Wikipedia

Esteban Ocon

Pembalap mobil profesional asal Prancis
Revisi sejak 19 Februari 2022 04.41 oleh Klrfl (bicara | kontrib) (→‎Renault (2020): Menambah referensi)


Esteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane[1] (lahir 17 September 1996) adalah seorang pembalap profesional yang sekarang berkompetisi dalam Formula Satu dengan tim Alpine. Ia pertama kali membalap dalam Formula Satu dengan Manor Motorsport dalam Grand Prix F1 Belgia 2016, menggantikan Rio Haryanto. Ia sebelumnya merupakan anggota program pengembangan Mercedes-Benz sampai ia pindah ke Renault.[2] Ia pertama kali menang di Grand Prix Hongaria 2021.

Esteban Ocon
Ocon pada tahun 2017
LahirEsteban José Jean-Pierre Ocon-Khelfane[1]
17 September 1996 (umur 27)
Évreux, Prancis
Karier Kejuaraan Dunia Formula Satu
KebangsaanPrancis Prancis
Nomor mobil31
Jumlah lomba145 (145 kali balapan)
Juara Dunia0
Menang1
Podium3
Total poin425
Posisi pole0
Lap tercepat0
Lomba pertamaGrand Prix Belgia 2016
Menang pertamaGrand Prix F1 Hungaria 2021
Menang terakhirGrand Prix F1 Hungaria 2021
Lomba terakhirGrand Prix Inggris 2024
Klasemen 2021ke-18 (3 poin)
Situs webSitus web resmi

Kehidupan awal

Esteban Ocon lahir di Évreux, Normandia. Ibunya bernama Sabrine Khelfane dan ayahnya Laurent Ocon, seorang mekanik di Évreux.[3] Ia keturunan Algeria dan Spanyol dan keluarga ayahnya dari Málaga.[4] Ketika berkompetisi di karting, orangtuanya harus menjual rumah, termasuk bengkel ayahnya, untuk mendanai karir kartingnya. Setelah menjual rumah tersebut, mereka hidup dan pergi ke balapan-balapan dalam sebuah karavan yang juga digunakan Ocon sebagai rumah.[3]

Karier Formula Satu

 
Ocon mengendarai Mercedes W07.

Pengalaman pertama Ocon dengan mobil Formula Satu adalah pada 22 Oktober 2014, dimana ia mengendarai Lotus E20 dalam tes dua hari untuk Lotus F1.[5] Sebulan kemudian, dia membuat debut akhir pekan Grand Prix untuk Lotus selama sesi latihan pertama di Grand Prix Abu Dhabi.[6]

Pada Mei 2015, Ocon dipanggil oleh Force India untuk mengemudi di tes pasca-balapan di Barcelona, setelah Pascal Wehrlein terpaksa mengundurkan diri karena sakit.[7] Sebelum dia mengklaim gelar GP3, Ocon diumumkan akan masuk ke Mercedes Junior Team. Pada bulan Februari 2016, diumumkan bahwa Ocon juga akan menjadi pembalap cadangan untuk tim F1 Renault Sport untuk musim 2016.[8] Dia mengambil bagian dalam sesi latihan Jumat di empat Grand Prix untuk tim tersebut.

Manor (2016)

 
Ocon di sesi latihan bebas di Malaysia

Pada 10 Agustus 2016, Rio Haryanto meninggalkan Manor. Ia digantikan Ocon, yang membalap bersama Pascal Wehrlein.[9] Ocon debut di Formula Satu di Grand Prix F1 Belgia 2016, ia finish di posisi ke-16. Ia meraih posisi terbaiknya di Grand Prix F1 Brasil 2016, dimana ia finis di posisi ke-12.

Force India (2017–2018)

2017

 
Ocon di Grand Prix Tiongkok 2017.

Pada 10 November 2016, Force India mengumumkan bahwa mereka telah merekrut Ocon untuk musim 2017 sebagai bagian dari kontrak multi-tahunnya dengan Mercedes, dengan Sergio Pérez sebagai rekan barunya.[10] Ocon mencetak poin Formula Satu pertamanya dalam balapan pertamanya untuk Force India di Grand Prix Australia.[11] Dia finis di urutan 10 dalam tiga balapan pertama musim ini. Dia kemudian finis ketujuh di Grand Prix Rusia dan melanjutkan poin beruntun dengan tempat kelima di Grand Prix Spanyol.

