Bandar Udara Internasional Hong Kong
Bandara Internasional Hong Kong (b. Inggris: Hong Kong International Airport atau HKIA) adalah bandara internasional yang melayani daerah Hong Kong, Republik Rakyat Tiongkok dengan kode IATA HKG dan kode ICAO VHHH. Nama lain dari bandara ini adalah Bandara Chek Lap Kok.
Bandara ini terletak di pulau Chek Lap Kok dan sejak dibuka pada tahun 1998, menjadi salah satu pusat transit yang penting di dunia karena posisinya yang strategis. Bandara berkapasitas sebesar 45 juta penumpang dengan 3 juta ton kargo dan setelah landas pacu kedua dibuka pada Mei 1999, kapasitas meningkat menjadi 87 juta penumpang dan 9 juta ton kargo. Bandara yang menjadi pusat operasi Cathay Pacific, Dragonair, Air Hong Kong, CR Airways, dan Hong Kong Express ini mendapatkan penghargaan sebagai bandara terbaik dari majalah Skytrax selama lima tahun berturut-turut (2001-2005).
Saat ini terdapat 2 buah landas pacu dengan panjang 3.800 meter dan selebar 60 meter. Nama landasan tersebut adalah 07L/25R dan 07R/25L yang berarti bisa juga dibedakan sebagai landasan utara dan selatan.
Sejarah
Bandara ini dibangun untuk menggantikan Bandara Internasional Kai Tak di atas pulau buatan yang direklamasi dari pulau Chek Lap Kok dan Lam Chau. Luas lahan bandara ini adalah 12,48 km² yang 25% dari luas tersebut adalah kedua pulau yang direklamasi tadi.
Bandara ini dibuka pada 6 Juli 1998 dengan desain dari arsitek Foster and Partners serta memakan waktu 6 tahun dengan biaya 20 milyar dolar AS. Selama tiga sampai lima bulan pertama beroperasi, berbagai masalah melanda bandara ini bahkan kargo sempat dipindahkan kembali ke Kai Tak.
Maskapai
Berikut adalah daftar maskapai penerbangan yang terdapat di HKIA yang disusun berdasarkan jalur untuk check-in
Jalur A
- CX - Cathay Pacific (Ticketing)
Jalur B
- AA - American Airlines (Codeshare)
- CX - Cathay Pacific
Jalur C
- CX - Cathay Pacific
- VN - Vietnam Airlines
Jalur D
- AE - Mandarin Airlines
- CI - China Airlines
- LX - Swiss International Airlines
- MH - Malaysia Airlines
- MK - Air Mauritius
- N8 - CR Airways
- RA - Royal Nepal Airlines
- SA - South African Airways
- SQ - Singapore Airlines
- SU - Aeroflot Russian Airlines
Jalur E
- BG - Biman Bangladesh Airlines
- KE - Korean Air
- KQ - Kenya Airways
- LH - Lufthansa
- MH - Malaysia Airlines
- NG - Air Nippon
- SU - Aeroflot Russian Airlines
- TG - Thai Airways International
- VF - Valuair
Jalur F
- BI - Royal Brunei Airlines
- BR - EVA Airways
- CS - Continental Micronesia
- KA - Dragonair
- KL - KLM
- VS - Virgin Atlantic Airways
Jalur G
- 3K - Jetstar Asia
- 9I - Thai Sky
- AY - Finnair
- ET - Ethiopian Airlines
- GA - Garuda Indonesia
- JL - Japan Airlines
- NZ - Air New Zealand
- UA - United Airlines
- US - US Airways (Codeshare)
Jalur H
- 9I - Thai Sky
- AC - Air Canada
- AF - Air France
- AI - Air India
- EK - Emirates
- LY - El Al Israel Airlines
- MF - Xiamen Airlines
- MU - China Eastern Airlines
- NW - Northwest Airlines
- OX - Orient Thai
- OZ - Asiana Airlines
- PK - Pakistan International Airlines
- PR - Philippine Airlines
- TK - Turkish Airlines
- UL - SriLankan Airlines
Jalur J
- 5J - Cebu Pacific
- 8M - Myanmar Airways
- AO - Australian Airlines
- BA - British Airways
- CA - Air China
- CO - Continental Airlines
- CZ - China Southern Airlines
- EK - Emirates
- GF - Gulf Air
- QF - Qantas Airways
- UN - Transaero
Kedatangan
Di lobi kedatangan, penumpang harus melalui pemeriksaan imigrasi, mengambil bagasi, dan melalui pemeriksaan bea cukai.
Walaupun Bandara Internasional Hong Kong hanya memiliki satu buah terminal, tetapi keluar melalui pintu yang salah akan menyebabkan kesalahan yang fatal terutama bila penumpang akan bertemu dengan seseorang yang bukan penumpang.
Pemungutan bagasi dengan jalur 1-7 dan pintu keluar A dapat dilakukan oleh hampir seluruh penumpang maskapai penerbangan selain Cathay Pacific dan Dragonair.
Pemungutan bagasi dengan jalur 8-14 dan pintu keluar B dapat dilakukan oleh seluruh penumpang maskapai penerbangan Cathay Pacific dan Dragonair serta beberapa penumpang maskapai penerbangan selain itu.
Hanya Cathay Pacific dan Dragonair yang mempunyai karousel pemungutan bagasi dan pintu keluar yang tetap (yaitu karousel 8-14 dan pintu keluar B). Sedangkan maskapai penerbangan yang lain pada umumnya akan mengambil bagasinya pada karousel 1-7 dan keluar melalui pintu A, tetapi hal ini sering kali berubah.
Lihat pula
Pranala luar
- (Inggris) Bandara Internasional Hong Kong