Daihatsu Sigra

mobil MPV mini dari Daihatsu

Toyota Calya (juga disebut sebagai Daihatsu Sigra) adalah sebuah mobil jenis MPV yang dirancang oleh Daihatsu dan diproduksi bersama Toyota-Astra Motor dan Astra Daihatsu Motor di Indonesia sejak 9 Juli 2016. Mobil ini didasarkan dari mobil konsep UFC-3 dari Daihatsu yang dipresentasikan pada Indonesia International Motor Show IIMS 2014 di Jakarta dan berbagi platform dengan Agya dan Ayla. Mobil ini menggunakan mesin 1,2 liter dengan kode 3NR-VE yang sama seperti Etios Valco dan mesin 1 liter dengan kode 1KR-VE yang digunakan juga di Agya dan Ayla (digunakan di Sigra saja). Kode kedua mesin ini menggunakan akhiran -VE, bukan -FE karena kedua mesin ini dikembangkan secara khusus oleh Daihatsu dan juga digunakan di mobil produksinya yang lain, seperti Avanza dan Xenia sejak tahun 2015.[2] Mobil ini diposisikan di bawah Avanza dan Xenia dan bersaing dengan Datsun Go+. Mobil ini diperkenalkan pada tanggal 9 Juli 2016 dan diluncurkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 pada tanggal 11 Agustus 2016. Calya sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.2 E dan 1.2 G, sedangkan Sigra sebelum facelift tersedia dalam pilihan tipe 1.0 D, 1.0 M, 1.2 X dan 1.2 R. Versi facelift dari Calya dan Sigra diluncurkan pada tanggal 16 September 2019.

Toyota Calya & Daihatsu Sigra
Toyota Calya 1.2 G (2021)
Informasi
ProdusenToyota-Astra Motor
Astra Daihatsu Motor
Juga disebutDaihatsu Sigra
Masa produksi9 Juli 2016–sekarang
PerakitanKarawang, Indonesia
PerancangNobuhiko Ono (2014)
Bodi & rangka
KelasMPV mini, LCGC
Bentuk kerangkaMPV 5-pintu
Tata letakMesin depan, penggerak roda depan
Mobil terkaitDaihatsu Ayla/Toyota Agya/Wigo/Perodua Axia
Penyalur daya
Mesin1,0 L 1KR-VE I3 (bensin)
1,2 L 3NR-VE I4 (bensin)[1]
TransmisiManual 5-percepatan
Otomatis 4-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda2.525 mm (99,4 in)
Panjang4.070 mm (160,2 in)
Lebar1.655 mm (65,2 in)
Tinggi1.600 mm (63,0 in)

Nama "Calya" diambil dari kata Sanskerta yang berarti "sempurna", sedangkan "Sigra" berarti "respons cepat".[3]

Salah satu yang dikeluhkan dari mobil ini adalah suspensi belakangnya yang tidak kuat ketika diisi oleh 7 orang penumpang (sesuai dengan kapasitas maksimal mobil). Namun pada varian facelift, pihak produsen mengklaim bahwa sistem suspensi belakang telah diperbarui.

Referensi

  1. ^ Tim OTOMOTIFNET (27 Juni 2016). Bagja, ed. "Tenaga Mesin 1.000cc Daihatsu Sigra Setara Datsun GO 1.200cc". Otomotifnet.com. Otomotifnet.com (Kompas Cyber Media). Diakses tanggal 31 Juli 2016. 
  2. ^ Saragih, Febri Ardani (8 April 2016). Agung Kurniawan, ed. "Bedanya Mesin Sienta dengan Avanza". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 31 Juli 2016. 
  3. ^ Saragih, Febri Ardani (2 Agustus 2016). Agung Kurniawan, ed. "Arti Nama Calya dan Sigra". Kompas.com. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). Diakses tanggal 2 Agustus 2016.