Setelah finis ke-12 di Grand Prix Monako, Ocon mencatat dua belas poin berturut-turut tetapi sering terlibat dalam insiden dengan rekan setimnya Pérez. Di Grand Prix Kanada, Pérez mengabaikan permintaan dari tim untuk membiarkan Ocon melewatinya untuk menantang Daniel Ricciardo untuk tempat ketiga.[12] Pérez dan Ocon akhirnya masing-masing finis di urutan kelima dan keenam. Kedua pembalap tersebut saling bertabrakan di balapan selanjutnya di Azerbaijan: Pérez terpaksa untuk mundur dari balapan, sedangkan ban Ocon pecah.[13][14][15] Namun Ocon pulih untuk finis keenam. Mereka bersentuhan lagi di Grand Prix Belgia, di mana Ocon terjepit ke arah dinding yang mengarah ke kompleks Eau Rouge. Tabrakan itu mengakhiri balapan Pérez dan Ocon finis di urutan kesembilan. Ocon kemudian mengatakan bahwa dia "marah" dengan Pérez dan bahwa dia "mempertaruhkan nyawa [mereka]". Pemilik tim Force India, Vijay Mallya, menyatakan bahwa insiden berulang itu "sangat memprihatinkan" dan bahwa dia akan menegakkan perintah tim atas kejadian tersebut.[16]

Ocon memulai Grand Prix Italia di posisi ketiga setelah kedua pembalap Red Bull menerima penalti.[17] Ini merupakan posisi start tertinggi dalam karirnya. Ia kemudian menyelesaikan balapan di posisi keenam.[18] Ia menghabiskan sebagian besar waktu dalam Grand Prix Meksiko di posisi ketiga dan kemudian finis kelima. Rentetan 27 kali berturut-turut menyelesaikan balapannya berakhir di Grand Prix Brasil, dimana ia bertabrakan dengan Romain Grosjean pada putaran pertama.[19]

Ia menyelesaikan musim penuhnya di F1 di posisi kedelapan, dengan 87 poin.[20]

2018

 
Ocon di Grand Prix Tiongkok 2018

Ocon melanjutkan di Force India bersama Pérez pada 2018. Poin Ocon pertama musim ini datang dengan finis posisi ke-10 di Grand Prix Bahrain. Pada putaran pertama Grand Prix Azerbaijan, ia terlibat dalam sebuah kecelakaan dengan Kimi Räikkönen. Namun rekannya Pérez berhasil naik podium. Ocon tidak menyelesaikan balapan berikutnya, Grand Prix Spanyol, karena kebocoran oli. Ia finis keenam dan kesembilan di Monako dan Kanada, namun ia tidak finis di Grand Prix Prancis setelah sebuah tabrakan awal balapan. Setelah itu Ia memperoleh poin tiga kali lagi.

Setelah Grand Prix Hongaria, Force India berada dalam masalah keuangan yang parah dan menghadapi likuidasi oleh HM Revenue and Customs. Sekelompok kreditur termasuk rekan Ocon, Pérez, mengambil tindakan hukum terhadap tim dan memasukkannya ke dalam administrasi, menyelamatkan tim dari kehancuran dan pekerjaan karyawan-karyawannya.[21] Aset tim dibeli oleh konsorsium investor yang dipimpin oleh pengusaha Kanada Lawrence Stroll, ayah dari pembalap Williams Lance Stroll. Pemilik baru menegaskan bahwa Ocon dan Pérez akan tetap bersama tim selama sisa musim ini. Belakangan terungkap bahwa Ocon memiliki "perjanjian informal" untuk bergabung dengan Renault untuk 2019 sebelum tim secara tak terduga menandatangani Daniel Ricciardo, membuat masa depan Ocon diragukan.[22]

Di Grand Prix Brasil, Ocon bertabrakan dengan pemimpin balapan Max Verstappen saat mencoba mendahuluinya; akibatnya mobil kedua pembalap tersebut rusak. Keduanya dapat melanjutkan balapan dan Ocon menerima penalti stop-and-go 10 detik untuk insiden tersebut.[23][24] Mereka berdebat setelah balapan (di mana Verstappen finis kedua) dan saling mendorong beberapa kali.[25] Kedua pembalap dipanggil oleh FIA dan Verstappen diperintahkan untuk melakukan dua hari pelayanan publik "atas kebijaksanaan FIA" karena melakukan kontak fisik yang disengaja dengan Ocon.[26] Ocon mundur dari balapan berikutnya dan terakhir musim ini.

