Singapore Airlines
Singapore Airlines (bahasa Tionghoa: 新加坡航空公司, Pinyin: Xīnjīapō Hángkōng Gōngsī) adalah maskapai penerbangan nasional Singapura. Kode IATAnya adalah SQ sedangkan ICAOnya adalah SIA. Singapore Airlines adalah salah satu maskapai terbaik dan tersukses di Asia dengan penerbangan ke Eropa, Amerika Utara, serta Asia dan Australia. Penerbangan ke beberapa kota Asia Tenggara, Republik Rakyat Cina, dan India ditangani oleh SilkAir sedangkan kargonya ditangani oleh Singapore Airlines Cargo. Mengikuti tren pesawat dengan tarif murah (low-cost carrier), Singapore Airlines membuka Tiger Airways yang juga bermarkas di Bandara Internasional Changi Singapura.
 | |||||||
| |||||||
| Didirikan | 1 Mei 1947(sebagai Malayan Airways) 1 Oktober 1972 (sebagai Singapore Airlines) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Penghubung | Bandar Udara Internasional Changi Singapura | ||||||
| Program penumpang setia |
| ||||||
| Lounge bandara | Silver Kris Lounge | ||||||
| Aliansi | Star Alliance | ||||||
| Anak perusahaan | Scoot [1] SilkAir Singapore Airlines Cargo | ||||||
| Armada | 100 tak termasuk anak perusahaan | ||||||
| Tujuan | 63[2] | ||||||
| Slogan | A Great Way To Fly | ||||||
| Perusahaan induk | Temasek Holdings (54,78%)[3] | ||||||
| Kantor pusat | Airline House 25 Airline Road Singapura 819829 Singapura | ||||||
| Tokoh utama | Goh Choon Phong (CEO)[4] | ||||||
| Pendapatan |  S$14.524,8 juta (FY2010-11) | ||||||
| Laba operasi | S$1.271,3 juta (FY2010-11) | ||||||
| Laba bersih | S$1.419,0 juta (FY2010-11) | ||||||
| Karyawan | 14.515 (hingga 2010)[5] | ||||||
| Situs web | www.singaporeair.com | ||||||
.jpg)
Sejarah
Awal Mula
Pembentukan Singapore Airlines bermula dari Malayan Airways Ltd. dan penerbangan perdananya dilaksanakan 1 Mei 1947. Pada saat itu, kota yang dilayani adalah Kuala Lumpur, Ipoh, dan Penang di Malaysia. Maskapai tersebut berkembang setelah usainya Perang Dunia II dan pada 1955, armadanya termasuk sejumlah besar pesawat DC-3.
Pemisahan
Pada 1963, terbentuk Federasi Malaysia yang mengubah maskapai menjadi Malaysian Airways. Pemisahan Singapura dari Federasi terjadi pada 1965 dan pada 1966 Malaysian Airways mengubah namanya menjadi Malaysia-Singapore Airlines.
Operasi MSA terhenti pada 1972 saat terjadi perselisihan pendapat antara kedua pihak. Malaysia lebih menekankan penerbangan domestik sedangkan Singapura memilih jalur internasional.
Walaupun terjadi pemisahan, para pramugari Singapore Airlines atau biasa disebut Singapore Girls tetap menggunakan baju kebaya.
Singapore Airlines
Perkembangan pesat terjadi di tahun 1970-an saat Singapore Airlines menghadirkan Boeing 747 dalam armadanya. Pada 1980-an, Amerika Serikat, Kanada, dan Eropa ditambahkan pada jaringan rute Singapore Airlines.
Tahun 2004, Singapore Airlines memulai perjalanan langsung dari Singapura ke Los Angeles dan New York (Bandara Internasional Newark Liberty. Maskapai ini juga sudah mempromosikan diri sebagai pengguna pertama pesawat Airbus A380 yang digunakan pada akhir 2006 untuk penerbangan antara Singapura, London, dan Sydney.
Tujuan
Lihat: Bandara Tujuan Singapore Airlines
Code Sharing
Singapore Airlines juga melakukan code sharing ke berbagai tujuan dengan maskapai-maskapai berikut
Armada
Armada pesawat terbang Singapore Airlines terdiri dari empat tipe, Boeing 747 dan Boeing 777 dari Boeing dan Airbus A380 Airbus A340 dari Airbus. Singapore Airlines juga akan menjadi pengguna pertama dari A380 yang terakhir dijadwalkan akan mulai pelayanan pada Desember 2006.
| Aircraft | In Service | Orders | Options | Passengers | Notes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R | F | C | Y | Total | |||||
| Airbus A330-300 | 19 | 15 | — | — | — | 30 | 255 | 285 | |
| Airbus A340-500 | 5 | — | — | — | — | 100 | — | 100 | Semua kursi adalah Kelas Bisnis dan pelayanan kepada LAX dan Bandara Internasional Newark Liberty. |
| Airbus A350-900 | — | 20 | 20 | ||||||
| Airbus A380-800 | 17 | 2 | 6 | 12 | — | 60 | 399 | 471 | Tata letak tempat duduk baru yang di perkenalkan juni 2011[7]
menggantikan 747-400 |
| 12 | — | 86 | 311 | 409 | |||||
| Boeing 777–200 | 21 | — | — | — | — | 38 | 228 | 266 | All Singapore Airlines Boeing 777–200 series are Boeing 777-200ER with derated engines. |
| — | 12 | 42 | 234 | 288 | |||||
| — | — | 30 | 293 | 323 | |||||
| Boeing 777–200ER | 11 | — | — | — | — | 30 | 255 | 285 | |
| — | — | 38 | 228 | 266 | |||||
| Boeing 777–300 | 8 | — | — | — | 8 | 50 | 226 | 284 | 4 being returned to leasing company to join Transaero |
| — | 18 | 49 | 265 | 332 | |||||
| Boeing 777-300ER | 19 | 8 | — | — | 8 | 42 | 228 | 278 | |
| Boeing 787–9 | — | 20 | 20 | ||||||
| Total | 100 | 65 | 46 | ||||||
Total : 103
Dalam Pemesanan : 65
Kecelakaan Singapore Airlines Penerbangan 006
Pesawat Singapore Airlines Penerbangan 006 adalah penerbangan terjadwal dari Bandara Changi Singapura ke Bandara Internasional Los Angeles melalui Bandara Internasional Chiang Kai-Shek (sekarang Bandara Internasional Taoyuan Taiwan) di Taiwan, Republik Cina, dan menewaskan 83 orang di dalam pesawat. Kecelakaan ini merupakan kecelakaan fatal pertama kali dalam sejarah Singapore Airlines.
Referensi
- ^ Singapore Airlines unveils Scoot budget carrier
- ^ [1]
- ^ "UPDATE 2-Singapore Air Q1 net profit beats f'cast". Reuters. 26 July 2010. Diakses tanggal 6 August 2010.
- ^ "SIA gets new CEO". Channel NewsAsia. Diakses tanggal 14 September 2010.
- ^ "Singapore Airlines". Star Alliance. 1 May 1947. Diakses tanggal 7 June 2011.
- ^ "List of Aircraft on Singapore Register". Civil Aviation Authority of Singapore. 2012-4-5. Diakses tanggal 2012-4-5.
- ^ [2] Singaporeair.com. Retrieved on 16 June 2011.
Pranala luar
- (Inggris) Situs resmi Singapore Airlines