Jalur kereta api Langsa–Kuala Langsa
Percabangan menuju Kuala Langsa adalah jalur kereta api yang berawal dari Langsa menuju Kuala langsa. Percabangan ini adalah Jalur kereta api lintas Aceh terakhir yang masih hidup sebelum akhirnya nonaktif pada tahun 1980.
| Percabangan menuju Kuala Langsa | |
|---|---|
| Ikhtisar | |
| Jenis | Jalur kereta api lintas cabang |
| Sistem | Jalur kereta api rel ringan |
| Status | Tidak beroperasi |
| Terminus | Langsa Kuala Langsa |
| Operasi | |
| Dibangun oleh | Atjeh Tram/Atjeh Staatsspoorwegen Direktorat Jenderal Perkeretaapian |
| Dibuka | 1884-1917 |
| Ditutup | 2 Mei 1980 |
| Pemilik | PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset bangunan dan stasiun) |
| Operator | Sub Divisi Regional I.1 Aceh |
| Karakteristik lintas | Lintas datar |
| Depo | Langsa |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 9 km |
| Lebar sepur |
|
| Kecepatan operasi | 30 km/jam[1] |
Jalur terhubung
Lintas aktif
Tidak terhubung dengan lintas aktif manapun
Lintas nonaktif
Daftar Stasiun
| Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segmen Langsa–Kuala Langsa |
Diresmikan pada tanggal 15 Juni 1906 | ||||||
| 8445 | Langsa | LGS | km 0+000 | Tidak beroperasi | |||
| 8501 | Pasar Langsa | PSS | km 0+600 | Tidak beroperasi | |||
| Sungai Pahu | SPU | km 2+064 | Tidak beroperasi | ||||
| 8601 | Kuala Langsa | KLL | km 9+356 | Tidak beroperasi | |||
Referensi
- ^ Subarkah, Iman (1992). Sekilas 125 Tahun Kereta Api Kita 1867 - 1992. Bandung: Yayasan Pusat Kesejahteraan Karyawan Kereta Api. hlm. 105.