Ocon menyelesaikan musim 2018 di posisi ke-12 dengan 49 poin.[27]

Pembalap cadangan Mercedes (2019)

Pada 23 November 2018, diumumkan bahwa Ocon akan bergabung dengan Mercedes sebagai pembalap cadangan untuk musim 2019 setelah ia digantikan oleh Lance Stroll di Racing Point.[28][29] Ocon tidak dalam satupun akhir pekan Grand Prix musim ini. Ia mengklaim bahwa ia berdiskusi dengan Mercedes untuk musim 2020, mengatakan bahwa ia "sedikit lagi" mengganti Valtteri Bottas. Mercedes akhirnya melanjutkan dengan Bottas.[30]

Renault (2020)

 
Ocon saat tes pramusim pada 2020

Ocon bergabung dengan Renault untuk 2020, menandatangani kontrak dua tahun dan kembali ke F1 sebagai pembalap penuh-waktu setelah dua tahun. Ia menggantikan Nico Hülkenberg dan membalap dengan Daniel Ricciardo.[31]

Ocon lolos ke posisi ke-14 pada debutnya dengan Renault di Grand Prix Austria[32] dan finis di urutan kedelapan dari sebelas pembalap yang menyselesaikan balapan.[33] Untuk Grand Prix Steiermark, ia mendapat posisi ke-5;[34] ia keluar dari balapan dari posisi ketujuh karena masalah pendinginan.[35] Ocon selesai keenam di Grand Prix Inggris, setelah mendapatkan posisi di lap penutup ketika mobil di depan mengalami kegagalan ban. Pada Grand Prix HUT ke-70 akhir pekan berikutnya, ia mendapat penalti grid setelah menghalangi George Russell di kualifikasi dan memulai dari posisi ke-14, tetapi naik dan finis di urutan kedelapan dalam balapan. Hasil balapan terbaiknya sejak 2017 datang di Grand Prix Belgia, di mana ia lolos keenam dan finis kelima di belakang rekan setimnya Ricciardo.[36][37]

Rem Ocon terbakar saat periode safety car di Grand Prix Toskana. Tim tidak dapat memperbaiki kerusakan selama periode bendera merah yang terjadi segera setelahnya, dan Ocon tidak dapat ikut balapan.[38][39] Ia kemudian finish di tempat ketujuh di Grand Prix Rusia, diikuti dengan DNF di Grand Prix Eifel karena masalah hidrolik. Sebuah tugas panjang pada ban medium di Grand Prix Portugal menghasilkan finis kedelapan, tetapi kegagalan driveshaft mengakhiri balapannya di Grand Prix Emilia Romagna, pensiun ketiganya dalam lima balapan. Dia lolos ketujuh untuk Grand Prix Turki dan masuk ke tempat ketiga dengan tikungan pertama di mana dia dan Ricciardo bertabrakan, mengirim Ocon ke putaran. Dia terdegradasi ke belakang di lap yang sama ketika dia kembali dipintal oleh Valtteri Bottas. Ocon melanjutkan untuk menyelesaikan di luar poin di tempat ke-11.

Ocon menyelesaikan musim ini di posisi ke-12 dengan 62 poin.[40]

