Stasiun Buaran

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Buaran

C17
Stasiun Buaran C17
	Stasiun Buaran difoto dari atas flyover
Lokasi	Jalan I Gusti Ngurah Rai; Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur, 13930; Indonesia;
Koordinat	6°12′56″S 106°55′23″E / 6.215471870702708°S 106.92314452417016°E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Letak	km 18+245 lintas Jakarta-Jatinegara-Cikampek
Jumlah peron	Satu peron pulau yang tinggi (bangunan baru)
Jumlah jalur	4
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BUA; -;
Klasifikasi	III/kecil
Tanggal penting
Dibuka kembali	9 November 2018
Operasi layanan
	Klender menuju Kampung Bandan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Alstom Solid State Interlocking (1994–2017); Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Buaran (BUA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang yang dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Stasiun Cikarang.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki empat jalur kereta api.

Sejak 9 November 2018, stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru dengan arsitektur modern minimalis futuristik yang terletak agak jauh di sebelah barat bangunan lama, tepatnya di sebelah barat flyover Jalan dr. Radjiman Wedyodiningrat. Stasiun baru ini terintegrasi dengan Halte Raden Inten.^[6] Pemindahan ini mengubah tata letak jalur kereta apinya yang semula diapit dua peron sisi menjadi satu peron pulau di antara kedua jalurnya. Uji coba dilakukan menyongsong pembangunan jalur dwiganda Manggarai–Cikarang.


Lantai 1	Concourse, loket, gerbang tiket
Lantai peron	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Jatinegara
	Sepur lurus kereta api jarak jauh arah Cikarang
	Jalur 2	← (Klender) Commuter Line Cikarang menuju Jatinegara/Angke/Kampung Bandan
	Peron pulau
	Jalur 1	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (Klender Baru) →

Layanan kereta api

Komuter

Nama kereta api	Tujuan akhir	Keterangan
Lin Lingkar Cikarang	Angke	Half racket (via Tanah Abang)
	Kampung Bandan
	Cikarang
	Cikarang	Full racket
	Cikarang (rute melingkar via Manggarai-Kampung Bandan-Jatinegara)	Full racket

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
BRT Transjakarta		Kampung Melayu–Pulo Gebang (di halte Flyover Raden Inten)
BRT Transjakarta		Pasar Baru–Pulo Gebang (di halte Flyover Raden Inten)
Bus kota Transjakarta	11A (MetroTrans)	Layur-Pulo Gebang
	11M (MiniTrans)	Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri
	11P (MiniTrans)	Rusun Pondok Bambu-Wali kota Jakarta Timur
	11Q (MetroTrans)	Kampung Melayu–Pulo Gebang (via Basuki Rachmat–Kol. Soegiono)
	11R (MiniTrans)	Rusun Cakung-Bukit Duri
Mikrotrans	JAK 39	Duren Sawit-Rusun Klapa Village
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)^[7]	T25	Terminal Rawamangun-Terminal Pulo Gebang
Koperasi Wahana Kalpika (KWK)^[7]	T26	Terminal Rawamangun-Pondok Kelapa
Koperasi Angkutan Bekasi (Koasi)^[8]	K22A	Terminal Pulo Gebang-Pondok Gede, Bekasi

Referensi

^ "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018.
^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.
^ antaranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.
^ Nibras Nada Nailufar (9 November 2018). "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta
^ "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018.

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Rajawali–Cikampek".

[1] "Commuter Line Indonesia". PT KCI. Diakses tanggal 24 November 2018.

[bukujarak-2] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-3] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[4] Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2020-02-27. Diakses tanggal 2020-05-09.

[5] taranews.com. "Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui". Antara News. Diakses tanggal 2019-02-27.

[6] Nibras Nada Nailufar (9 November 2018). "Mulai Hari Ini, Stasiun Buaran Pindah ke Bangunan Baru". Kompas.com. Diakses tanggal 10 November 2018.

[Pemerintah_Provinsi_DKI_Jakarta-7] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Pemerintah Provinsi DKI Jakarta

[8] "Trayek Angkot di Bekasi". Info Bekasi. Diakses tanggal 27 Juni 2018.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]