Kereta api Andalan Celebes dan Lontara

Peta rute
Kereta api Andalan Celebes dan Lontara
	Legenda
	Keterangan: KA Lontara hanya berhenti di Stasiun yang bertanda penuh; KA Lontara hanya berhenti di Stasiun Rammang-Rammang tujuan Stasiun Maros;

Kereta api Andalan Celebes dan Lontara
	Berkas:KRDE BPKASS.jpg Kereta api Andalan Celebes melintasi persawahan
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Operator saat ini	Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan; Kereta Api Indonesia dan Sub Daerah Operasi VIII Surabaya wilayah Sulawesi Selatan 70%; ; Sulsel Citra Indonesia 30%;
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Maros
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Garongkong
Jarak tempuh	75 km
Waktu tempuh rerata	1 jam 40 menit
Jenis rel	Rel berat (R60)
Pelayanan penumpang
Kelas	komuter Eksekutif (K1)
Pengaturan tempat duduk	168 tempat duduk (Konfigurasi kursi 2-2)
Fasilitas restorasi	tidak ada
Fasilitas hiburan	TV
Fasilitas lain	Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.435 mm
Kecepatan operasional	80 sd. 90 km/h (Operasional) 90 sd. 160km/h (Spesifikasi Prasarana)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Peta rute
Peta rute
Kereta api Andalan Celebes dan Lontara
	Legenda
	Keterangan: KA Lontara hanya berhenti di Stasiun yang bertanda penuh; KA Lontara hanya berhenti di Stasiun Rammang-Rammang tujuan Stasiun Maros;

Kereta Api Andalan Celebes dan Lontara merupakan layanan kereta api penumpang perintis yang dioperasikan oleh Konsorsium Kereta Api Sulawesi Selatan (Kereta Api Indonesia & Sulsel Citra Indonesia) yang melayani rute Maros–Garongkong di Sulawesi Selatan.^[1]

Perbedaan

Meskipun memiliki rute yang sama dua kereta ini memiliki perbedaan yaitu:

Perbedaan	Andalan Celebes	Lontara
Rangkaian	KRDE Merah	KAIS Kuning
Jadwal	Setiap hari	Akhir pekan
Pemberhentian	Semua stasiun	Beberapa

Pengoperasian

Dalam mendukung pengoperasian kereta api di Sulawesi Selatan, PT KAI sebagai operator sarana telah memesan 2 set rangkaian Kereta Rel Diesel (KRDE) dari PT INKA. Setiap satu set KRDE terdiri dari 3 kereta. Secara bentuk KRDE ini mirip dengan bagian luar LRT Jabodebek. Kapasitas dalam satu rangkaian kereta api adalah 168 tempat duduk dan 110 penumpang berdiri yang tersebar dalam 3 kereta.

Spesifikasi Sarana

Kereta Rel Diesel Elektrik (KRDE) Sulawesi

Lebar jalan rel	:	1435 mm
Kecepatan operasional	:	80 km/jam
Kecepatan desain	:	90 km/hr
Gradient	:	15 ‰, Emplasement 0 – 1,5 ‰
Beban gandar	:	12 ton
Radius lengkung jalur KA	:	Vertikal 8000 meter, Horizontal 1800 meter
Kapasitas penumpang	:	- Duduk : 168 Orang
		- Berdiri : 110 Orang
		- Total : 278 Orang
Konstruksi dan komponen	:	Carbody Aluminium
Bogie	:	Motor Bogie dan Trailer Bogie (Bolsterless Type)
Sistem Pengereman	:	Dynamic brake dan electro pneumatic
Coupler	:	Automatic tight locked
Sistem Penggerak	:	Diesel Electric
Gangway	:	Corrugated Bellow
AC	:	38.000 kcal/hr
Pintu	:	Sliding otomatis

Tarif

Mulai Per 1 Juni 2023, kereta ini mulai dikenakan tarif dengan rincian sebagai berikut:

Rute	Tiket
Maros - Labakkang	Rp 5.000
Labakkang - Garongkong	Rp 5.000
Maros - Garongkong	Rp 10.000

Untuk sementara waktu tiket kereta hanya dapat di pesan di hari H keberangkatan dan di loket stasiun keberangkatan. Loket dibuka pada pukul 07:00 WITA untuk melayani pembelian tiket kereta api perjalanan Pagi dan Siang.

Stasiun pemberhentian


Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Objek wisata dan tempat umum terdekat	Lokasi
Maros	Trans Mamminasata Koridor 2	Stasiun terminus Integrasi dengan Trans Mamminasata	Pantai Tak Berombak Maros Wisata Alam Mangambang Air Terjun Bantimurung Kantor Bupati Maros Pasar Rakyat Butta Salewangang Maros (Pasar "Tramo" Tradisional Modern) Toko Oleh-oleh "Balla Mabbalanca" Masjid Al-Markaz Al-lslami Maros Sungai Maros Pengadilan Agama Maros Gedung DPRD Maros	Kabupaten Maros	Sulawesi Selatan
Rammang-Rammang	Tidak ada		Kampoeng Karst Rammang-Rammang Taman Arkeologi Leang Leang Danau Toakala Taman Nasional Bantimurung-Bulusaraung Rammang-Rammang Gua Berlian Gua Batu Tianang Gua Pasaung Kawasan Karst Maros-Pangkep PT Semen Bosowa Maros PT Semen Tonasa Pangkep Sungai Pute Kabupaten Pangkep Bagian Selatan Sungai Binanga Sangkara/Sungai Kalibone	Kabupaten Maros
Pangkajene	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Taman Purbakala Sumpang Bita Tonasa Park Danau Hijau Baloci Kantor Bupati Pangkajene dan Kepulauan RSUD Batara Siang Tugu Kota Pangkep	Kabupaten Pangkajene dan Kepulauan
Labakkang	Tidak ada	Stasiun percabangan menuju Mangilu	Wisata Alam Hutan Mangrove Dewi Bringkassi
Ma'rang	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Telaga Biru Segari
Mandalle	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Sorongan
Tanete Rilau	Tidak ada	Tidak Melayani KA Lontara	Wisata Alam Pantai La Guna Wisata Alam Lappa Lanna	Kabupaten Barru
Barru	Tidak ada	Stasiun percabangan menuju Pelabuhan Garongkong	Wisata Alam Anjungan Sumpang Binange Wisata Alam Pantai Ujung Batu Kantor Bupati Barru Alun - Alun Kota Barru Pasar Mattirowalie BPN Kabupaten Barru Pengadilan Negeri Barru II
Garongkong	Kapal penumpang di Pelabuhan Garongkong	Stasiun terminus Integrasi dengan Pelabuhan Garongkong	Pelabuhan Garongkong

Lihat pula

Referensi

^ "Hari Ini Jokowi Akan Resmikan Kereta Pertama di Sulawesi". 29 Maret 2023.

[1] "Hari Ini Jokowi Akan Resmikan Kereta Pertama di Sulawesi". 29 Maret 2023.

[1]