Referensi

  1. ^ a b Petr Kubala. "Carl, José, Maria, Joseph. Znáte celá jména jezdců formule 1?". F1sport.cz (dalam bahasa Cheska). Diakses tanggal 25 April 2021. 
  2. ^ Noble, Jonathan (30 Agustus 2019). "Renault "very clear" Ocon deal is no Mercedes loan". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  3. ^ a b Richards, Giles (27 Agustus 2021). "Esteban Ocon: 'I was young but didn't have the right to fail, I had to succeed'". the Guardian (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  4. ^ "Esteban Ocon, la vie en pole". Seine-Saint-Denis - Le magazine (dalam bahasa Prancis). 20 Desember 2016. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  5. ^ "Esteban Ocon completes Lotus F1 test". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 24 Oktober 2014. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  6. ^ "Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  7. ^ "Ocon to get Force India test outing on Wednesday". Formula 1® - The Official F1® Website (dalam bahasa Inggris). 12 Mei 2015. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  8. ^ Parkes, Ian (2 Februari 2016). "Esteban Ocon set to get Renault Formula 1 reserve role for 2016". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  9. ^ Baretto, Lawrence (10 Agustus 2016). "Manor F1 team replaces Rio Haryanto with Esteban Ocon". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 10 Agustus 2016. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  10. ^ Korounzhiy, Valentin (10 November 2016). "Force India signs Ocon on multi-year deal". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  11. ^ Hall, Sam (26 Maret 2017). "Force India scores top-10 double at F1 opener in Australia". Autoweek (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  12. ^ Gill, Pete (2017-06-11). "F1 civil war erupts: 'This is not fair'". news.com.au — Australia’s leading news site. Diakses tanggal 2022-02-17. 
  13. ^ Brady, James (2017-06-25). "Ricciardo wins Azerbaijan Grand Prix, plus full finishing order". SBNation.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-17. 
  14. ^ "F1: A look back at the 2017 Azerbaijan Grand Prix". realsport101.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-17. 
  15. ^ Davies, Tom (2017-06-25). "F1: Ricciardo wins Azerbaijan Grand Prix after Hamilton and Vettel clash – as it happened". The Guardian (dalam bahasa Inggris). ISSN 0261-3077. Diakses tanggal 2022-02-17. 
  16. ^ Benson, Andrew (27 Agustus 2017). "Perez 'risked our lives' - Ocon". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 17 Februari 2022. 
  17. ^ "2017 Italian Grand Prix grid · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). 2 September 2017. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  18. ^ "2017 Italian Grand Prix: F1 race Results, Winner & Report". F1-Fansite.com (dalam bahasa Inggris). 3 September 2017. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  19. ^ Benson, Andrew (12 November 2017). "Hamilton battles back as Vettel wins". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  20. ^ "Esteban Ocon in 2017". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  21. ^ Dieter, Rencken (10 Oktober 2018). "Saving Force India: How team pink came back from the brink · RaceFans". RaceFans (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  22. ^ "Wolff criticises Renault over Ocon U-turn". BBC Sport (dalam bahasa Inggris). 14 September 2018. Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  23. ^ Mitchell, Scott (12 November 2018). "Brazilian GP: Hamilton wins after Ocon spins Verstappen". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  24. ^ Mitchell, Scott (2018-11-12). "Ocon penalised for Verstappen clash". Autosport (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  25. ^ "Verstappen and Ocon in war of words over race-defining Interlagos clash". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). 11 November 2018. Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  26. ^ Freeman, Glenn (12 November 2018). "Verstappen gets "public service" punishment for Ocon shoves". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  27. ^ "Esteban Ocon in 2018". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  28. ^ Noble, Jonathan (23 November 2018). "Esteban Ocon gets 2019 Mercedes F1 reserve driver role". www.autosport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  29. ^ "Formula 1 in 2019: Lance Stroll joins Force India". Sky Sports (dalam bahasa Inggris). 30 November 2018. Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  30. ^ Foster, Michelle (21 January 2020). "Esteban Ocon was 'very close' to 2020 Mercedes seat". PlanetF1 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 14 Februari 2022. 
  31. ^ Khorounzhiy, Valentin; Mitchell, Scott (29 Agustus 2019). "Ocon to replace Hulkenberg at Renault". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  32. ^ Dodgins, Tony (2020-07-04). "2020 Austrian Grand Prix qualifying: Bottas on pole as Ferrari goes backwards". Motor Sport Magazine (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  33. ^ Brandley, Charles (5 Juli 2020). "F1 results: Austrian Grand Prix, Bottas wins amazing race". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 Februari 2022. 
  34. ^ Bradley, Charles (12 Juli 2020). "2020 F1 Styrian Grand Prix qualifying results and grid". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  35. ^ Bradley, Charles (12 Juli 2019). "F1 results: Hamilton wins Styrian Grand Prix, Ferraris clash". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  36. ^ "2020 Belgian Grand Prix qualifying report: Hamilton storms to pole as both Ferraris are knocked out in Q2 | Formula 1®". www.formula1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  37. ^ Medland, Chris (2020-08-30). "2020 F1 Belgian Grand Prix report: Spa win sets Hamilton on course for record". Motor Sport Magazine (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  38. ^ Medland, Chris (2020-09-13). "2020 F1 Tuscan Grand Prix report: Hamilton wins double red-flag race in Mugello". Motor Sport Magazine (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 
  39. ^ Bleaney, Rob (2020-09-13). "Lewis Hamilton survives Mugello chaos to win F1's Tuscan GP – as it happened". The Guardian (dalam bahasa Inggris). ISSN 0261-3077. Diakses tanggal 2022-02-19. 
  40. ^ "Esteban Ocon in 2020". Formula 1 Statistics (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-19. 

Pranala luar

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Esteban Ocon.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Esteban_Ocon&oldid=20684782"