Stasiun Sumlaran

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Eks bangunan stasiun
	(kini Kantor Resor Jalan Rel)

Stasiun Sumlaran

Sumlaran
+3 m
	Sumlaran +3 m
	Stasiun Sumlaran semasa masih aktif, 2010
Lokasi	Jalan Raya Gresik-Babat; Sukodadi, Sukodadi, Lamongan, Jawa Timur; Indonesia;
Koordinat	7°5′50″S 112°19′22″E / 7.09722°S 112.32278°E
Ketinggian	+3 m
Operator	Daerah Operasi VIII Surabaya; ; ; ;
Letak	km 177+471 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah jalur	2
Layanan	-
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SLR; 4411;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Dibuka	1900
Ditutup	20 November 2016
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (hingga tahun 2016)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	Eks bangunan stasiun
	(kini Kantor Resor Jalan Rel)
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sumlaran (SLR) adalah stasiun kereta api nonaktif kelas III/kecil yang terletak di Sukodadi, Sukodadi, Lamongan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya. Nama stasiun ini berasal dari nama lama Desa Sukodadi sebelum diubah menjadi namanya yang sekarang.

Stasiun yang hanya memiliki dua jalur kereta api ini awalnya beroperasi menggunakan sistem persinyalan mekanik dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Babat-Kandangan resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014,^[3] jalur 2 juga dijadikan sebagai sepur lurus sehingga stasiun ini menjadi tidak memiliki sepur belok sama sekali. Semua wesel dan perangkat persinyalannya sudah dibongkar.

Kereta api yang terakhir berhenti untuk melayani penumpang di stasiun ini adalah KA Lokal Surabaya-Babat-Bojonegoro. Sejak 1 April 2015 sudah tidak ada lagi kereta api yang berhenti di stasiun ini. Mulai 20 November 2016 stasiun ini dinonaktifkan dan digantikan dengan stasiun baru, yaitu Stasiun Surabayan yang berjarak ±4 km ke arah timur. Alasannya, lahan yang ada di area emplasemen Stasiun Sumlaran sangat sempit untuk penambahan jalur rel baru terkait pembangunan jalur ganda lintas utara. Di samping stasiun ini terdapat gardu pengendali sinyal blok intermediet.^[4]

Bangunan lama stasiun ini akhirnya dibongkar total pada tahun 2018 dan kini bekas bangunannya digantikan dengan bangunan baru yang difungsikan sebagai kantor Resor Jalan Rel 8.5.

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Ritonga, Efri NP, ed. (2014-05-09). "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-04-19.
^ "PT KAI Manjakan Masyarakat, Stasiun Surabayan Siap Beroprasi". Brata Pos. 21 November 2016. Diakses tanggal 1 Agustus 2017.