Stasiun Solo Balapan

Stasiun Solo Balapan (kode: SLO, +93m) adalah stasiun induk di kota Surakarta, tepatnya di wilayah Kelurahan Kestalan dan Gilingan, Banjarsari, Surakarta. Nama "Balapan" diambil dari nama kampung yang terletak di sebelah utara komplek setasiun. Stasiun ini terletak di jalur kereta api yang menghubungkan Kota Bandung, Jakarta, Surabaya, serta Semarang.

Stasiun Balapan - Surakarta

Pembangunan stasiun ini dilakukan oleh jaringan kereta api masa kolonial NIS pada abad ke-19 (tepatnya 1873) dan merupakan salah satu stasiun besar tertua di Indonesia (setelah Stasiun Semarang Tawang). Pembangunannya dilakukan pada masa pemerintahan Mangkunagara IV, dan merupakan stasiun untuk wilayah Kadipaten Praja Mangkunagaran. Stasiun besar di Solo untuk wilayah Kasunanan adalah Stasiun Solo Jebres. Pembangunannya dirancang oleh Herman Thomas Karsten, seorang arsitek kenamaan beraliran Indisch.

Setasiun Solo Balapan memiliki dua emplasemen, Utara dan Selatan. Emplasemen Selatan memiliki lima sepur/jalur sedangkan emplasemen Utara memiliki tujuh sepur. Emplasemen Selatan umumnya dipakai untuk pelayanan KA penumpang, sementara Emplasemen Utara lebih diperuntukkan untuk pelayanan KA barang dan pemberangkatan kereta api Senja Utama Solo. Ke arah timur, terdapat dua jurusan, rel arah ke utara menuju ke Semarang, rel ke timur menuju Surabaya. Di sisi timur setasiun terdapat segitiga pembalik (wye) yang memungkinkan rangkaian kereta api berbalik arah seluruhnya dengan menggunakan prinsip langsir. Sisi-sisi segitiga pembalik ini juga memungkinkan kereta api dari timur (dari setasiun Solo Jebres) untuk langsung ke utara / ke Semarang tanpa lewat setasiun Solo Balapan dan sebaliknya. Di dekat segitiga pembalik ini terdapat Depo BBM Pertamina, yang rel masuknya juga dari salah satu sisi segitiga pembalik ini.

Lok BB 200-03 menunggu sinyal berangkat di Solobalapan. Di kejauhan, Gunung Merapi dan Merbabu (terhalang lok)

Beberapa kereta api yang berhenti di stasiun ini:

• Eksekutif
  1. Argo Lawu ke Gambir
  2. Argo Dwipangga ke Gambir
  3. Argo Wilis ke Surabaya/Bandung
  4. Turangga ke Bandung/Surabaya
  5. Bima ke Jakarta Kota/Surabaya Gubeng
  6. Gajayana ke Gambir/Malang
• Eksekutif dan bisnis
  1. Sancaka ke Yogyakarta/Surabaya
  2. Lodaya ke Bandung
• Bisnis
  1. Senja Utama Solo ke Pasar Senen
  2. Mutiara Selatan ke Bandung/Surabaya
  3. Prambanan Ekspres ke Yogyakarta-Kutoarjo/Solo Jebres-Palur
  4. Pandanwangi ke Semarang Tawang
  5. Banyu Biru ke Semarang Tawang/Sragen
  6. Senja Kediri ke Pasar Senen/Kediri

Stasiun Solo balapan menjadi inspirasi bagi salah satu lagu congdut yang sangat populer pada tahun 1990-an dari Didi Kempot: Setasiun Balapan.

Pranala luar

• Lagu Stasiun Balapan via Imeem

Stasiun sebelumnya: Stasiun Purwosari	Jalur KA Purwosari-Solo Balapan	Stasiun berikutnya: -
Stasiun sebelumnya: Stasiun Kalioso	Jalur KA Gundih-Solo Balapan	Stasiun berikutnya: -
Stasiun sebelumnya: -	Jalur KA Solo Balapan-Kertosono	Stasiun berikutnya: Stasiun Solojebres