Airbus A380

Airbus A380 yang diproduksi oleh Airbus S.A.S. adalah sebuah pesawat double-deck, dengan empat mesin yang mampu memuat 850 penumpang dalam konfigurasi 1-kelas atau 555 penumpang dalam konfigurasi tiga kelas. Pesawat ini diharapkan mampu melaksanakan penerbangan perdana pada bulan Maret 2005 dan mulai dengan penerbangan komersial pada tahun 2006.

Airbus A380-800
Airbus A380 dalam warna Airbus
Role	Pesawat penumpang sipil
Jumlah awak	2
Penerbangan perdana	2005
Penerbangan perdana komersial	2006 (direncanakan)
Produsen	Airbus
Ukuran
Panjang	73 m
Sayap	79.8 m
Tinggi	24.1 m
Luas sayap	845 m²
Berat
Kosong	280.000 kg
Berat maksimum takeoff	560.000 kg
Kapasitas	555 (3-kelas) 840 (1-kelas)
Kap. bagasi	38 LD3 atau 13 palet
Tenaga
Motor	Empat Rolls-Royce Trent 900 atau Engine Alliance GP7200 turbofan
Laju	271.560 lbf
Kinerja
Kecepatan laju	0.85 M (~ 902 km/jam)
Kecepatan maks.	0.89 M (~ 945 km/jam)
Radius operasi	15.100 km
Ketinggian	13.100 m	43.000 kaki
Kecepatan naik	m/min

Mesin

Tenaga disediakan oleh pilihan mesin turbofan Rolls-Royce Rolls-Royce Trent dan Engine Alliance GP7200. Rolls-Royce Trent pada awalnya menang dalam kompetisi namun, Engine Alliance memulihkan penjualannya dan pada sekarang ini mesinnya mendapat setengah bagian pasar.

Peluncuran

Airbus A380 diperlihatkan untuk pertama kalinya kepada publik pada Januari 2005. A380 melakukan penerbangan perdananya pada 27 April 2005 dari Blagnac Toulouse International Airport, Toulouse, Perancis pada 8:29 UTC dan kembali mendarat dengan selamat pada 12:22 UTC di bandara yang sama.

Fasilitas

Airbus dan maskapai penerbangan yang akan menggunakan A380 menekankan kemampuan pesawat ini yang meningkatkan kenyamanan penumpang seperti kabin yang lebih luas dan berbagai fasilitas lain seperti bar, toko-toko, bahkan kasino seperti yang diumumkan oleh Virgin Atlantic.

Namun, melihat pengalaman Boeing 747 yang dahulu juga menjanjikan hal serupa, kelihatannya ruang yang lebih luas ini kemungkinan tidak akan dipakai untuk hal-hal seperti itu namun hanya akan dipakai untuk meningkatkan kapasitas pesawat dan menekan pengeluaran. Walau begitu, dengan perhitungan kapasitas 555 kursi, A380 seharusnya bisa menghadirkan kabin kelas ekonomi yang lebih luas.

Bandara juga memerlukan modifikasi pada terminalnya untuk dapat mengakomodasi naik turunnya penumpang yang lebih banyak. Gate 2 tingkat juga bisa diharapkan untuk meningkatkan efisiensi.

Opini

Opini publik saat pertama kali disajikan Airbus A380 adalah kekaguman akan ukurannya yang sangat besar dibandingkan B747 apalagi setelah melihat bahwa A380 benar-benar memiliki 2 tingkat dari depan sampai belakang.

Walau demikian, banyak juga yang mencemaskan akan terjadi kepadatan di bandara dan fasilitas-fasilitasnya termasuk saat mengambil bagasi dimana saat penumpang semakin banyak, jumlah bagasi yang diangkut akan meningkat.

Pemesanan

Saat ini, sekitar 15 maskapai penerbangan sudah memesan pesawat A380 ini dengan total 154 order. Pemesanan tertinggi dilakukan oleh Emirates sejumlah 41 buah. Maskapai lain yang juga memesan A380 ini antara lain Lufthansa, Qantas, Singapore Airlines, dan Malaysia Airlines serta perusahaan kargo FedEx dan UPS. Airbus sendiri menyatakan bisa memenuhi pesanan 4 buah per bulan.

Penerbangan komersial pertama sudah digembar-gemborkan oleh Singapore Airlines yang sudah mempromosikan bahwa mereka akan menjadi maskapai pertama yang menggunakan A380 untuk rute London dan Sydney dari Singapura yang dijadwalkan dimulai pada pertengahan 2006.

Konfigurasi

Airbus baru ini akan dijual dalam dua versi:

• kapal terbang penumpang (A380-800)
• kapal terbang pengangkut barang (A380-800F) (150 ton)

Artikel terkait
Pesawat serupa	MD12 - B747 - Ilyushin Il-96
Seri desain yang sama	A300 - A310 - A318 - A319 - A320 - A321 - A330 - A340 - A350 - A380 -