Jalur Utara Selatan (MRT Singapura)
Jalur Utara Selatan (MRT Singapura) adalah jalur pertama MRT di Singapura. Jalur ini memiliki jarak 44 kilometer dengan jumlah 25 stasiun dengan stasiun termini yaitu stasiun Jurong East dan stasiun Marina Bay. Pada peta jaringan rel tersebut jalur tersebut berwarna merah.
| Jalur Utara-Selatan (North South Line) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Transportasi Cepat Massal | ||||
| Sistem | MRT (Singapura) | ||||
| Status | Operasional | ||||
| Terminus | Jurong East Marina Bay | ||||
| Stasiun | 25 | ||||
| Layanan | 1 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 7 November 1987 | ||||
| Pemilik | Land Transport Authority | ||||
| Operator | SMRT | ||||
| Rangkaian | C151, C651, C751B | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 44 km (27.3 mi) | ||||
| Lebar sepur | 1,435 mm (4 ft 8½ in) kaliber standar | ||||
| Elektrifikasi | Rel ketiga | ||||
| |||||
Ada 3 stasiun pergantian dari jalur East-West yaitu stasiun City Hall, stasiun Raffles Place dan stasiun Jurong East, 1 stasiun pergantian dari jalur North-East yaitu stasiun Dhoby Ghaut dan 2 stasiun pergantian dari jalur Circle Line yaitu stasiun Dhoby Ghaut dan stasiun Bishan.
Tetapi ada satu stasiun pergantian menuju jalur LRT Bukit Panjang, yaitu stasiun Choa Chu Kang.
Sejarah
Sistem inisial
- 7 November 1987 - Yio Chu Kang - Toa Payoh (Dibuka pertama kali)
- 12 Desember 1987 - Toa Payoh - Outram Park (sekarang ada di jalur East-West).
- 20 Desember 1988 - Toa Payoh - Yishun
- 4 November 1989 - City Hall - Marina Bay (mulai berseparasi jalur North-South dan jalur East-West.
- 10 Maret 1990 - Jurong East - Choa Chu Kang (secara inisial dioperasikan sebagai Choa Chu Kang cabang jalur East-West).
Pengembangan tahap kedua
- 10 Februari 1996 - Yishun - Choa Chu Kang (Choa Chu Kang cabang jalur East-West menjadi bagian dari jalur North-South sekarang).
Pembangunan stasiun baru
Ada stasiun baru yang akan dibangun, dengan kode alpanumerik NS6 dan NS12.
Stasiun
.jpg)
| Kode | Nama stasiun | Keterangan pergantian |
| Jalur Utara-Selatan | ||
| NS1 / EW24 | Jurong East | Bergantian ke jalur East-West. |
| NS2 | Bukit Batok | |
| NS3 | Bukit Gombak | |
| NS4 / BP1 | Choa Chu Kang | Bergantian ke jalur LRT Bukit Panjang. |
| NS5 | Yew Tee | |
| NS7 | Kranji | Diakseskan dengan Keretapi Tanah Melayu |
| NS8 | Marsiling | |
| NS9 | Woodlands | |
| NS10 | Admiralty | |
| NS11 | Sembawang | |
| NS13 | Yishun | |
| NS14 | Khatib | |
| NS15 | Yio Chu Kang | |
| NS16 | Ang Mo Kio | |
| NS17 / CC15 | Bishan | Bergantian ke jalur Circle Line. |
| NS18 | Braddell | |
| NS19 | Toa Payoh | |
| NS20 | Novena | |
| NS21 | Newton | |
| NS22 | Orchard | |
| NS23 | Somerset | |
| NS24 / NE6 / CC1 | Dhoby Ghaut | Bergantian ke jalur North-East dan jalur Circle Line |
| NS25 / EW13 | City Hall | Bergantian ke jalur East-West. |
| NS26 / EW14 | Raffles Place | Bergantian ke jalur East-West. |
| NS27 | Marina Bay | |
Gulungan stok
Referensi
- ^ "SPEECH BY MR RAYMOND LIM,MINISTER FOR TRANSPORT, AT THE VISIT TO KIM CHUAN DEPOT, 25 JANUARY 2008, 9.00 AM". Singapore Government Media Release. 2008-01-25.
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |