Grand Prix F1 Monako 2023

Lomba ke-6 dari 22 balapan dalam Formula Satu musim 2023
Revisi sejak 12 Oktober 2024 16.44 oleh AABot (bicara | kontrib) (Sesi latihan bebas: clean up)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Grand Prix F1 Monako 2023 (secara resmi bernama Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023) adalah sebuah balapan mobil Formula Satu yang digelar pada tanggal 28 Mei 2023 di Sirkuit Monako di Monako. Balapan ini adalah balapan yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023.

Grand Prix Monako 2023
Lomba ke-6 dari 22 dalam Formula Satu musim 2023
← Lomba sebelumnyaLomba berikutnya →
Tata Letak Sirkuit Monte Carlo, Monako.
Tata Letak Sirkuit Monte Carlo, Monako.
Detail perlombaan[1]
Tanggal 28 Mei 2023
Nama resmi Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023
Lokasi Sirkuit Monako
La Condamine dan Monte Carlo, Monako
Sirkuit Sirkuit jalan raya
Panjang sirkuit 3.337 km (2.074 mi)
Jarak tempuh 78 putaran, 260.286 km (161.772 mi)
Cuaca Berawan, dengan interval hujan sebentar
Posisi pole
Pembalap Red Bull Racing-Honda RBPT
Waktu 1:11.365
Putaran tercepat
Pembalap Britania Raya Lewis Hamilton Mercedes
Waktu 1:15.650 putaran ke-33
Podium
Pertama Red Bull Racing-Honda RBPT
Kedua Aston Martin Aramco-Mercedes
Ketiga Alpine-Renault
Pemimpin perlombaan

Balapan ini, yang diguyur hujan lebat, berhasil dimenangkan oleh Max Verstappen, di depan Fernando Alonso dan Esteban Ocon. Ocon meraih podium untuk yang ketiga kalinya di dalam kariernya di dalam ajang Formula Satu setelah Grand Prix Hungaria 2021.

Latar belakang sebelum lomba

sunting

Balapan ini digelar selama akhir pekan tanggal 26–28 Mei 2023.[1] Ini merupakan balapan yang keenam dari Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2023, setelah balapan sebelumnya, yaitu Grand Prix Emilia Romagna, dibatalkan akibat banjir di daerah tersebut.[2][3]

Karena hal ini, tim Mercedes, yang memiliki pembaruan tertunda yang pada awalnya direncanakan untuk balapan di Imola, harus mengimplementasikannya pada balapan di Monako.[4] Mobil tim tersebut, yang masih menggunakan rancangan "zero-pod" yang juga digunakan pada mobil tahun sebelumnya, dibawa ke Monako dengan sebuah pembaruan yang mengembalikan sidepod mobil.[5][6][7] Selain itu, tim Alfa Romeo, Aston Martin, dan Alpine juga membawa beberapa pembaruan untuk balapan ini.[8]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan

sunting

Max Verstappen memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan 119 poin, 14 poin di depan rekan setimnya, yaitu Sergio Pérez, dan 44 poin di depan Fernando Alonso di posisi ketiga. Tim Red Bull Racing, memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor dengan 224 poin di depan tim Aston Martin dan Mercedes, masing-masing dengan jarak 102 poin dan 96 poin.[9]

Peserta

sunting

Pembalap dan tim sama dengan daftar tim dan pembalap di musim ini tanpa adanya tambahan pembalap pengganti untuk balapan ini.[10]

Pemilihan ban

sunting

Penyuplai ban Pirelli membawa kompon ban C3, C4, dan C5 (masing-masing dinamakan sebagai keras, medium, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam balapan ini.[11]

Sesi latihan bebas

sunting

Tiga sesi latihan bebas diadakan untuk balapan tersebut. Sesi latihan bebas pertama dilaksanakan pada tanggal 26 Mei 2023, pukul 13.30 waktu setempat (UTC+2). Carlos Sainz Jr. berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Fernando Alonso dan Lewis Hamilton.[12][13] Sesi latihan bebas kedua dilaksanakan pada tanggal 26 Mei 2023 pukul 17.00 waktu setempat (UTC+2). Max Verstappen berhasil menduduki posisi puncak di sesi ini di depan Charles Leclerc dan Sainz.[13][14] Sesi latihan bebas ketiga dilaksanakan pada tanggal 27 Mei 2023, pukul 12:30 waktu setempat (UTC+2). Verstappen berhasil kembali memuncaki sesi ini dengan mengungguli Sergio Pérez dan Lance Stroll.[13][15]

