Stasiun Purworejo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Purworejo

Purworejo
+63 m
	Purworejo +63 m
	Stasiun Purworejo, 2020
Nama lain	Stasiun Daerah Purworejo
Lokasi	Jalan Mayjend Sutoyo; Purworejo, Purworejo, Purworejo, Jawa Tengah; Indonesia;
Koordinat	7°42′19″S 110°0′50″E / 7.70528°S 110.01389°E
Ketinggian	+63 m
Operator	Daerah Operasi V Purwokerto; ; ; ;
Letak	km 11+668 lintas Kutoarjo-Purworejo
Jumlah peron	2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
Jumlah jalur	2 (jalur 1: sepur lurus)
Layanan	Tidak ada layanan setelah kereta api Feeder Purworejo dinonaktifkan.
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Arsitek	2 Kereta Api
Gaya arsitektur	Indische Empire dengan overkapping lengkung
Informasi lain
Kode stasiun	PWR; 2050; PWR;
Klasifikasi	II
Sejarah
Dibuka	1 Januari 1850
Ditutup	2010
Dibangun kembali	1 Juli 1999
Tanggal penting
Dibuka kembali	1 Januari 2000
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Purworejo (PWR) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II yang terletak di Purworejo, Purworejo, Purworejo tepatnya 11 km arah timur laut dari Stasiun Kutoarjo. Stasiun yang terletak pada ketinggian +63 meter ini merupakan stasiun yang letaknya paling timur di Daerah Operasi V Purwokerto. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus; dibangun oleh Staatsspoorwegen untuk melayani kebutuhan angkutan penumpang di Kecamatan Purworejo karena jarak Kutoarjo-Purworejo yang terkesan jauh.

Di barat daya stasiun ini dahulu terdapat balai yasa, tetapi sekarang sudah tidak aktif karena pegawainya dipindah ke Lahat. Stasiun ini sempat tidak aktif dan baru diaktifkan kembali pada tahun 1990-an oleh Haryanto Dhanutirto, Menhub saat itu.

Stasiun ini merupakan salah satu stasiun terminus di Jawa Tengah, selain Cilacap dan Wonogiri. Hanya satu kereta api yang datang dan berangkat dari stasiun ini, yakni kereta api Feeder Purworejo yang melayani tujuan ke Kutoarjo dan ditarik lokomotif simbah BB300. Semenjak bulan November 2010, kereta api feeder ini sudah tidak dioperasikan lagi.^[3]

Maka, sejak saat itulah stasiun ini menjadi stasiun nonaktif. Kini stasiun ini ditetapkan oleh KAI sebagai cagar budaya, telah dilakukan renovasi, dan tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.

Galeri

Peron
Tuas wesel
Tampak perspektif, 2012

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Majalah KA Edisi Juli 2014

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kutoarjo menuju Kroya		Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo		Terminus

07°42′31.9″S 109°00′37.3″E / 7.708861°S 109.010361°E / -7.708861; 109.010361{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Majalah KA Edisi Juli 2014

[1]

[2]

[3]