Malaysia Airlines
Malaysia Airlines (MYX: 3786) (bahasa Melayu: Penerbangan Malaysia) adalah maskapai penerbangan nasional Malaysia yang melayani berbagai rute domestik dan internasional dari pusat operasinya di Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Malaysia Airlines adalah salah satu dari 6 maskapai di dunia yang mendapat penghargaan bintang 5 dari Skytrax,[2] yang berarti perkhidmatan dan layanan yang cemerlang.
![]() | |||||||
| |||||||
Didirikan | 1 Mei 1947 (sebagai Malayan Airways) 1 Oktober 1972 (sebagai Malaysian Airlines System) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Penghubung | Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur Bandar Udara Internasional Kertajati | ||||||
Penghubung sekunder | Bandar Udara Internasional Kota Kinabalu Bandar Udara Internasional Kuching | ||||||
Program penumpang setia | Enrich oleh Malaysia Airlines | ||||||
Lounge bandara | Golden Lounge | ||||||
Aliansi | Oneworld[1] | ||||||
Anak perusahaan | MASWings Firefly | ||||||
Armada | 114 (+50 pesanan, 20 pilihan) | ||||||
Tujuan | 60 | ||||||
Slogan | Journeys Are Made by the People You Travel With (Perjalanan menjadi berarti bersama mereka yang mengiringi) | ||||||
Kantor pusat | Kuala Lumpur, Malaysia | ||||||
Tokoh utama | Tan Sri Md Nor Yusof (Ketua) Ahmad Jauhari Yahya (CEO) | ||||||
Situs web | http://www.malaysiaairlines.com/ |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/24081987.jpg/220px-24081987.jpg)
Kode data
Sejarah
- Lihat juga: Malaysia-Singapore Airlines
Setelah pemisahan Malaysia-Singapore Airlines, sebagian besar aset MSA menjadi milik Singapore Airlines termasuk rute-rute internasional yang berasal dari Singapura. Pesawat Boeing 737 dan 707 dimiliki Singapura dan aset Malaysia Airline System hanyalah Fokker F27, rute domestik, dan internasional yang berasal dari Malaysia. MAS mulai beroperasi pada 1 Oktober 1972.
Pesawat berbadan lebar pertama MAS adalah DC-10 pada 1976 dan Boeing 747 pertama MAS datang pada 1982. Penggunaan nama Malaysia Airlines dimulai pada tahun 1987.
Memecahkan rekor perjalanan terjauh dunia
Malaysia Airlines memecahkan rekor Perjalanan terjauh Dunia dari Seattle-Kuala Lumpur dengan pesawat Boeing 777-200 ER dengan jarak 20.044 km dalam waktu 21 Jam 23 Menit, pada 2 April 1997. Kemudian 42 Jam setelah lepas landas dari Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Malaysia Airlines Boeing 777-200 ER tiba di Boeing Field, Seattle, Washington, Amerika Serikat sehingga Boeing 777 dianggap sebagai Pesawat Penumpang Paling Terjauh, Teraman, Dan Berbadan Lebar Dunia.
Maskapai penerbangan kedua
Untuk semakin memantapkan operasi, Malaysia Airlines meluncurkan perusahaan penerbangan baru yang diberi nama Firefly pada April 2007.
Pada awalnya, Firefly beroperasi dengan dua pesawat Fokker F50 dan memberikan layanan dua kali sehari dari Bandara Internasional Bayan Lepas Pulau Pinang ke Kota Bharu, Langkawi, Kuantan dan Kuala Terengganu, dengan tambahan perkhidmatan harian ke Phuket dan Koh Samui di selatan Thailand.
Firefly dioperasikan oleh Flyfirefly Sdn Bhd, anak perusahaan Malaysia Airlines.
Maskapai ini berniat untuk masuk aliansi penerbangan SkyTeam tahun 2005, namun surat permohonan keanggotaannya belum mendapat respon dari pihak SkyTeam. Maskapai ini kemungkinan besar akan kembali mengajukan permohonan keanggotaan. Namun, dalam pertemuan IATA tahun 2011 ini, maskapai ini menyatakan akan masuk aliansi Oneworld.[4][5] Pada 1 Febuari 2013, maskapai ini telah secara resmi menyertai alianasi Oneworld . [6]
Insiden
- 4 Desember 1977 - Malaysia Airlines Penerbangan 653 jatuh di Kampung Ladang, Tanjong Kupang, Johor, Malaysia setelah dibajak oleh kelompok teroris beraliran komunis, Tentara Merah Jepang. Kesemua 93 orang penumpang dan 7 awak kapal tewas dalam kecelakaan itu.
- 15 September 1995 - Malaysia Airlines Penerbangan 2133 jatuh di ketika mendarat di Bandar Udara Tawau akibat rincihan angin. Menewaskan 32 penumpang dan 2 awak kapal.
- 08 Maret 2014 - Malaysia Airlines Penerbangan 370 dengan Boeing 777-200 dari Kuala Lumpur International Airport ke Beijing. Penerbangan ini dinyatakan jatuh setelah hilang kontak dengan Kuala Lumpur Air Traffic Control. Insiden diperkirakan pukul 02.40 di Laut Vietnam
Tujuan
Armada
Pesawat | Berdinas | Pesanan/ Opsi |
Penumpang | Catatan | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Total | ||||
Airbus A330-300 | 12 | 3/10 | 0 | 36 | 247 | 283 | |
Airbus A380-800 | 6 | 0 | 8 | 66 | 420 | 494[7] | |
Boeing 737-400 | 13 | — | 0 | 16 | 128 | 144 | Dipensiunkan: 2014. |
Boeing 737-800 | 15 | — | 0 | 16 | 150 | 166 | |
27 | 24/10 | 0 | 16 | 144 | 160 | Menggantikan 737-400 | |
Boeing 777-200ER | 15 | — | 0 | 35 | 247 | 282 | Bakal digantikan oleh pesawat B787 atau A350 Dipensiunkan: 2016. |
Armada MASkargo | |||||||
Airbus A330-200F | 4 | 0 | 70,000 kg | ||||
Boeing 747-400F | 2 | 0 | 120,000 kg | ||||
Total | 92 | 58/20 |
Mantan armada
Malaysia Airlines pernah mengoperasikan pesawat jenis, antaranya:
Code sharing
Malaysia Airlines juga melakukan code sharing ke berbagai tujuan dengan maskapai-maskapai berikut:
Lihat pula
Pranala luar
- (Inggris) Website Resmi Malaysia Airlines - Global
Referensi
- ^ Malaysia Airlines joins oneworld global airline alliance (Inggris)
- ^ The World's 5-Star Airlines
- ^ Malaysia Airlines wins the World's Best Cabin Staff award at the 2012 World Airline Awards held at Farnborough Air Show (Inggris)
- ^ Malaysia Airlines Well Poised to Join oneworld® Alliance (Inggris)
- ^ Malaysia Airlines to join oneworld alliance (Inggris)
- ^ Malaysia Airlines joins oneworld global airline alliance (Inggris)
- ^ Malaysia Airlines unveils A380 Configuration FlightGlobal 8 March 2012