Kualifikasi

sunting

Sesi kualifikasi dilaksanakan pada tanggal 27 Mei 2023 pukul 16.00 waktu setempat (UTC+2).[1]

Laporan jalannya kualifikasi

sunting

Max Verstappen berhasil mengatur waktu tercepat di ketiga sesi. Pada sesi pertama, waktu Carlos Sainz Jr. pada putaran pertamanya dihapus karena telah melebihi batas lintasan. Sergio Pérez mengalami kecelakaan di tikungan pembuka St. Devote, menghentikan sesi tersebut, dan merusak mobilnya. Oleh karena itu, dia memulai balapan ini dari posisi yang paling terakhir. Karena sempitnya lintasan, mobilnya harus ditarik keluar; kedua kalinya hal seperti itu terjadi pada akhir pekan setelah Lewis Hamilton pada sesi latihan bebas ketiga, yang diberi bendera merah. Rekan setim Pérez, yaitu Verstappen, membenturkan mobilnya ke arah dinding pembatas setelah start ulang, tetapi tidak ada kerusakan yang dilaporkan. Di akhir sesi pertama, Logan Sargeant, duo pembalap Haas, yaitu Kevin Magnussen dan Nico Hülkenberg, Zhou Guanyu, dan Pérez mendapati diri mereka tersingkir.

Selama sesi kedua, Lando Norris mendapati dirinya menabrak dinding di tikungan Tabac, dan menyebabkan kerusakan ringan pada mobilnya. Namun, dia mendapati dirinya mengalami kemajuan melalui sesi ketiga; rekan setimnya, yaitu Oscar Piastri, tidak mau. Pembalap yang lainnya yang bergabung bersama dengannya adalah Nyck de Vries, Alexander Albon, Lance Stroll, dan Valtteri Bottas.

Selama sesi ketiga dan terakhir, Norris keluar lagi setelah perbaikan cepat pada mobilnya, meskipun dia tidak bisa mengalahkan Yuki Tsunoda (yang lolos ke posisi kesembilan) hingga garis finis. Sesi tersebut terbukti menjadi yang terketat di akhir pekan karena Verstappen berhasil mencatatkan putaran tercepat di menit-menit akhir sesi. Tepat sebelum sesi berakhir, dan sebelum Verstappen menetapkan waktu posisi terdepan, Fernando Alonso (di posisi kedua), Esteban Ocon (di posisi keempat), dan Charles Leclerc (di posisi ketiga dengan investigasi singkat karena telah menghalangi laju Norris), semuanya menetapkan putaran tercepat. Leclerc tidak puas dengan hasil akhirnya, dengan mengatakan bahwa dia telah "berjuang keras dengan mobilnya", sementara Verstappen mengatakan bahwa "di sesi kualifikasi, Anda harus berusaha sekuat tenaga dan mempertaruhkan segalanya". Sementara itu, Lewis Hamilton, Pierre Gasly, dan George Russell masing-masing menempati posisi keenam, ketujuh dan kedelapan. Ini adalah posisi terdepan yang pertama bagi Verstappen di Grand Prix Monako. Dengan diterapkannya penalti, ini adalah ketiga kalinya Ocon mencapai posisi start ketiga setelah Grand Prix Italia 2017 dan Grand Prix Belgia 2018.[16][17]

Leclerc turun ke posisi keenam setelah pengawas balapan menyelidiki hambatannya terhadap Norris di awal sesi Q3.[18]

