Stasiun Jayakarta

stasiun kereta api di Indonesia

Stasiun Jayakarta (JAY) merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak di Mangga Dua Selatan, Sawah Besar, Jakarta Pusat. Stasiun ini merupakan stasiun yang letaknya paling utara di jalur layang Jakarta–Manggarai. Namanya diambil dari jalan bernama sama yang tidak jauh dari stasiun ini, yaitu Jalan Pangeran Jayakarta. Stasiun yang terletak pada ketinggian +13 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun Jayakarta
KAI Commuter
C02B02

Stasiun Jayakarta
Lokasi
Koordinat6°8′39″S 106°49′33″E / 6.14417°S 106.82583°E / -6.14417; 106.82583
Ketinggian+13 m
Operator
Letak
km 1+400 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor/Nambo[1]
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Dibuka1992
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
Terminus
Commuter Line Bogor
Jakarta Kota–Bogor
Mangga Besar
menuju Bogor
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun ini merupakan stasiun baru di jalur layang segmen Manggarai-Jakarta Kota. Pada tanggal 5 Juni 1992, Presiden Soeharto beserta Ibu Tien dan jajaran di pemerintahan meresmikan jalur layang tersebut dengan naik KRL dari Gambir menuju Stasiun Jakarta Kota.[3]

Bangunan dan tata letak

Bangunan Stasiun Jayakarta ini modern dengan sentuhan panel berwarna pink fanta yang sampai hari ini masih dipertahankan dan tidak pernah diubah catnya, hanya tiang peronnya saja yang diubah warnanya menjadi lebih kemerahan. Diketahui, proyek tersebut yang telah dimulai pada Februari 1988 menghabiskan dana sebesar Rp432,5 miliar rupiah dan pada saat diresmikan belum sepenuhnya selesai hingga akhirnya bisa beroperasi penuh setahun kemudian.[4][5] Berbeda dengan stasiun-stasiun lainnya yang terletak di jalur Jakarta–Manggarai yang mempunyai tiga lantai, stasiun ini hanya mempunyai dua lantai saja.

Stasiun Jayakarta mempunyai dua jalur kereta api dengan keduanya merupakan sepur lurus.

 

   

P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Jakarta Kota)      Commuter Line Bogor      Commuter Line Cikarang menuju Jakarta Kota
Jalur 2      Commuter Line Bogor menuju Bogor,      Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Mgg. Besar)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api

Komuter

Antarmoda pendukung

Jenis angkutan umum Trayek Tujuan
Bus kota Transjakarta 12K (Asemka Explorer) Stasiun Jakarta KotaStasiun Jakarta Kota (via Pangeran Jayakarta)
Mikrotrans Transjakarta JAK 10 Stasiun Jakarta KotaStasiun Tanah Abang

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Rudi, Alsadad (30 Agustus 2013). "Setelah 22 Tahun, Proyek Jalur Layang Kereta Jakarta Dilanjutkan". Kompas.com. Diakses tanggal 30 Agustus 2017. 
  4. ^ Kayang, U. (2019). Keping-keping Kota. Bantul: Basabasi. hlm. 92. 
  5. ^ "Kereta Layang: Melayang di Atas Jalur Kumuh". Majalah Tempo. 22: 32. 1992. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Jakarta Kota
menuju
Lintas Jakarta
Jakarta Kota–Manggarai
Jakarta Kota–Manggarai
Mangga Besar
menuju


6°08′29″S 106°49′23″E / 6.141285°S 106.823133°E / -6.141285; 106.823133{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman