Wikipedia

Lufthansa

perusahaan asal Jerman
"Deutsche Lufthansa" beralih ke halaman ini. Untuk maskapai Jerman Timur, lihat Interflug.

Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125) (diucapkan [ˈdɔɪtʃə ˈlʊfthanza]) merupakan maskapai penerbangan terbesar di Eropa berdasarkan jumlah penumpang yang diangkut (kedua adalah Air France– KLM), dan maskapai penerbangan nasional Jerman. Nama perusahaan berasal dari kata Luft (kata Jerman berarti "udara"), dan Hansa (dari Liga Hansa, grup perdagangan abad pertengahan terkuat).

Lufthansa
Berkas:Lufthansa Logo.svg
IATA ICAO Kode panggil
LH DLH LUFTHANSA
Didirikan1926 (dengan nama Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft), didirikan kembali 1954
Penghubung
Kota fokus
Program penumpang setiaMiles & More
Lounge bandaraHON / Senator Lounge
AliansiStar Alliance
Armada286 (+ 145 pesanan + 30 pilihan); Lufthansa AG meliputi subsidiari: 710
Tujuan209 di 81 negara (Juni 2008)
SloganThere's no better way to fly.
Kantor pusatCologne, Jerman
Tokoh utamaJürgen Weber (Kepala Dewan Supervisor dan bekas CEO), Wolfgang Mayrhuber(CEO), Stefan Lauer (), Stephan Gemkow (CFO)
PendapatanPenurunan €30,03 milyar (2013)[1]
Laba operasiPenurunan €697 juta (2013)[1]
Laba bersihPenurunan €330 juta (2013)[1]
Total asetKenaikan €21,26 milyar (2013)[1]
Total ekuitasKenaikan €4,40 milyar (2013)[1]
Karyawan118,214 (2013)[1]
Situs webhttp://www.lufthansa.com/id/en/homepage

Maskapai ini adalah yang terbesar kelima menurut jumlah penumpang yang diangkut, mengoperasikan penerbangan ke 209 kota di 81 negara. Bersama dengan rekannya Lufthansa terbang ke 410 kota.[2] Memiliki armada maskapai penumpang terbanyak kedua di dunia, bila digabung dengan Lufthansa CityLine, Air Dolomiti, Eurowings, Germanwings, Augsburg Airways, Contact Air, dan Swiss International Air Lines, berjumlah 529 pesawat.

Kantor perusahaan Lufthansa terletak di Köln, di mana basis dan hub lalu lintas utamanya di Bandar Udara Internasional Frankfurt di Frankfurt am Main dengan hub kedua di Bandar Udara Internasional Munich.[2]

Lufthansa adalah anggota pendiri Star Alliance, aliansi maskapai penerbangan terbesar di dunia. Star Alliance dibentuk tahun 1977 bersama dengan Thai Airways, United Airlines, Air Canada dan Scandinavian Airlines System. Star Alliance sekarang memiliki 20 maskapai anggota dan 3 anggota regional. Lufthansa Group mengoperasikan lebih dari 400 pesawat dan mempekerjakan hampir 100.000 orang di seluruh dunia. Tahun 2007, 83,1 juta penumpang terbang dengan Lufthansa termasuk dengan anak perusahaannya.

Sejarah

Sebelum tahun 1950an

Perusahaan ini didirikan tanggal 6 Januari 1926 di Berlin, setelah pergabungan antara "Deutsche Aero Lloyd" (DAL) dan "Junkers Luftverkehr".[3] Nama asli perusahaan ini adalah Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft. Lufthansa dalam satu kata telah digunakan sejak 1933. Tanggal 9 Desember 1927, Deutsche Luft Hansa, atas pemerintah Jerman, membuat perjanjian dengan pemerintah Spanyol yang mengizinkan penerbangan udara antara kedua negara. Ini meliputi investasi kapital untuk mendirikan perusahaan udara yang kemudian menjadi Iberia.

Pada tahun-tahun sebelum Perang Dunia II, perusahaan ini merintis rute ke Timur Jauh dan melintasi Atlantik Utara dan Atlantik Selatan, menggunakan armada Dornier, Junkers, Heinkel, Focke-Wulf dan pesawat rancangan Jerman lainnya. Setelah perang pecah tahun 1939, Lufthansa hanya dibolehkan beroperasi ke negara netral. Pada awal perang, bersama dengan Maskapai Penerbangan Lintas Benua Italia (Linee Aeree Transcontinentali Italiane, atau LATI), perusahaan ini bersaing di Amerika Selatan.[4] Tetapi, semua penerbangan dihentikan oleh Lufthansa setelah kekalahan Jerman tahun 1945.

Pendirian kembali (1950an)

Lufthansa dibentuk kembali tanggal 6 Januari 1953 dengan nama Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf (Luftag) dan berganti nama menjadi Deutsche Lufthansa Aktiengesellschaft tanggal 6 Agustus 1954. Lufthansa "baru" tahun 1953 bukan pelanjut legal Lufthansa yang didirikan tahun 1926 dan yang berdiri selama dan sebelum Perang Dunia II. Tanggal 1 April 1955 Lufthansa melanjutkan penerbangan terjadwal di Jerman. Penerbangan internasional dimulai tanggal 15 Mei 1955, dengan penerbangan ke kota-kota Eropa, diikuti penerbangan ke New York tanggal 8 Juni menggunakan Lockheed Super Constellation. Rute Atlantik Selatan dilanjutkan bulan Agustus 1956.

Jerman Timur berusaha mendirikan maskapainya sendiri tahun 1950-an menggunakan nama Lufthansa, tetapi hal ini menghasilkan sengketa dengan Jerman Barat, di mana maskapai itu telah beroperasi. Jerman Timur mengganti maskapai nasionalnya menjadi Interflug, yang berhenti beroperasi tahun 1991. Lufthansa dilarang terbang ke Berlin Barat hingga hingga penghapusan rezim komunis.

1960an- Era Jet

Tahun 1958, Lufthansa menaruh pesanan untuk empat Boeing 707, digunakan untuk memulai penerbangan jet dari Frankfurt ke New York bulan Maret 1960. Boeing 720 kemudian dibeli untuk melengkapi armada 707. Bulan Februari 1961, rute Timur Jauh diperpanjang dari Bangkok, Thailand ke Hong Kong dan Tokyo. Kota Lagos, Nigeria dan Johannesburg, Afrika Selatan dimasukkan tahun 1962.

Lufthansa memperkenalkan Boeing 727 tahun 1964 dan bulan Mei pada tahun yang sama mereka memulai rute Kutub dari Frankfurt ke Tokyo. Bulan Februari 1965, perusahaan memesan 21 pesawat jet jarak menengah Boeing 737, yang beroperasi tahun 1968.

Lufthansa adalah pengguna pertama yang membeli dan memiliki jumlah Boeing 737 terbanyak, dan satu dari empat pembeli 737-100 baru (lainnya NASA, Malaysia-Singapore Airlines dan Avianca - meskipun pesawat NASA yang dibuat pertama, pesawatnya terakhir dikirim dan ditujukan untuk pengiriman kepada Lufthansa). Sehingga, Lufthansa menjadi pengguna pertama luar negeri untuk pesawat komersial Boeing.

1970an- Era pesawat berbadan lebar

Awal era badan lebar untuk Lufthansa ditandai dengan peluncuran penerbangan Boeing 747 tanggal 26 April 1970. Tahun 1971 Lufthansa memulai penerbangan ke Amerika Selatan. Tahun 1979, Lufthansa dan Swissair menjadi pengguna pertama untuk Airbus A310, dengan pesanan 25 pesawat.

1980an- Modernisasi Armada

Renovasi dan program modernisasi armada untuk 1990-an dimulai tanggal 29 Juni 1985 dengan pesanan 15 Airbus A320 dan 7 Airbus A300-600. Sepuluh Boeing 737-300 dipesan beberapa hari kemudian. Kesemua pesawat dikirim antara 1987 dan 1992. Lufthansa juga membeli Airbus A321, Airbus A340 dan Boeing 747-400.

 
Kantor pusat Lufthansa di Cologne, Jerman
 
Boeing 747-400
 
Airbus A340-600
 
Airbus A300B4-600R, sekarang pensiun
 
Airbus A319-100
 
A320-200
 
A321-200
 
Pesawat Airbus A380 pertama milik Lufthansa (D-AIMA) mendarat di Bandar Udara Internasional Düsseldorf
 
Boeing 737-500
 
Avro RJ85
 
CRJ-200 Lufthansa Regional

Lufthansa mengambil identitas perusahaan baru tahun 1988. Armadanya diberukan warna baru sementara kabin, kantor kota dan lounge bandara dirancang ulang.

1990an- Star Alliance

Tanggal 28 Oktober 1990, 25 hari setelah penyatuan, Berlin kembali menjadi kota tujuan Lufthansa. Tanggal 18 Mei 1997 Lufthansa, Air Canada, Scandinavian Airlines, Thai Airways dan United Airlines membentuk Star Alliance, aliansi maskapai penerbangan pertama di dunia.

Awal tahun 2000an

Tahun 2000 Air One menjadi maskapai mitra Lufthansa dan hampir semua penerbangan Air One bertukar kode dengan Lufthansa. Bulan Juni 2003, Lufthansa membuka Terminal 2 di Bandar Udara Internasional Franz Josef Strauß, Munich untuk menghidupkan kembali hub utamanya, yang mengalami masalah kapasitas. Merupakan salah satu terminal pertama di Eropa yang dimiliki oleh suatu maskapai penerbangan.

Tanggal 17 Mei 2004, Lufthansa menjadi pengguna pertama untuk layanan komunikasi online dalam pesawat Connexion by Boeing.

Tanggal 22 Maret 2005, SWISS bergabung dengan Lufthansa Airlines. Pergabungan meliputi perjanjian bahwa pemegang saham terbesar (pemerintah Swiss dan perusahaan besar Swiss) diberikan bayaran bila harga saham Lufthansa melewati indeks maskapai selama tahun-tahun setelah penggabungan. Kedua perusahaan akan beroperasi secara terpisah.

Era sekarang (2006-sekarang)

Tanggal 6 Desember 2006, Lufthansa menaruh pesanan untuk 20 Boeing 747-8, menjadi pengguna pertama jenis itu.

Saham Lufthansa dimiliki oleh investor pribadi (88.52%), MGL Gesellschaft für Luftverkehrswerte (10.05%), Deutsche Postbank (1.03%) dan Deutsche Bank (0.4%) dan memiliki 37.042 karyawan (Maret 2007).[2]

Tanggal 14 Desember Lufthansa dan maskapai bertarif rendah Amerika, Jetblue mengumumkan awal kerjasama yang dibuat melalui pembelian 19% saham di Jetblue oleh Lufthansa. Ini merupakan investasi kepemilikan besar pertama oleh maskapai Eropa terhadap maskapai Amerika sejak perjanjian langit terbuka UE-AS yang diumumkan tahun lalu dan dapat menghasilkan investasi lain oleh maskapai Eropa terhadap industri maskapai AS yang bermasalah.

Lufthansa sedang mencari konsolidasi sektor penerbangan Eropa lainnya dengan mempertimbangkan pembelian saham pemerintah Polandia di maskapai nasional Polandia, LOT sementara juga menyimpan pilihan terhadap maskapai nasional Spanyol, Iberia.

Subsidiari

Sebagai tambahan dari penerbangan utamanya, Lufthansa memiliki subsidiari. Maskapai terpenting adalah:

  • Austrian Airlines, maskapai nasional Austria, sepenuhnya dimiliki Lufthansa.
  • SunExpress, maskapai penerbangan yang berbasis di Antalya, Turki; 50% sahamnya dimiliki Lufthansa (50% Turkish Airlines)
  • Swiss International Air Lines, sebuah maskapai di Zurich, Swiss dimiliki oleh Lufthansa
  • Lufthansa Cargo, perusahaan penerbangan logistik
  • Lufthansa Technik, penyedia jasa perawatan pesawat
  • Lufthansa Systems, penyedia IT penerbangan terbesar Eropa
  • Lufthansa Regional, merek yang dioperasikan oleh aliansi beberapa maskapai regional kecil, termasuk Lufthansa CityLine
  • Lufthansa CityLine, sebuah maskapai regional, dimiliki seluruhnya oleh Lufthansa
  • Air Dolomiti, maskapai di Trieste, Italia
  • Delvag, sebuah perusahaan asuransi dalam transportasi udara
  • LSG Sky Chefs, penyedia makanan maskapai terbesar di dunia, yang meliputi sepertiga makanan maskapai penerbangan dunia.
  • Lufthansa Flight Training, penyedia pelayanan pelatihan awak penerbangan berbagai maskapai dan sayap pelatihan utama bagi pilot mereka.
  • Condor, sebuah maskapai sewaan, dengan saham pegangan Lufthansa sebanyak 24.9%
  • Lufthansa memegang 13% saham Luxair, maskapai penerbangan nasional Luksemburg.
  • 49% saham maskapai regional Eurowings, yang menjadi saham penuh di Germanwings, subsidiari bertarif rendah yang mengoperasikan penerbangan jarak pendek dari sejumlah basis di Jerman
  • 30%, minus 1 saham, BMI, maskapai Britania
  • Lufthansa memiliki 19% saham di JetBlue, sebuah maskapai biaya murah di Amerika Serikat.[5]
  • Lufthansa Commercial Holding, memiliki 400 perusahaan pelayanan dan keuangan di mana Lufthansa memegang sahamnya.