Hasil lengkap kualifikasi

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu kualifikasi Grid
akhir
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:12.386 1:11.908 1:11.365 1
2 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12.886 1:12.107 1:11.449 2
3 16   Charles Leclerc Ferrari 1:12.912 1:12.103 1:11.471 61
4 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:12.967 1:12.248 1:11.553 3
5 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:12.717 1:12.210 1:11.630 4
6 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:12.872 1:12.156 1:11.725 5
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:13.033 1:12.169 1:11.933 7
8 63   George Russell Mercedes 1:12.769 1:12.151 1:11.964 8
9 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:12.642 1:12.249 1:12.082 9
10 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:12.877 1:12.377 1:12.254 10
11 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:13.006 1:12.395 N/A 11
12 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 1:13.054 1:12.428 N/A 12
13 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:12.706 1:12.527 N/A 13
14 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12.722 1:12.623 N/A 14
15 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:13.038 1:12.625 N/A 15
16 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:13.113 N/A N/A 16
17 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:13.270 N/A N/A 17
18 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:13.279 N/A N/A 18
19 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:13.523 N/A N/A 19
20 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:13.850 N/A N/A 20
Waktu 107%: 1:17.453
Sumber:[19][20]

Catatan

Balapan

sunting

Perlombaan ini dilaksanakan pada tanggal 28 Mei 2023 pukul 15.00 waktu setempat (UTC+2).[1]

Laporan jalannya balapan

sunting

Setelah putaran formasi, George Russell melakukan kesalahan pada startnya, tetapi tidak terkena penalti. Pada saat balapan ini dimulai, Nico Hülkenberg melakukan kontak dengan Logan Sargeant, yang memberikan penalti waktu sebanyak lima detik kepada pembalap Haas tersebut. Sergio Pérez berhenti lebih awal untuk beralih ke ban keras. Pada putaran ke-14, Carlos Sainz Jr. keluar dari chicane Nouvelle, di mana sayap depan mobilnya bersentuhan dengan sayap kanan-belakang mobil Esteban Ocon. Sainz memutuskan untuk melanjutkan. Valtteri Bottas melompati Alexander Albon, dan pembalap yang terakhir disebutkan memberi dirinya sendiri satu set ban keras yang baru. Rekan setimnya, yaitu Sargeant, kemudian mengikuti, pertama pada ban keras, dan lagi pada ban lunak. Pada putaran ke-30, Lewis Hamilton melakukan pit stop untuk mengganti ban keras yang baru, dan tertinggal di belakang Russell.

Pada putaran ke-20, para insinyur tim Ferrari menyuruh Sainz untuk masuk ke dalam put untuk menyalip Ocon, meskipun kemudian dia disuruh keluar. Perintah itu diulangi enam putaran kemudian, dan tim Ferrari sekali lagi menyuruhnya untuk tidak ikut balapan setelahnya. Sainz pada akhirnya mencapai putaran ke-33 dengan ban medium yang baru, dan bergabung kembali di posisi ketujuh dan di belakang Ocon. Sainz frustrasi dengan strategi tersebut, dan mengkritiknya melalui radio tim. Segera, Pérez datang dengan ban medium yang baru dan sayap depan mobilnya yang baru, dan keluar sebagai pembalap di posisi yang paling terakhir. Lance Stroll melaporkan kerusakan selama putaran ke-38, setelah melakukan kontak dengan Kevin Magnussen. Charles Leclerc masuk ke dalam pit untuk mengganti ban medium yang baru, dan menjatuhkannya ke posisi kedelapan; Pierre Gasly gagal mengalahkan Leclerc dengan ban medium yang baru yang lebih segar. Lando Norris masuk ke dalam pit untuk mengganti ban keras, dan menurunkannya ke posisi yang lebih rendah.

