Kereta api semen Nambo
Kereta Api Semen Nambo adalah kereta api angkutan barang yang diresmikan oleh PT.Kereta Api Indonesia baru-baru ini. Kereta Api ini mengangkut barang Semen Nambo, oleh karenanya disebut Kereta Api Semen Nambo. Kereta api ini diciptakan sebagai bentuk kerajasama PT.Indocement dengan PT.Kereta Api Indonesia.
Tujuan
Kereta Api barang ini memiliki dua perjalanan dengan rute sebagai berikut :
- Stasiun Nambo - Stasiun Cisaat
- Stasiun Nambo - Stasiun Kalimas - Stasiun Banyuwangi Baru
- Stasiun Nambo - Stasiun Semarang Poncol
Baru baru ini, Bapak Ignasius Johan pada tahun 2014 memperpanjang rute untuk Stasiun Nambo - Stasiun Kalimas menjadi Stasiun Nambo - Stasiun Banyuwangi Baru sehingga dinamakan KA Nambowangi. Kereta Api ini memakan waktu 23 jam untuk sampai tujuan[1]. Pada tahun yang sama, tepatnya pada tanggal 8 September, PT.Kereta Api Indonesia meresmikan rute Stasiun Nambo-Stasiun Semarang Poncol dan Stasiun Nambo-Stasiun Arjawinangun dengan formasi sebanyak 20 gerbong[2]
Daya angkut
Kereta Api Barang tersebut memiliki gerbong sebanyak 15-20 gerbong dan setiap gerbong memiliki daya angkut sebanyak 40 ton semen[3]. Untuk rute Stasiun Kalimas menarik sebanyak 30 gerbong. KALOG telah mengangkut semen sebanyak lebih dari 500.000 ton pada tahun 2013. Namun, pada tahun 2014 jumlahnya meningkat menjadi 1.000.000 ton.
Referensi
- ^ http://www.railway.web.id/2014/09/kereta-api-angkutan-semen-nambo.html?m=1
- ^ https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2688420/kai-buka-angkutan-semen-nambo-semarang-dan-cirebon-semarang
- ^ https://www.sementigaroda.com/read/20150728/102/peresmian-angkutan-kereta-api-nambo-semen-tiga-roda-tujuan-bogor-surabaya