Jembatan Pulau Pinang
Jembatan Penang (Jambatan Pulau Pinang dalam bahasa Melayu) adalah sebuah jembatan tol dua jalur yang menghubungkan Bayan Lepas di pulau Penang dan Seberang Prai di daratan Malaysia. Jembatan ini juga berhubungan dengan Jalan Lintas Utara-Selatan di Prai dan Jalan Tol Jelutong di Bayan Lepas. Dia resmi dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5 km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di Asia Tenggara dan merupakan sebuah landmark nasional.
Jalan Ekspres 36 | |
---|---|
Penang Bridge Jambatan Pulau Pinang 槟威大桥 பினாங்கு பாலம் | |
Informasi rute | |
Dikelola oleh Lebuhraya Utara-Selatan | |
Panjang: | 13.5 km (8,4 mi) |
Berdiri: | 1970 – sekarang |
Sejarah: | Dibuka 3 Agustus 1985[butuh rujukan], peresmian 14 September 1985[1] |
Persimpangan besar | |
Ujung Timur: | Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara and Jalan Perusahan Perai di Perai, Seberang Perai |
Ujung Barat: | Jalan Tol Tun Dr Lim Chong Eu dan Jalan Tol Gelugor di Gelugor, Pulau Pinang |
Letak | |
Destinasi utama: | George Town, Bayan Lepas, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam |
Sistem jalan bebas hambatan | |
Jembatan Pulau Pinang | |
---|---|
Koordinat | 5°21′14″N 100°21′09″E / 5.353863°N 100.352554°E |
Moda transportasi | Kendaraan bermotor |
Melintasi | Selat Pulau Pinang, Malaysia |
Lokal | Penang |
Nama resmi | Jambatan Pulau Pinang |
Pengelola | Lebuhraya Utara-Selatan |
Karakteristik | |
Desain | Jembatan kabel pancang Jembatan kotak girder |
Panjang total | 135 km (84 mi) |
Lebar | -- |
Bentang terpanjang | 225 m |
Sejarah | |
Perancang | Primer Government of Malaysia Lembaga Lebuhraya Malaysia Sekunder Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd United Engineers Malaysia Berhad |
Dibangun oleh | Multiple
|
Mulai dibangun | 1982[1] |
Selesai dibangun | 1985[1] |
Dibuka | 3 Agustus 1985 |
Diresmikan | 14 September 1985[1] |
Statistik | |
Tol | Tergantung jenis kendaraan (hanya untuk pulau) |
Lokasi | |
Koordinat: 5°21′13.91″N 100°21′9.19″E / 5.3538639°N 100.3525528°E |
Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh feri antara Butterworth dan George Town.
Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau. Tarif sekali jalan adalah 5,6 Ringgit.
Pada 2005 ada rencana untuk memperluas lajur dari 4 menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat.
Spesikasi jembatan
- Panjang rata-rata: 13,5 km
- Panjang di atas air: 8,4 km
- Jalan: 4 jalur (direncanakan akan menjadi 6 jalur)
- Ketinggian menara di atas air: 101,5 meter
- Ketinggian jembatan di atas air: 33 meter
- Batas kecepatan: 80 km/j
Lihat pula
Referensi
- ^ a b c d "Bridge info". Penang Bridge Sdn Bhd. Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 January 2012. Diakses tanggal 14 January 2015.
Pranala luar
- (Inggris) Gambar satelit Google
- (Inggris) PLUS Expressway Berhad Diarsipkan 2018-12-08 di Wayback Machine.
- (Melayu) Lembaga Lebuhraya Malaysia Diarsipkan 2005-08-30 di Wayback Machine.