Ancaman hujan dilaporkan selama balapan ini berlangsung; Russell melaporkan penurunan di tikungan ketiga. Dua pembalap pertama yang beralih ke ban perantara adalah Stroll dan Bottas; dengan segera, Zhou Guanyu dan Albon mengikuti. Sementara semua pembalap memilih ban perantara, Fernando Alonso memutuskan untuk menggunakan ban medium; dia beralih ke ban perantara pada putaran berikutnya, dengan tim Ferrari yang memutuskan untuk melakukan pit stop ganda. Mobil Sainz berputar sebanyak dua kali, meskipun tidak menabrak pembatas dengan kecepatan tinggi. Stroll, bagaimanapun, mengalami kerusakan pada mobilnya setelah sayap depan mobilnya tertancap di bawah roda depan mobilnya. Max Verstappen menyerempet tembok di tikungan Portier pada saat sedang menggunakan ban medium, tetapi berhasil menyelamatkan mobilnya dari kemungkinan mundur dari balapan ini. Magnussen mengganti ban mobilnya ke ban basah kuyup, dan mengalami kesulitan pada saat hujan mulai turun; Pérez kemudian memanfaatkan senyawa ban itu nantinya. Namun, Magnussen mengalami kecelakaan karena mengalami kerusakan pada sayap depan mobilnya. Mekaniknya, yang tidak siap menghadapi perubahan seperti itu, harus mempersiapkannya pada saat itu juga, sehingga memperpanjang waktunya di dalam jalur pit. Sementara itu, Sargeant menabrak tembok tepat pada waktunya, meskipun dia berhasil melanjutkan jalannya mobilnya. Magnussen kemudian keluar dari trek di tikungan pertama, dan Stroll memasuki jalan keluar di tikungan kelima; Russell mengikuti Stroll ke arah jalan keluar, hanya untuk ditabrak oleh Pérez. Sementara itu, Hülkenberg diberi penalti waktu sebanyak 10 detik karena telah salah melakukan servis pada set pertama, Gasly terkena bendera hitam putih karena telah melebihi batas lintasan, Pérez berpindah ke ban perantara, dan Yuki Tsunoda melaporkan masalah pada rem mobilnya.

Urutan posisi tiga besar tetap tidak berubah sepanjang balapan. Kemenangan Verstappen menandai kemenangan keduanya di Grand Prix Monako. Alonso finis di posisi kedua; mantan rekan setimnya, yaitu Ocon, finis di urutan ketiga, dan dianugerahi penghargaan driver of the day; pertama kalinya seorang pembalap Prancis naik ke atas podium di Monako sejak Olivier Panis di musim 1996, dan podium pertamanya sejak Grand Prix Hungaria 2021, yang juga merupakan kemenangan pertamanya. Hamilton berhasil mengambil satu poin tambahan untuk putaran tercepat.[22][23] Penalti waktu sebanyak lima detik kemudian diberikan kepada Russell setelah bergabung kembali ke trek secara tidak aman, meskipun posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh.[24]

Hasil lengkap balapan

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Putaran Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 78 1:48:51.980 1 25
2 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 78 +27.921 2 18
3 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 78 +36.990 3 15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 78 +39.062 5 131
5 63   George Russell Mercedes 78 +56.2842 8 10
6 16   Charles Leclerc Ferrari 78 +1:01.890 6 8
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 78 +1:02.362 7 6
8 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 78 +1:03.391 4 4
9 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 77 +1 lap 10 2
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 77 +1 lap 11 1
11 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 77 +1 lap 15
12 21   Nyck de Vries AlphaTauri-Honda RBPT 77 +1 lap 12
13 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 77 +1 lap 19
14 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 77 +1 lap 13
15 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 76 +2 laps 9
16 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 76 +2 laps 20
17 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 76 +2 laps3 18
18 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 76 +2 laps4 16
195 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 70 Kecelakaan kerusakan 17
Ret 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 53 Kecelakaan kerusakan 14
Putaran tercepat:   Lewis Hamilton (Mercedes) – 1:15.650 (putaran ke-33)
Sumber:[20][24][25][26]

Catatan

  • ^1 – Termasuk satu poin tambahan untuk putaran tercepat.[25]
  • ^2George Russell menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena bergabung kembali dengan trek secara tidak aman. Posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh oleh penalti ini.[24]
  • ^3Nico Hülkenberg aslinya finis di urutan ke-16, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak sepuluh detik karena gagal melakukan penalti pada saat pit stop.[24]
  • ^4Logan Sargeant menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena ngebut di dalam jalur pit. Posisi terakhirnya tetap tidak terpengaruh oleh penalti tersebut.[24]
  • ^5Kevin Magnussen diklasifikasikan karena dia telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.[24]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