Sejarah merek

Logo Lufthansa, berbentuk crane terbang yang dilingkari, dibuat tahun 1918. Merupakan bagian dari maskapai Jerman pertama, Deutsche Luftreederei GmbH (DLR), yang memulai penerbangannya tanggal 5 Februari 1919. Burung crane ini dirancang oleh Profesor Otto Firle. Tahun 1926 Lufthansa menggunakan simbol ini dari Aero Lloyd AG, yang bergabung dengan DLR tahun 1923. Pembuat nama Lufthansa yang asli dipercayai bernama F.A. Fischer von Puturzyn. Tahun 1925 ia menerbitkan bukut berjudul "Luft-Hansa" yang meneliti pilihan terhadap pembuat kebijakan penerbangan pada waktu itu. Luft Hansa adalah nama yang diberikan kepada maskapai baru itu yang menghasilkan pergabungan Junkers Luftverkehr AG dan Deutscher Aero Lloyd[3].

Kota tujuan

Artikel utama: Daftar bandar udara tujuan Lufthansa

Armada

Current fleet

Hingga 18 Agustus 2017, the Lufthansa mainline fleet (excluding all subsidiaries) consists of the following aircraft:[6]

Lufthansa mainline fleet
Aircraft In service Orders Passengers Notes
F B E+ E Total
Airbus A319-100 30 — — var — var 138 One painted in Star Alliance livery[7]
Airbus A320-200 67 17 168 Two painted in Star Alliance livery[7]
Airbus A320neo 6 55 — var — var 180[8] Launch customer
First aircraft delivered on 20 January 2016[8]
Airbus A321-100 20 — — var — var 200 One painted in Star Alliance livery[7]
One painted in Die Maus livery
Airbus A321-200 43 — One painted in 1960s retro livery[7]
Airbus A321neo — 40 TBA
Airbus A330-300 19 — 8 30 21 177 236
42 145 216
Airbus A340-300 10 — — 42 28 181 251 Seven painted in Star Alliance livery[7]
30 221 279
Airbus A340-600 17 — 8 44 32 213 297 To be partially retired and replaced by A350-900[9]
56 28 189 281
Airbus A350-900 4 21 — 48 21 224 293 Deliveries from December 2016[10] to 2023[11][12]
36 262 319
Airbus A380-800 14 — 8 78 52 371 509
Boeing 747-400 13 — — 53 32 308 393 All to be retired by 2025[13]
67 272 371
Boeing 747-8 19 — 8 92 32 208 340 Includes the 1500th Boeing 747 built and the 75th Boeing 747 operated by Lufthansa.
One painted in Fanhansa Siegerflieger livery
One wearing Lufthansa Siegerflieger titles
One painted in 1970s retro livery[7]
80 244 364
Boeing 777-9 — 20[14] TBA Launch customer;[15] deliveries from 2020 through 2025[16]
Total 262 153
 
Lufthansa Airbus A320-200
 
Lufthansa Airbus A340-600
 
Lufthansa Airbus A380-800
 
Lufthansa Boeing 747-8I
in 1970s retro livery

Lufthansa Cityline

Armada Lufthansa Cityline telah meliputi:

Lufthansa Cargo

Armada Lufthansa Cargo telah meliputi:

Lufthansa memegang armada pesawat terbanyak ketiga di dunia dan merupakan operator pesawat non-Amerika terbesar.

