Stasiun Cirebon Prujakan

stasiun kereta api di Indonesia


6°43′10″S 108°33′32″E / 6.719330°S 108.558773°E / -6.719330; 108.558773{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Stasiun Cirebonprujakan

Berkas:St.Parujakan.jpg
Stasiun Cirebonprujakan tempoh doeloe.
Lokasi
Koordinat6°43′10″S 108°33′31″E / 6.71944°S 108.55861°E / -6.71944; 108.55861
Ketinggian4
Operator
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cirebonprujakan (CNP) adalah stasiun kereta api di Kota Cirebon. Stasiun ini terletak pada ketinggian 4 meter di atas permukaan laut yang berada di Jalan kembar (dahulu namanya Jalan Nyi Mas Gandasari) kecamatan Pekalipan, Cirebon Kota Cirebon. Stasiun Prujakan merupakan stasiun besar yang ada di Daerah Operasi III Cirebon, setelah Stasiun Cirebon dan Stasiun Jatibarang.

Stasiun Prujakan merupakan stasiun pemberhentian bagi kereta api ekonomi dengan tujuan kota-kota di Jawa bagian timur yang menggunakan jalur utara. Sedangkan kereta api eksekutif tidak berhenti di stasiun ini melainkan di Stasiun Kejaksan, walau kadang-kadang ada juga yang berhenti di Prujakan untuk persilangan, mengingat jalur ini masih menggunakan single track. Sementara kereta api yang menggunakan jalur selatan tidak berhenti karena tidak melalui Stasiun Prujakan, biarpun jalur selatan sebetulnya melintas hanya beberapa puluh meter di muka stasiun ini. Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan di renovasi, di tinggikan peronnya serta ditambah jalurnya, total menjadi 8 jalur. 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya dan 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo. Sehingga kereta ekonomi jalur selatan tak perlu berhenti di Stasiun Cirebon namun harus berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan.

Sejarah

Dari catatan yang dihimpun Disbudpar Kota Cirebon, stasiun ini dibangun hampir bersamaan dengan Stasiun Cirebon, yakni sekitar tahun 1911 atas prakarsa perusahaan kereta api swasta, Semarang-Cheribonsche-Stoomtram-maatschappij (SCS). Sebagai stasiun peti kemas dan kereta api barang, pembangunan stasiun ini dimaksudkan untuk memudahkan dan mempercepat mobilitas arus komoditas pertanian dan barang-barang impor. Arus barang dari stasiun ini selanjutnya bermuara di Pelabuhan Cirebon, karena stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan jalur ke arah pelabuhan. Namun generasi yang lahir pada dekade 1980-an, tak lagi menyaksikan rel kereta ke arah pelabuhan Cirebon yang membentang di tengah kampung padat penduduk, meski sisa-sisanya masih bisa ditemui.

Kini stasiun Prujakan disulap menjadi stasiun besar yang diperuntukkan sebagai pemberhentian kereta api kelas ekonomi di Kota Cirebon. Meskipun berada di lintasan single track, stasiun ini memiliki 5 sepur/jalur, yakni 4 jalur penumpang dan 1 jalur yang tidak terpakai, dan satu jalur cabang ke arah gudang.

Galeri

Stasiun sebelumnya:
Stasiun Cirebon
Jalur KA Cirebon-Tegal Stasiun berikutnya:
Stasiun Waruduwur
  1. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.