sunting

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ a b c d "2023 Monaco Grand Prix". Formula 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 June 2023. Diakses tanggal 17 May 2023. 
  2. ^ "Update on the Emilia Romagna Grand Prix at Imola". Formula One. 17 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 May 2023. Diakses tanggal 17 May 2023. 
  3. ^ Richards, Giles (17 May 2023). "F1 Emilia Romagna Grand Prix cancelled due to flooding in northern Italy". The Guardian. Diarsipkan dari versi asli tanggal 17 May 2023. Diakses tanggal 17 May 2023. 
  4. ^ Noble, Jonathan (18 May 2023). "Mercedes sticks to F1 upgrade plan for Monaco GP". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 29 May 2023. 
  5. ^ Noble, Jonathan (25 May 2023). "First images of Mercedes W14 F1 new upgrades appear". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 June 2023. Diakses tanggal 11 June 2023. 
  6. ^ Somerfield, Matt (25 May 2023). "The key details behind Mercedes' W14 F1 upgrade in Monaco". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 May 2023. Diakses tanggal 11 June 2023. 
  7. ^ Noble, Jonathan (26 May 2023). "Mercedes explains the six upgrades on its W14 F1 car". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 May 2023. Diakses tanggal 11 June 2023. 
  8. ^ Somerfield, Matt (27 May 2023). "The key details behind Mercedes' W14 F1 upgrade in Monaco". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 May 2023. Diakses tanggal 29 May 2023. 
  9. ^ "Miami 2023 – Championship". Stats F1. 15 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 May 2023. Diakses tanggal 15 May 2023. 
  10. ^ "2023 Monaco Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 26 May 2023. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 26 May 2023. Diakses tanggal 26 May 2023. 
  11. ^ "2023 Tyre Compound Choices – Monaco and Spain". pirelli.com. 24 April 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 May 2023. Diakses tanggal 17 May 2023. 
  12. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 - Practice 1" (dalam bahasa Inggris). Formula 1. Diakses tanggal 30 October 2023. 
  13. ^ a b c "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 - full timetable" (dalam bahasa Inggris). Formula 1. Diakses tanggal 30 October 2023. 
  14. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 - Practice 2" (dalam bahasa Inggris). Formula 1. Diakses tanggal 30 October 2023. 
  15. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 - Practice 3" (dalam bahasa Inggris). Formula 1. Diakses tanggal 30 October 2023. 
  16. ^ Boxall-Legge, Jake (27 May 2023). "F1 Monaco GP: Verstappen edges Alonso to thrilling pole after Perez crash". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  17. ^ Bradley, Charles (27 May 2023). "F1 qualifying results: Max Verstappen takes Monaco GP pole". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  18. ^ White, Megan (27 May 2023). "Leclerc handed F1 Monaco GP grid penalty for impeding Norris". Autosport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 27 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  19. ^ "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 – Qualifying". Formula 1. 27 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 May 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  20. ^ a b c "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 – Starting Grid". Formula 1. 27 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 June 2023. Diakses tanggal 27 May 2023. 
  21. ^ "Infringement – Car 16 – Alleged Impeding of Car 4" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 27 May 2023. Diakses tanggal 14 October 2023. 
  22. ^ Bradley, Charles (28 May 2023). "F1 race results: Max Verstappen wins wild 2023 Monaco GP". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 May 2023. Diakses tanggal 11 June 2023. 
  23. ^ Boxall-Legge, Jake (28 May 2023). "F1 Monaco GP: Verstappen survives late rain to defeat Alonso". Autosport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 June 2023. Diakses tanggal 11 June 2023. 
  24. ^ a b c d e f "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 – Race Result". Formula 1. 28 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 June 2023. Diakses tanggal 28 May 2023. 
  25. ^ a b "Formula 1 Grand Prix de Monaco 2023 – Fastest Laps". Formula 1. 28 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 June 2023. Diakses tanggal 28 May 2023. 
  26. ^ "Monaco 2023". StatsF1.com. Diakses tanggal 25 February 2024. 
  27. ^ a b "Monaco 2023 – Championship". Stats F1. 28 May 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 28 May 2023. Diakses tanggal 28 May 2023. 

Pranala luar

sunting
Seri sebelumnya:
Grand Prix Miami 2023
(Grand Prix Emilia Romagna 2023 dibatalkan)
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 2023
Seri selanjutnya:
Grand Prix Spanyol 2023
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Monako 2022
Grand Prix Monako Tahun selanjutnya:
Grand Prix Monako 2024