Halte Transjakarta Tosari

halte bus di Indonesia
Revisi sejak 26 Desember 2024 16.37 oleh Nononia01 (bicara | kontrib) (Insiden)
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Tosari adalah sebuah halte bus Transjakarta yang terletak di Jalan M.H. Thamrin, Kelurahan Menteng, Menteng, Jakarta Pusat. Halte ini berada di Koridor 1 yang membentang dari utara ke selatan.

110 Tosari
Halte Transjakarta
Tampilan Halte Tosari generasi ketiga, 2024
Letak
KotaJakarta Pusat
Desa/kelurahanMenteng, Menteng
Kodepos10310
AlamatJalan M.H. Thamrin
Desain Halte
Tingkattingkat
Struktur
BRTmedian jalan bebas
1 tengah
Pintu masukMelalui pelican crossing di Jalan M.H. Thamrin
Gerbang tarif6°11′55″S 106°49′23″E / 6.1986°S 106.8230°E / -6.1986; 106.8230
AksesHandicapped/disabled access
Fasilitas SepedaYa (arah Blok M)
Informasi lain
PemilikPT Transportasi Jakarta
Nama sebelumnyaTosari ICBC (bangunan lama)
StatusBeroperasi
Dibuka1 Februari 2004
Ditutup15 April 2022
Dibangun kembali26 Desember 2022; 2 tahun lalu (2022-12-26)
Direnovasi6 Januari 2014
Layanan
Halte sebelumnya Transjakarta Halte berikutnya
Dukuh Atas
menuju Blok M
Koridor 1 Bundaran HI Astra
menuju Kota
Dukuh Atas
menuju Ragunan
Koridor 6 Bundaran HI Astra
menuju Balai Kota
Layanan penghubung
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Setiabudi Lin Utara–Selatan
transfer di Dukuh Atas BNI
Bundaran HI
Lokasi pada peta
Peta

Sejarah

sunting
 
Bangunan asli dari halte Tosari, difoto pada tahun 2015

Halte Tosari mulai dioperasikan sejak 15 Januari 2004, bersamaan dengan pengoperasian perdana Koridor 1 Transjakarta.[1] Halte ini baru mulai beroperasi secara komersial pada 1 Februari 2004. Lokasi aslinya terletak di samping Plaza UOB di sebelah barat daya dan The City Tower di sebelah tenggara. Halte ini juga disebut Tosari ICBC; namun, penyematan nama ICBC (Industrial and Commercial Bank of China) bukan hasil dari hak penamaan, melainkan merujuk pada The City Tower yang menjadi kantor cabang ICBC di Indonesia.

Pada tanggal 6 Januari 2014, halte ini diperluas untuk menampung penumpang dari Halte Bundaran HI yang ditutup imbas pembagunan MRT Jakarta.[2] Jembatan penyeberangan orang (JPO) akses halte Tosari dahulu dilengkapi lift untuk penyandang disabilitas dan akses langsung ke Plaza UOB. Namun, lift di sisi timur JPO sebelah The City Tower sudah lama rusak dan terbengkalai.[3] Pada 14 Desember 2018, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memutuskan untuk membongkar JPO Halte Tosari dan digantikan dengan pelican crossing di sisi utara bangunan asli halte.[3][4]

Bangunan baru Halte Tosari dibangun bergeser sedikit ke arah utara, berseberangan dengan Menara BCA dan Grand Indonesia di sebelah barat, serta Gedung Kedutaan Besar Jerman dan Hotel Mandarin Oriental Jakarta di sebelah timur. Pembangunan halte baru tersebut sudah terlihat sejak Juli 2019. Halte Tosari generasi kedua sudah mulai beroperasi pada tanggal 1 November 2019. Sejak itu, bangunan halte Tosari generasi pertama di sisi selatan sudah tidak dioperasikan lagi. Bangunan halte Tosari generasi kedua awalnya memiliki pintu masuk berbentuk melengkung yang mirip dengan pintu-pintu masuk Stasiun MRT Bundaran HI.[5][6]

Pada 16 Januari 2020, halte Tosari mulai melayani sebagai terminus sementara dari koridor 4 akibat pembangunan Stasiun LRT Dukuh Atas.[7] Per tanggal 20 Mei 2023, halte Tosari sudah tidak lagi melayani pelanggan koridor 4 dikarenakan bangunan Halte Dukuh Atas 2 yang semula sudah dibangun ulang dan dioperasikan kembali.[8]

 
Halte baru Tosari yang sedang direvitalisasi, 2022

Pada 15 April 2022, mulai dilaksanakan pembangunan ulang halte baru Tosari bersama dengan 10 halte lainnya untuk direvitalisasi meliputi Halte Dukuh Atas 1, Halte Bundaran HI, Halte Juanda, Halte Cawang Cikoko, Halte Sarinah, Halte Kebon Pala, Halte Kwitang, Halte Balai Kota, Halte Gelora Bung Karno, dan Halte Stasiun Jatinegara 2. Sebagai alternatifnya, bangunan lama halte Tosari (Tosari ICBC) dioperasikan kembali serta disiapkan pula rute shuttle bus untuk menyokong pelayan selama proses revitalisasi halte. Rute tersebut terdiri dari rute Monumen Nasional (Monas)—Semanggi (1ST) yang beroperasi di koridor 1 (hingga 11 September 2022[9]), rute Pecenongan—Pintu Air Juanda (2PJ) di koridor 2 (per 1 Maret 2023 menjadi rute Juanda—Bundaran HI ASTRA (2ST), beroperasi hingga 16 November 2023)[10][11][12] dan rute Manggarai—Tosari (5ST).[13]

Per 26 Desember 2022, Halte Tosari generasi ketiga sudah kembali beroperasi melayani naik turun penumpang.[14]

Bangunan dan tata letak

sunting

Halte Tosari generasi ketiga memiliki dua lantai dengan desain arsitektur neo-futurisme yang artistik dan berbentuk mirip kapal pesiar seperti Halte Bundaran HI ASTRA yang terletak di sebelah utaranya, sehingga dianggap sebagai "dua kapal pesiar kembar yang berlabuh di Monumen Selamat Datang". Kedua halte tersebuts sama-sama mempunyai peron yang berbentuk setengah oval dan fasad dengan pola yang terinspirasi dari batik.[14]

Di lantai dua, terdapat anjungan pemandangan ke arah gedung-gedung pencakar langit di Jalan Jenderal Sudirman di sebelah selatan dan ke arah Monumen Selamat Datang di sebelah utara. Tidak seperti halte Bundaran HI Astra, halte Tosari tidak memiliki balkon pemandangan memanjang yang menghadap ke Monumen Selamat Datang. Fasilitas lainnya di lantai dua halte ini adalah toilet, area tunggu penumpang, dan area komersial.[14] Pintu masuk dan peron terdapat di lantai bawah, dimana saat ini halte Tosari memiliki 9 dermaga peron di tiap sisinya.

Barat   tujuan Balai Kota (Bundaran HI Astra)
  tujuan Kota
Peron pulau, pintu peron terbuka di sisi kanan arah perjalanan
Timur   tujuan Blok M
(Dukuh Atas)
       tujuan Ragunan

Layanan bus kota non-BRT

sunting
Jenis Trayek Rute Keterangan
Bus kota Transjakarta 1B Stasiun PalmerahSimpang Temu Dukuh Atas
(Reguler)
Di dalam halte
1N Stasiun Tanah AbangTerminal Blok M
(Reguler)
Di luar halte
1P Terminal Senen–Terminal Blok M
(MetroTrans*)
2P Terminal Senen–Simpang Temu Dukuh Atas
(MetroTrans)
4C Pemuda MerdekaBundaran Senayan
(MetroTrans*)
9D Terminal Pasar Minggu—Stasiun Tanah Abang
(Reguler)
Royaltrans Transjakarta 1T Cibubur JunctionBalai Kota
Bus wisata Transjakarta BW4 Pencakar Langit Jakarta
(Jakarta Skyscrapers)

Catatan: Rute 1P dan 4C terkadang sebagian/seluruhnya menggunakan MetroTrans EV

Tempat-tempat terdekat

sunting

Insiden

sunting

Pada 8 Oktober 2020, bangunan lama dan baru dari halte Tosari dibakar oleh peserta unjuk rasa Undang-Undang Cipta Kerja,[15] begitu juga halte-halte lainnya di koridor 1, yakni Halte Karet Sudirman, Bundaran HI ASTRA, Sarinah, Bank Indonesia, dan Harmoni.[16]

Galeri

sunting

Referensi

sunting
  1. ^ Bus lane scheme aims to end Jakarta's congestion woes, diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07, diakses tanggal 4 Juli 2023 
  2. ^ "Dampak MRT, Halte HI Ditutup, JPO Dibongkar". JPNN.com. 13 Januari 2014. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-07. Diakses tanggal 2021-01-15. 
  3. ^ a b Fasubkhanali (2018-12-05). "Halte Transjakarta Tosari Akan Dibuatkan Akses Pelican Crossing". KAORI Nusantara. Diakses tanggal 2024-09-15. 
  4. ^ Astuti, Nur Azizah Rizki (14 Desember 2018). "Akan Dibongkar, JPO Tosari Tak Bisa Digunakan Mulai Hari Ini". detiknews. Diakses tanggal 15 September 2024. 
  5. ^ Yuliani, Putri Anisa (2019-11-02). "Selesai Direnovasi, Halte Tosari Resmi Beroperasi". Media Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-28. Diakses tanggal 2019-11-14. 
  6. ^ Atmaja, Oke (4 November 2019). "Ini Wajah Baru Halte Transjakarta Tosari". suara.com. Diakses tanggal 15 September 2024. 
  7. ^ Jakarta, PT. Transportasi (16 Januari 2020). "Dan untuk koridor 6: Ragunan - Dukuh Atas 2 mengalami perpendekan rute sementara menjadi Ragunan - Halimun. Bagi pelanggan koridor 6 yang ingin transit, pelanggan dapat turun di halte Halimun dan Bundaran HI (untuk rute 6A/ 6B)". Twitter. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-01-16. Diakses tanggal 4 Juli 2023. 
  8. ^ Naufal, Muhammad (21 Mei 2023). Setuningsih, Novianti, ed. "Ditutup sejak Desember 2019, Halte Dukuh Atas 2 Kini Kembali Beroperasi". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-08. Diakses tanggal 4 Juli 2023. 
  9. ^ Transjakarta, Author (2022-09-10). "#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe, layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 11 September 2022..." Twitter. Jakarta. Diakses tanggal 2022-09-10. 
  10. ^ Triatmodjo, Danang (2022-04-16). "Belasan Halte dalam Proses Revitalisasi, Transjakarta Lakukan Penyesuaian Rute Perjalanan". Warta Kota. Jakarta: KG Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 2022-09-06. 
  11. ^ Fadli, Ardiansyah (15 April 2022). Alexander, Hilda B., ed. "11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat, Begini Penyesuaiannya". Kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-09-22. Diakses tanggal 26 Juni 2023. 
  12. ^ "#INFOTRANSJAKARTA l Mulai Kamis, 16 November 2023, layanan 2ST akan berhenti beroperasi melayani pelanggan..." X (formerly Twitter). 2023-11-16. Diakses tanggal 2023-11-16. 
  13. ^ Transjakarta, Author (2022-09-07). "#INFOTRANSJAKARTA Selamat pagi, Sahabat TiJe!..." Twitter. Jakarta. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-08-13. Diakses tanggal 2022-09-12. 
  14. ^ a b c Chaniago, Suci Wulandari Putri (30 Desember 2022). Widyanti, Ni Nyoman Wira, ed. "Halte Transjakarta Tosari Punya Wajah Baru, Jadi Instagramable". kompas.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-18. Diakses tanggal 4 Juli 2023. 
  15. ^ Nafian, Muhammad Ilman (8 Oktober 2020). "Kini Halte TransJ Tosari Dibakar Massa". detiknews. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-02-18. Diakses tanggal 4 Juli 2023. 
  16. ^ Wicaksono, Adhi (8 Oktober 2020). "8 Halte Terbakar, Transjakarta Prediksi Rugi Rp48 Miliar". CNN Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-12-29. Diakses tanggal 4 Juli 2023. 

Pranala luar

sunting