Trans Semanggi Suroboyo
Trans Semanggi Suroboyo atau Trans Semanggi adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) yang berdiri pada tanggal 29 Desember 2021 di Surabaya. Layanan ini merupakan program dari Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melalui Direktorat Jenderal Perhubungan Darat, dan Surabaya menjadi layanan yang kesepuluh setelah Banjarmasin dan Bandung dalam program Buy The Service (BTS) oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. Operator yang menjalankan operasional layanan Trans Semanggi Suroboyo adalah PT. Seduluran Bus Suroboyo. Trans Semanggi Suroboyo menjadi salah satu Pengembangan Angkutan Massal Berbasis Jalan Dengan Skema Pembelian Layanan (Buy The Service) yang disubsidi oleh pemerintah.
 | |
| Berkas:Salah satu armada Trans Semanggi.jpeg Salah satu armada Trans Semanggi Suroboyo | |
| Didirikan | 29 Desember 2021 |
|---|---|
| Kantor pusat | Gedung PO Kalisari Jalan Ahmad Yani Nomor 258, Kelurahan Gayungan, Kecamatan Gayungan, Kota Surabaya, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 60235  Indonesia |
| Lokal | Kota Surabaya |
| Wilayah layanan | Surabaya dan Bungurasih (Sidoarjo) |
| Jenis layanan | Bus Rapid Transit |
| Rute | 6 koridor |
| Jumlah perhentian | halte dalam tahap pembangunan |
| Operator | PT. Seduluran Bus Suroboyo |
| CEO |  Dinas Perhubungan Kota Surabaya |
| Situs web | Teman Bus Surabaya |
Sejarah
Pada 22 Oktober 2020, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia menandatangani nota kesepahaman (MoU) dengan Pemerintah Kota Surabaya terkait Sinergi Perencanaan dan Pelaksanaan Pembangunan (program Buy The Service) di Kota Surabaya. Kota Surabaya direncanakan menjadi kota kesepuluh di Indonesia yang akan menerapkan sistem pembelian layanan oleh Teman Bus. Mulai akhir 2021, sejumlah 104 armada bigbus dengan desain low deck akan dipersiapkan untuk beroperasi pada enam koridor awal Trans Semanggi Suroboyo.[1][2][3]
Pada 29 Oktober 2021, Direktorat Angkutan Jalan Kementerian Perhubungan Republik Indonesia melaksanakan mekanisme lelang berbasis standar pelayanan minimal (SPM) proyek "Pengembangan Angkutan Massal berbasis Jalan di Kawasan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan Buy The Service (BTS) di Kota Surabaya". Lelang tersebut dimenangkan oleh PT. Seduluran Bus Suroboyo, yaitu sebuah konsorium gabungan dari tiga perusahaan otobus (PO) ternama di Jawa Timur, seperti PT. Kalisari Citra Jaya (Surabaya), PT. Harapan Jaya Prima (Tulungagung) dan PT. Tentrem Sejahtera Karoseri (Malang). Hal tersebut menjadikan PT. Seduluran Bus Suroboyo sebagai operator resmi layanan Trans Semanggi Suroboyo.[4][5]
Tarif
Hingga saat ini tarif yang dikenakan per penumpang sebesar Rp.0,- alias Gratis. Penumpang wajib membawa Kartu non-tunai. Trans Semanggi Suroboyo hanya menerima pembayaran elektronik melalui kartu non-tunai. Kartu non-tunai yang dimaksud terdiri atas kartu:
- TapCash oleh BNI
- Flazz oleh BCA
- E-money oleh Bank Mandiri
- Brizzi oleh BRI
Penumpang melakukan pembayaran dengan cara menempelkan kartu non-tunai kepada perangkat pembaca dalam bus.
Daftar Koridor
Saat ini Trans Semanggi Suroboyo belum beroperasi, rencananya Koridor 2 Lidah Wetan–ITS menjadi rute pertama yang akan dioperasikan mulai tanggal 1 Januari 2022 menggantikan Koridor R3 dan Koridor R4 Suroboyo Bus.[6]
| Koridor | Rute | via | Jam Operasional |
|---|---|---|---|
| Koridor 1 | Terminal Purabaya–Tanjung Perak | Raya Darmo | Belum beroperasi |
| Koridor 2 | Lidah Wetan–ITS | Karang Menjangan | |
| Koridor 3 | Terminal Purabaya–Kenjeran Park | MERR | |
| Koridor 4 | Mastrip–Gelora Bung Tomo | UNESA | |
| Koridor 5 | Terminal Benowo–Tunjungan | - | |
| Koridor 6 | Terminal Purabaya–Kampus C UNAIR |
Armada
Bagian ini memerlukan pengembangan. Anda dapat membantu dengan mengembangkannya. |
Lihat pula
- Teman Bus
- Trans Jogja
- Batik Solo Trans
- Trans Metro Pasundan
- Trans Jateng
- Trans Semarang
- Trans Jakarta
- Trans Metro Bandung
- Trans Metro Pekanbaru
- Trans Bandar Lampung
- Trans Sarbagita
Halaman ini sedang dipersiapkan dan dikembangkan sehingga mungkin terjadi perubahan besar. Anda dapat membantu dalam penyuntingan halaman ini. Halaman ini terakhir disunting oleh Radit Jibril Irawan (Kontrib • Log) 1089 hari 219 menit lalu. Jika Anda melihat halaman ini tidak disunting dalam beberapa hari, mohon hapus templat ini. |
Referensi
- ^ Ulum, Miftahul (2021). "Suroboyo Bus Bakal Miliki 11 Jalur Baru, Didukung 36 Unit Pengumpan". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-12-25.
- ^ Ditjen Perhubungan Darat (2021). "Webinar Pengembangan Angkutan Massal Berbasis Jalan dengan Skema BTS di Kawasan Perkotaan Surabaya". Youtube. Diakses tanggal 2021-12-25.
- ^ Widarti, Peni (2021). "Surabaya Berencana Punya 11 Trayek Bus BTS". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-12-25.
- ^ LKPP (2021). "Informasi Tender Pengembangan Angkutan Massal berbasis Jalan di Kawasan Perkotaan dengan Skema Pembelian Layanan Buy The Service (BTS) di Kota Surabaya". LPSE Dephub. Diakses tanggal 2021-12-22.
- ^ Rizky, Abel (2021). "Teman Bus Segera Hadir di Jalanan Surabaya". Trisnews. Diakses tanggal 2021-12-22.
- ^ "1 Januari 2022 Trans Semanggi Suroboyo beroperasi di Surabaya". KOMPAS.id. 29 Desember 2021. Diakses tanggal 2021-12-29.
Pranala luar
- Aplikasi Teman Bus
- Akun Instagram Resmi Teman Bus
- Akun Instagram Resmi Trans Semanggi Suroboyo
- Akun Instagram Resmi Forum Diskusi Transportasi Surabaya (FDTS)
- Website Teman Bus Surabaya
| | Artikel bertopik Trans Semanggi Suroboyo ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |