Taipei

Kota Taipei (Mandarin: 台北市, pinyin: Táibĕi Shì, tai.: Tâi-pak) adalah ibukota Republik China serta merupakan kota terbesarnya. Menurut sensus 2000, populasinya berjumlah 2.600.543 jiwa. Industri besar termasuk peralatan listrik dan elektronik, tekstil, logam, pembuatan kapal, dan motor.

Berkas:Peta Taipei.jpg

Peta Kota Taipei

Pemandangan Kota Taipei

Kota Taipei adalah munisipalitas khusus yang diatur secara langsung oleh pemerintah pusat. Dia tidak termasuk tetapi dikelilingi seluruhnya oleh Taipei County, yang diatur sebagai bagian dari Provinsi Taiwan.

Sejarah

Kawasan ini dikenal sebagai dataran rendah Taipei merupakan rumah dari suku Ketagalan sebelum abad 18. Suku Han China datang ke Taipei Basin pada tahun 1709. Tahun 1895 sewaktu Qing kalah dalam Perang Jiawu melawan Jepang, Taiwan terpaksa diserahkan ke Jepang dan menjadi koloninya. Kekaisaran Jepang kemudian mendirikan kantor kegubernuran (總督府)di Taipei. Kantor Gubernur ini kemudian yang menjadi Kantor Kepresidenan (總統府) sekarang ini. Selama 50 tahun Jepang berkuasa sampai kemudian Jepang kalah dalam Perang Dunia II dan harus menyerahkan Taiwan kembali ke pangkuan Tiongkok yang saat itu dikuasai oleh pemmerintah nasionalis Kuomintang. Setelah perang saudara antara kaum komunis dan kaum nasionalis berakhir dengan kemunduran Chiang Kai-shek ke Taiwan, Taipei kemudian dijadikan sebagai ibukota sementara Republik China.

Subdivisi

Taipei dibagi menjadi dua belas distrik (區):

Hanyu Pinyin	Hanzi	Wade-Giles	Tongyong Pinyin
Sōngshān	松山區	Sung-shan	Songshan
Xìnyì	信義區	Hsin-yi	Sinyi
Dàān	大安區	Ta-an	Da-an
Zhōngshān	中山區	Chung-shan	Jhongshan
Zhōngzhèng	中正區	Chung-cheng	Jhongjheng
Dàtóng	大同區	Ta-t'ung	Datong
Wànhuá	萬華區	Wan-hua	Wanhua
Wénshān	文山區	Wen-shan	Wunshan
Nángǎng	南港區	Nan-kang	Nangang
Nèihú	內湖區	Nei-hu	Neihu
Shìlín	士林區	Shih-lin	Shihlin
Běitóu	北投區	Pei-t'ou	Beitou

Transportasi

Tranportasi massal di Taipei adalah sistim MRT (Mass Rapid Transit) yang menggunakan sistim rel ringan atas dasar teknologi VAL dan metro konvensional. Tidak seperti jalan rel lainnya di Taiwan yang mengikuti kebiasaan Jepang dan memiliki kereta berjalan di kiri, sistim transportasi masal di Taipei berjalan di kanan. Lihat Sistem Transit Cepat Taipei.

Stasiun Utama Taipei adalah stasiun kereta Taiwan dan juga berfungsi sebagai sambungan ke sistim MRT.

Taoyuan yang berdekatan dengan Taipei merupakan lokasi dari Bandar Udara Internasional Chiang Kai-shek, yang melayani Taipei untuk penerbangan internasional. Ada juga Bandar Udara Domestik Sungshan di pusat kota.

Sistem bis yang luas berjalan di seluruh kota untuk melayani area yang tidak tercakup oleh sistim MRT. Beberapa bis perlu bayar pada saat naik atau pada saat turun. Penumpang MRT dapat naik bis dengan tarif diskon, yang membuat sistim bis ini merupakan perluasan dari sistim MRT.

Tiket MRT ini menggunakan kartu pintar, dikenal sebagai Easy Cards, yang dapat diisi ulang dan hanya perlu mendekatkan kartu ke sensor untuk melakukan transaksi.

Jumlah taxi di Taipei sangat banyak dan terjangkau. Taxi di kota ini juga dikenal agresif dan cepat.

Motor merupakan sarana tranportasi yang paling umum di Taipei (dan mungkin Taiwan). Lubang di hukum lalu lintas Taipei adalah hukum meastikan dalam setiap kecelakaan antara motor dan kendaraan lain, kendaraan lain tersebut adalah pihak yang salah. Oleh karena itu, motor merupakan kendaraan paling praktis buat orang lokal untuk bergerak di dalam kota ini.

Atraksi

• Taipei 101 merupakan pusat finansial baru di Taipei. Buku Rekor Guinness mensertifikasikannya sebagai gedung tertinggi di dunia pada Oktober 2003.
• Chiang Kai-shek Memorial Hall.
• Sun Yat-sen Memorial Hall.
• National Palace Museum
• Longshan Temple
• Shilin Night Market

Pranala luar

• Situs resmi Pemerintah Kota Taipei