Wikipedia

Jalur dogong Lemahabang–Jonggol

jalur kereta api di Indonesia
Revisi sejak 10 Agustus 2024 14.15 oleh HzbhUlskdkkh alt (bicara | kontrib)

Jalur Dogong Lemahabang-Cibarusah merupakan sebuah jalur dogong nonaktif yang menghubungkan Lemahabang dengan Cibarusah. Jalur ini seluruhnya termasuk dalam Wilayah Aset I Jakarta, Jalur ini mempunyai panjang 30 km.

Jalur dogong Lemahabang-cibarusah
Berkas:Eks Rel Dogong LMB-CSH.jpg
Bekas lahan rel jalur dogong Lemahabang-Cibarusah.
Ikhtisar
JenisJalur dogong lintas cabang
SistemJalur Dogong
StatusTidak Beroperasi
LokasiJawa Barat
TerminusLemahabang
Cibarusah
Stasiun4
Operasi
Dibuka1937
Ditutup1938?
Dibuka kembali1946
Ditutup kembali1950-an?
PemilikDirektorat Jenderal Perkeretaapian
OperatorPT Kereta Api Indonesia
Karakteristik lintasLintas datar
Data teknis
Panjang lintas30 km

Jalur ini memiliki hanya 4 perhentian, yakni Lemahabang, Lemahabang Trem, Jonggol, dan stasiun terakhir Cibarusah. Jalur ini ditutup karena kereta dogong sudah tergantikan dengan kereta yang kita ketahui sampai sekarang.

Sejarah

Pada tahun 1924-1925, Pembangunan jalur dogong Lemahabang-Cibarusah dilaksanakan untuk mengangkut hasil bumi ke Cibarusah, Meskipun jalur lumayan terjal, Jalur dogong ini kemudian diresmikan pada tahun 1937. Lalu dilanjut dengan Percabangan ke Gudang Jonggol.

Terdapat Jembatan Cipatujah yang berada diantara Stasiun Jonggol dan Stasiun Cibarusah, Jembatan itu dibom sampai rusak oleh TNI agar tentara Belanda pada saat agresi militer tidak dapat masuk ke area Jonggol pada saat itu.

Jalur dogong ini kemudian ditutup karena sudah digantikan oleh yang baru.

Galeri

Berkas : stasiun Jonggol ketika non aktif

Jalur terhubung

Jalur Aktif

Jalur Nonaktif

Jalur ini tidak terhubung dengan jalur nonaktif lainnya.

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lemahabang–Cibarusah
 oleh ???
Termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta
Segmen Lemahabang–Cibarusah
Panjang segmen Tidak Diketahui		 Diresmikan pada tanggal Tahun 1937
0508 Lemahabang LMB   Jalan Urip Sumohardjo, Simpangan, Cikarang Utara, Bekasi km 47+639 lintas Rajawali-Cikampek
km 0+000 lintas Lemahabang-Cibarusah		 +16 m Beroperasi  
- Lemahabang Trem LMB Trem km 0+000 trem Tidak beroperasi
- Cibarusah CSH? Cibarusahkota, Cibarusah, Bekasi km ?+??? Tidak beroperasi
Segmen Percabangan menuju Jonggol
 Diresmikan pada tanggal ???
- Jonggol JGG? Jl.Pojok Salak, Jonggol, Jonggol, Bogor km ?+??? Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:

  • Stasiun aktif: [1]
  • Stasiun nonaktif: [2][3]
  • Pengidentifikasi stasiun: [4]
  • Penomoran lintas:
  • Tanggal pembukaan jalur: [5]:106-124


Referensi

  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  2. ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  3. ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
  4. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  5. ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co. 


 

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Jalur_dogong_Lemahabang–Jonggol&oldid=26153281"