Grand Prix F1 Jerman 2011
Grand Prix F1 Jerman 2011 merupakan salah satu balapan dalam kalender Formula Satu musim 2011. Balapan ini diadakan di Nürburgring, Nürburg, Jerman, pada tanggal 24 Juli 2011.[1] Balapan ini berhasil dimenangi oleh Lewis Hamilton dari tim McLaren, disusul kemudian oleh Fernando Alonso dan Mark Webber.[2] Rekan setim Webber dan juga pemimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, yaitu Sebastian Vettel, finis di posisi keempat, dan mengakhiri rentetan sebelas balapan secara berturut-turut dengan finis di posisi podium.
| Grand Prix Jerman 2011 | |||
|---|---|---|---|
| Lomba ke-10 dari 19 dalam Formula Satu musim 2011 | |||
 Tata letak dari sirkuit Nürburgring GP-Strecke | |||
| Detail perlombaan | |||
| Tanggal | 24 Juli 2011 | ||
| Nama resmi | Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2011 | ||
| Lokasi | Nürburgring, Nürburg, Germany | ||
| Sirkuit | Fasilitas balapan permanen | ||
| Panjang sirkuit | 5.148 km (3.199 mi) | ||
| Jarak tempuh | 60 putaran, 308.863 km (191.919 mi) | ||
| Posisi pole | |||
| Pembalap | Red Bull-Renault | ||
| Waktu | 1:30.079 | ||
| Putaran tercepat | |||
| Pembalap |
 Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | |
| Waktu | 1:34.302 putaran ke-59 | ||
| Podium | |||
| Pertama | McLaren-Mercedes | ||
| Kedua | Ferrari | ||
| Ketiga | Red Bull-Renault | ||
|
Pemimpin perlombaan | |||
Akibat balapan tersebut, keunggulan Vettel di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dipotong oleh Webber menjadi 77 poin. Kemenangan Hamilton membuatnya naik ke posisi ketiga di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap, lima poin di belakang Webber di urutan kedua, dan empat poin di depan Alonso. Di dalam klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, tim Red Bull berhasil memperpanjang keunggulan Kejuaraan Dunia mereka menjadi 112 poin atas tim McLaren, dengan tim Ferrari yang tertinggal sebanyak 51 poin di posisi ketiga. Legenda 24 Hours of Le Mans, yaitu Tom Kristensen, tampil sebagai steward di balapan kali ini.
Rekapitulasi balapan
Kualifikasi
| Pos | No | Pembalap | Konstruktor | Part 1 | Part 2 | Part 3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Mark Webber
|
Red Bull Racing-Renault | 1:33.096 | 1:31.311 | 1:30.079 | 1 |
| 2 | 3 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:32.934 | 1:30.998 | 1:30.134 | 2 |
| 3 | 1 |  Sebastian Vettel
|
Red Bull Racing-Renault | 1:32.973 | 1:31.017 | 1:30.216 | 3 |
| 4 | 5 |  Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:32.916 | 1:31.150 | 1:30.442 | 4 |
| 5 | 6 |  Felipe Massa
|
Ferrari | 1:31.826 | 1:31.582 | 1:30.910 | 5 |
| 6 | 8 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 1:32.785 | 1:31.343 | 1:31.263 | 6 |
| 7 | 4 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:33.224 | 1:31.532 | 1:31.288 | 7 |
| 8 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:32.286 | 1:31.809 | 1:32.010 | 8 |
| 9 | 10 |  Vitaly Petrov
|
Renault | 1:33.187 | 1:31.985 | 1:32.187 | 9 |
| 10 | 7 | Michael Schumacher
|
Mercedes | 1:32.603 | 1:32.180 | 1:32.482 | 10 |
| 11 | 9 | Nick Heidfeld
|
Renault | 1:32.505 | 1:32.215 | 11 | |
| 12 | 15 | Paul di Resta
|
Force India-Mercedes | 1:32.651 | 1:32.560 | 12 | |
| 13 | 12 |  Pastor Maldonado
|
Williams-Cosworth | 1:33.003 | 1:32.635 | 13 | |
| 14 | 11 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:33.664 | 1:33.043 | 14 | |
| 15 | 17 |  Sergio Pérez
|
Sauber-Ferrari | 1:33.295 | 1:33.176 | 15 | |
| EX | 18 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.635 | 1:33.546 | 241 | |
| 16 | 19 | Jaime Alguersuari
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.658 | 1:33.698 | 16 | |
| 17 | 16 |  Kamui Kobayashi
|
Sauber-Ferrari | 1:33.786 | 17 | ||
| 18 | 20 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Renault | 1:35.599 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:36.400 | 19 | ||
| 20 | 21 |  Karun Chandhok
|
Lotus-Renault | 1:36.422 | 20 | ||
| 21 | 25 |  Jérôme d'Ambrosio
|
Virgin-Cosworth | 1:36.641 | 21 | ||
| 22 | 23 |  Vitantonio Liuzzi
|
HRT-Cosworth | 1:37.011 | 232 | ||
| 23 | 22 | Daniel Ricciardo
|
HRT-Cosworth | 1:37.036 | 22 | ||
| Waktu 107%: 1:38.254 | |||||||
Sumber:[3]
| |||||||
Catatan:
- ^ – Sebastien Buemi dikeluarkan dari sesi kualifikasi karena ketidakberesan dengan bahan bakar di mobil Toro Rosso-nya.[4]
- ^ – Vitantonio Liuzzi menerima penalti grid turun lima posisi untuk perubahan girboks.[5]
Balapan
Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.
Lihat pula
Referensi
- ^ "World Motor Sport Council: 03/11/2010". fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 3 November 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 June 2011. Diakses tanggal 21 May 2011.
- ^ Holt, Sarah (24 July 2011). "Lewis Hamilton wins thrilling German Grand Prix". BBC Sport. BBC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 July 2011. Diakses tanggal 24 July 2011.
- ^ "FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011 - Qualifying Results". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 December 2014. Diakses tanggal 28 December 2015.
- ^ Noble, Jonathan (23 July 2011). "Buemi excluded from qualifying over fuel irregularity". Autosport. Haymarket Publications. Diakses tanggal 23 July 2011.
- ^ "Liuzzi given five-spot grid penalty". Yahoo! Eurosport. TF1 Group. 23 July 2011. Diakses tanggal 23 July 2011.
- ^ a b "Germany 2011 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 18 March 2019.
Pranala luar
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Inggris 2011 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 2011 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Hongaria 2011 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Jerman 2010 |
Grand Prix Jerman | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 2012 |