Wikipedia

Stasiun Rammang-Rammang

stasiun kereta api di Indonesia
Revisi sejak 27 Januari 2024 16.44 oleh Dygy12 (bicara | kontrib) (→Perintis)

Stasiun Rammang-Rammang (RMG) (Lontara Bugis: ᨔᨛᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , transliterasi: Sētasiun Rammang-Rammang ; Lontara Makassar: ᨔᨙᨈᨔᨗᨕᨘ ᨑᨆ–ᨑᨆ , transliterasi: Sétasiun Rammang-Rammang ) adalah stasiun kereta api kelas kecil yang terletak di wilayah Dusun Rammang-Rammang, Desa Salenrang, Kecamatan Bontoa, Kabupaten Maros, Sulawesi Selatan, Indonesia. Stasiun ini merupakan stasiun ke-5 setelah Stasiun Makassar, Stasiun Parangloe, Stasiun Mandai, dan Stasiun Maros dari arah Pelabuhan Makassar, Makassar New Port. Stasiun ini berada pada ketinggian 70 mdpl. Nama "Rammang-Rammang" diambil dari nama dusun dan cikal bakal kawasan pariwisata Rammang-Rammang yang dekat di stasiun ini. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api yang dekat dengan kawasan pariwisata Rammang-Rammang. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang nantinya menghubungkan Makassar dan Parepare. Stasiun Rammang-Rammang ini terhubung dan didahului oleh Stasiun Maros dan mendahului Stasiun Pangkajene di Kelurahan Pabundukang, Kabupaten Pangkep.

Stasiun Rammang-Rammang
 Rammang-Rammang
+70 M
Lokasi
Koordinat4°55′37.6050″S 119°35′38.5688″E / 4.927112500°S 119.594046889°E / -4.927112500; 119.594046889
Ketinggian+70 M
Operator
Letak
km 30+300[1]
Jumlah peron1
Jumlah jalur2 (Jalur 2 sepur lurus)
LayananAndalan Celebes dan Lontara (arah Maros)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan perintis Sulsel Stasiun berikutnya
Maros
menuju Mandai
 Andalan Celebes Pangkajene
menuju Garongkong
Maros
Terminus
 Lontara Labakkang
Perjalanan satu arah
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanSiLSafe4000, sistem interloking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking)[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Bangunan dan tata letak

P

Lantai peron

Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1 ← (Maros)      KRDE BPKASS Tujuan Maros dan Garongkong (Pangkajene) →
Jalur 2 ←(Maros) Sepur lurus (Pangkajene) →

Layanan kereta api

Perintis

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Andalan Celebes Mandai Garongkong -
Lontara Maros
  • Beroperasi setiap weekend
  • Hanya melayani tujuan akhir Maros
  • Berhenti Sementara

Rute

Stasiun Rammang-Rammang–Stasiun Pangkajene

Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene berjarak 7 km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:

  1. Desa Salenrang
    1. Dusun Rammang-Rammang
  2. Desa Botolempangan
    1. Dusun Lempangan
  3. Kelurahan Bonto Langkasa
  4. Kelurahan Bonto Kio
  5. Kelurahan Biraeng
  6. Desa Kabba
  7. Kelurahan Sibatua
  8. Kelurahan Pabundukang

[4][5]

Rute stasiun ini mulai dan berada pada sekitar kawasan karst pedesaan Kabupaten Maros hingga ke wilayah perkotaan Kabupaten Pangkep. Rute ini terdapat beberapa sungai yang harus dilalui, seperti Sungai Kalibone.

Stasiun Maros–Stasiun Rammang-Rammang

 
Jalur rel kereta api yang menghubungkan antara Stasiun Maros dan Stasiun Rammang.

Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang berjarak 12 km dan lebar rel mengikuti standar internasional, yakni 1 meter 435 milimeter (1.435) dengan melewati beberapa desa/kelurahan sebagai berikut:

  1. Kelurahan Pallantikang
    1. Lingkungan Data
  2. Kelurahan Baju Bodoa
    1. Lingkungan Betang
    2. Lingkungan Masembo
  3. Kelurahan Baji Pamai
    1. Lingkungan Mangallekana
  4. Kelurahan Soreang
    1. Lingkungan Macoa
  5. Kelurahan Allepolea
  6. Kelurahan Maccini Baji
    1. Lingkungan Belang-Belang
    2. Lingkungan Bonto Cabu
    3. Lingkungan Bonto Kadatto
    4. Lingkungan Bonto Rea
    5. Lingkungan Pute
  7. Desa Salenrang
    1. Dusun Rammang-Rammang

[4][5]

Rute stasiun ini mulai dan berada pada kawasan persawahan dan tambak yang luas di Kelurahan Pallantikang, kemudian melalui Sungai Maros yang memiliki lebar sekitar 80 meter, kemudian memasuki pemukiman padat penduduk di Kelurahan Baju Bodoa, Kelurahan Baji Pamai, Kelurahan Soreang, Kelurahan Allepolea, Kelurahan Maccini Baji, hingga ke wilayah ke kawasan karst di Desa Salenrang. Rute ini akan memotong Jalan Raya Trans Sulawesi.

Progres pengerjaan dan pembangunan

 
Dari luar (sekitar Jalan Poros Maros-Pangkep), terlihat bangunan Stasiun Rammang-Rammang (28 Mei 2021).

Stasiun Rammang-Rammang dekat dengan PT Semen Bosowa Maros. Saat ini telah terpasang bangunan stasiun berupa kerangka berwarna biru dan fly over mulai dibangun sebagai pengganti jalan raya karena diproyeksikan non-perlintasan penuh. Awalnya, lokasi stasiun ini berupa lahan persawahan warga yang telah dilakukan ganti rugi dan pembebasan lahan tahun lalu. Beberapa titik rute pembangunan menuju ke stasiun ini telah dikerjakan dengan beberapa jalan gundukan tanah.

Jalur kereta api dari Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dan dari Stasiun Rammang-Rammang ke Stasiun Pangkajene saat ini tengah dalam pembangunan sistem persinyalan dan telekomunikasi oleh PT Len Railway Systems, anak perusahaan dari PT Len Industri. Sistem persinyalan pada jalur ini sistem persinyalan SiLSafe4000, sistem interloking (vital interlocking system) berbasis CBI (Computer Based Interlocking) generasi baru yang dibuat oleh Len Industri. Pengadaan dan penyelesaian bangunan atap gedung equipment room dan gedung ruang radio peralatan-peralatan.

Pengerjaan rel kereta api rute Stasiun Maros ke Stasiun Rammang-Rammang dalam tahap proses pengerjaan sejak tahun 2019. Gundukan tanah berwarna merah seperti bukit dengan tinggi sekitar 3-4 meter di tengah lahan persawahan dan empang sudah terlihat sepanjang beberapa kilometer terdapat di daerah Barandasi, Allepolea, Bonto Rea, Bonto Kadatto, Pute, dan Rammang-Rammang. Beberapa alat berat dan truk lalu lalang membawa muatan tanah.

Proses pengerjaan stasiun ini masuk tahap III atau segmen III dari serangkaian pengerjaan Jalur Kereta Api Trans Makassar-Parepare.

Tempat terdekat stasiun

Galeri

Lihat pula

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ PT Len Industri (Persero) (19 Oktober 2020). "Len Bangun Jaringan Jalur Kereta Api Pertama di Sulawesi". www.len.co.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-11-30. Diakses tanggal 8 Juni 2021. 
  4. ^ a b Redaksi Sulsel Online (23 Juli 2020). "Ganti Rugi Lahan Jalur Kereta Api di Maros Kembali Dibayarkan". sulselonline.com. Diakses tanggal 5 Juni 2021. 
  5. ^ a b Rusdianto, Eko (5 Januari 2021). "Warga Rammang-rammang Gundah Lahan Tani Terkena Proyek Rel Kereta Api". www.mongabay.co.id. Diakses tanggal 5 Juni 2021. 
Stasiun sebelumnya   Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Maros
menuju Makassar
 Trans-Sulawesi
Makassar–Parepare
Makassar–Parepare
 Pangkajene
menuju Parepare
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Rammang-Rammang&oldid=25228047"