Stasiun Cimekar
Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Stasiun Cimekar (CMK) adalah Stasiun kereta api yang terletak di dekat Stadion Gelora Bandung Lautan Api, tepat di dekat perbatasan Kota Bandung dan Kabupaten Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +668 m (sebelumnya +670 m) ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Meskipun stasiun ini dinamai Cimekar, stasiun ini tidak terletak di Desa Cimekar, tetapi terletak jauh di sebelah selatan Desa Cimekar itu sendiri, dan berada di desa Cibiru Hilir. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Bandung.
Stasiun Cimekar 
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bangunan lama Stasiun Cimekar pada 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°57′1″S 107°42′44″E / 6.95028°S 107.71222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +668 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Cibatuan, Garut Cibatuan, dan Lokal Bandung Raya (kecuali KA 444 & 446) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 21 Maret 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Halte Ciendog | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fasilitas |       | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipe persinyalan |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah dan tata letak
Stasiun ini merupakan stasiun yang usianya paling muda di lintas Padalarang-Kasugihan karena baru diresmikan pada tanggal 21 Maret 2000.[5] Dalam catatan yang terdapat di Buku Jarak versi 2004, stasiun ini dahulu merupakan pengembangan dari sebuah perhentian yang diberi nama Ciendog (CED).[1] Setelah diresmikan sebagai stasiun permanen, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.
Stasiun ini menjadi pilihan transportasi masyarakat sekitar karena letaknya yang bersebelahan dengan perumahan. Selain itu, stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju Stadion Gelora Bandung Lautan Api, Masjid Terapung al-Jabbar, dan Markas Polda Jawa Barat.[6]
| ||
| 1 | Concourse baru stasiun (U/C) | |
| GLantai peron | Bangunan lama stasiun, pintu masuk stasiun baru | |
| Peron sisi | ||
| Jalur X | Nonaktif | |
| Peron pulau (lama), peron sisi (baru) | ||
| Jalur 1 | ← (Kiaracondong) Commuter Line Garut menuju Padalarang/Purwakarta
← (Kiaracondong) Commuter Line Bandung Raya menuju Padalarang/Purwakarta | |
| Peron pulau (temporer) | ||
| Jalur 2 | Commuter Line Garut menuju Cibatu/Garut (Rancaekek) →
Commuter Line Bandung Raya menuju Cicalengka (Rancaekek) → | |
| Peron sisi | ||
Layanan kereta api
Lokal
| Nama kereta api | Tujuan | Keterangan |
|---|---|---|
| Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Padalarang pp) | Padalarang | – |
| Cicalengka | ||
| Lokal Bandung Raya (Cicalengka–Purwakarta) | Purwakarta | Hanya jadwal malam |
| Lokal Cibatuan | Padalarang | – |
| Cibatu | ||
| Garut Cibatuan (Garut–Padalarang) | Padalarang | Hanya jadwal pagi |
| Garut Cibatuan (Garut–Purwakarta pp) | Purwakarta | Hanya jadwal siang |
| Garut | Perjalanan pagi dan malam |
Rencana pengembangan
Sehubungan dengan rencana pengembangan stasiun ini, Pemerintah Provinsi Jawa Barat melalui Gubernur Ridwan Kamil mengusulkan agar lokasi Stasiun Cimekar digeser ke arah Masjid al-Jabbar serta diintegrasikan dengan jalur kereta kecepatan tinggi Jakarta–Bandung. Rencana ini dilakukan untuk menyongsong pembangunan yang berorientasi transit (transit-oriented development/TOD) di Bandung Raya.[7][8] Juga untuk mendukung TOD tersebut, sebagai bagian dari proyek jalur ganda segmen Gedebage-Haurpugur, jalur yang melintasi stasiun ini ditingkatkan menjadi jalur ganda mulai tahun 2020.[9]
Setelah jalur ganda segmen Gedebage–Haurpugur resmi dioperasikan pada pertengahan Desember 2022[butuh rujukan], terdapat satu jalur baru yang dibangun di sebelah selatan jalur yang lama. Jalur 1 yang lama beserta perangkat persinyalan mekanik dan wesel sudah dicabut semua dan digantikan dengan persinyalan blok intermediet. Jalur baru tersebut dijadikan jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus arah Cicalengka, sedangkan jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru sebagai sepur lurus arah Bandung. Sebagai akibatnya, sudah tidak ada lagi persilangan maupun penyusulan antarkereta api di halte ini.
Pelayanan penumpang akan dipindahkan ke bangunan baru stasiun pada 18 Maret 2023.
Galeri
-
Stasiun Cimekar, 2017 -
KA Parcel Selatan melintas langsung di Stasiun Cimekar -
KA Elok Baraya dengan lokomotif CC 201 92 03 sedang menunggu keberangkatan di Stasiun Cimekar -
Stasiun Cimekar, Februari 2020
Referensi
- ^ a b Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Dwi, Setiady (2022-11-09). "Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta". Proyek Switch Over Ditjen Perkeretaapian Bikin Jadwal KA Lokal Bandung Raya Berantakan - Suara Merdeka Jakarta. Diakses tanggal 2022-11-10.
- ^ @KAI121 (November 10, 2022). "Informasi Pengerjaan Peningkatan Prasarana di Wilayah DAOP 2 Bandung" (Tweet) – via Twitter.
- ^ Prasasti di bangunan utama stasiun menunjukkan tanggal peresmian stasiun kereta api ini
- ^ "Stasiun Cimekar Bandung Dekat Stadion GBLA dan Masjid Terapung Al Jabbar". Bandung Aktual (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-10-21.
- ^ "Pemprov Jabar Usul Stasiun Cimekar Digeser, Berkaitan LRT Penyambung Kereta Cepat, Ini Lokasinya". Tribun Jabar. Diakses tanggal 2019-10-21.
- ^ "Emil Minta Stasiun Cimekar untuk Kereta Cepat Digeser". Republika Online. 2019-05-06. Diakses tanggal 2019-10-21.
- ^ "Sokong Kereta Cepat, Jalur Ganda Kiaracondong-Cicalengka Mulai Dibangun". Suara Merdeka (Indonesia). 17 Oktober 2020. Diakses tanggal 15 November 2020.[pranala nonaktif permanen]
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia
|
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Gedebage ke arah Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Rancaekek ke arah Kasugihan
| ||
6°56′56″S 107°42′44″E / 6.948995°S 107.712355°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman