Chengdu J-10 (歼十, Jian-10) adalah pesawat tempur multi peran yang dirancang dan diproduksi Chengdu Aircraft Industry Corporation (CAC) untuk Angkatan Udara Tiongkok. Didesain sebagai pesawat tempur dan pesawat pengebom ringan segala cuaca.

Chengdu J-10
TipePesawat tempur multi peran
PerancangChengdu Aircraft Design Institute
Terbang perdana24 Maret 1998
DiperkenalkanAkhir 2005
Diumumkan 29 Desember 2006
StatusOperasional
Pengguna utamaRRC
Pengguna lainPakistan (diperkirakan akhir 2009)
Jumlah produksi100+
Harga satuan$41 juta USD (PAF F-10)
Acuan dasarChengdu J-9
VarianChengdu Super-10

Varian

Berkas:J-10a zhas.png
 
Berkas:J9VII-IIwindtunnel.jpg
Berkas:J-10 model.jpg
  • J-10A
  • J-10S
  • J-10B
  • FC-20

Operator

  Tiongkok
  Pakistan


Spesifikasi perkiraan

Diagram Proyeksi Orthogonal Chengdu J-10
Diagram Proyeksi Orthogonal Chengdu J-10
 
Berkas:Ws-10a.jpg
Ws-10a

Ciri-ciri umum

  • Kru: 1 (basic), 2 (trainer variant)[1]
  • Panjang: 16,5 m
  • Rentang sayap: 11,3 m
  • Tinggi: 6,0 m
  • Luas sayap: 45,5 m²
  • Berat kosong: 8.000~9.730 kg
  • Berat berguna: 5.500 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 19.277 kg
  • Mesin: 1 × Saturn-Lyulka AL-31FN or Woshan WS-10A "Taihang" turbofan
    • Dorongan kering: 89,43 kN / 89,17 kN (17.860 lbf / 20.052 lbf)
    • Dorongan dengan pembakar lanjut: 122,5 kN / 129,4 kN (27.557 lbf / 29.101 lbf)

Kinerja

  • Senapan: 2× 23 mm meriam internal
  • Hardpoints: 11, 3 di bawah setiap sayap dan 5 di bawah fuselage
  • Misil:
    • Udara-ke-udara: PL-8, PL-9, PL-11, PL-12
    • Udara-ke-permukaan: PJ-9, YJ-9K, 90 mm pod peluncur roket-tanpa-kendali
  • Bom: bom yang diarahkan laser (LT-2), bom melayang (LS-6) and bom-tanpa-kendali
  • Terkait

    Pengembangan yang berhubungan
    Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

    Pesawat dengan bentuk yang sama:

    Pesawat dengan performansi yang sama:

    Referensi

    1. ^ a b c Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama sinodefense
    2. ^ Beberapa sumber mengutip 6.940 kg. People's Daily menjelaskan bahwa bobotnya "sedikit lebih ringan" daripada F-16. [1] Perkiraan yang lebih tinggi daripada itu tidaklah mungkin mengingat bahwa J-8, pesawat PLAAF generasi sebelumnya dengan sistem yang mirip, diperkirakan berbobot 9.240kg