Mantan Armada

Mantan Pesawat Lufthansa sejak 1965
Jenis Dimulai Dikeluarkan/dipensiunkan Catatan
Airbus A300 1976 1984 Originally had the A300B2 and A300B4 version.
Later added the A300 back to the fleet with the −600 series[17]
1987 2009
Airbus A310 1984 2005
Airbus A319 1996 —
Airbus A320 1989 —
Airbus A321 1994 —
Airbus A330-200 2002 2006
Airbus A330-300 2004 —
Airbus A340-200 1993 2006
Airbus A340-300 1993 —
Airbus A340-600 2003 —
Airbus A380 2010 —
Boeing 707 1960 1984 juga dipakai untuk cargo
Boeing 720 1961 1965
Boeing 727 1964 1993
Boeing 737-100 1968 1982 Pengguna perdana
Boeing 737–200 1981 1997
Boeing 737–300 1986 rencananya tahun 2016
Boeing 737–400 1992 1998
Boeing 737–500 1990 rencananya tahun 2016
Boeing 747–100 1970 1979 juga dipakai untuk cargo
Boeing 747–200 1971 2004 juga dipakai untuk cargo
Boeing 747-400 1989 rencananya tahun 2014
Boeing 747-8 Intercontinental 2012 — Pengguna perdana
Convair CV-340/440 1955 1968 Also used in cargo configuration
Lockheed Super Constellation/Starliner 1955 1967
Douglas DC-3 1955 1960
Douglas DC-4 1958 1959 Cargo aircraft (one leased aircraft)
Douglas DC-8 1968 1996 Cargo aircraft
McDonnell Douglas DC-10 1974 1994
McDonnell Douglas MD-11 1998 — Cargo aircraft
Vickers Viscount 1958 1971 Also used in cargo configuration

Kabin

Seluruh Kelas Pertama dan Bisnis jarak jauh Lufthansa memiliki televisi pribadi. Semua Airbus A330-300 dan A340-600 Lufthansa dilengkapi dengan layar Audio-Video-on-Demand (AVOD) pribadi pada Kelas Ekonomi. Lufthansa memasang layar AVOD pribadi pada kursi Ekonomi pesawat jarak jauhnya.[18]

Lufthansa tidak memberikan hiburan dalam pesawat pada pesawat jarak pendeknya.

Perjanjian pertukaran kode

Terhitung Mei 2012, Lufthansa memiliki perjanjian pertukaran kode dengan maskapai berikut (selain anggota Star Alliance):[19]

Kecelakaan dan insiden

Lihat pula

Catatan kaki

  1. ^ a b c d e f Lufthansa Group boosts earnings power and gains altitude March 13, 2014
  2. ^ a b c "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. hlm. 107. 
  3. ^ a b Lufthansa Chronicle
  4. ^ "Sedta Cuts Rates". Time Magazine. 27 January, 1941. Diakses tanggal 2007-09-14. 
  5. ^ http://money.cnn.com/news/newsfeeds/articles/primenewswire/133023.htm
  6. ^ "Global Airline Guide 2017 (Part One)". Airliner World (October 2017): 15. 
  7. ^ a b c d e f lh-taufnamen.de - Lufthansa retrieved 29 May 2016
  8. ^ a b COMKOM° GmbH, Germany. "Lufthansa takes possession of the first Airbus A320neo in the world". 
  9. ^ "Lufthansa begins A340-600 phase out". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-04-07. 
  10. ^ Lufthansa fiebert ihren ersten A350 entgegen aero.de, 02.09.2016
  11. ^ 19 September 2013. "Lufthansa, Airbus' biggest airline customer, commits to up to 55 A350s | Airbus News & Events". Airbus.com. Diakses tanggal 2013-09-19. 
  12. ^ 19 September 2013 (September 19, 2013). "Lufthansa confirms huge Airbus, Boeing jet order". Reuters.com. Diakses tanggal 2013-09-19. 
  13. ^ "Lufthansa seeks to boost Boeing fleet size to 35% | DUBAI AIRSHOW 2017". www.dubaiairshow.aero (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2017-09-14. 
  14. ^ http://active.boeing.com/commercial/orders/displaystandardreport.cfm?cboCurrentModel=777&optReportType=AllModels&cboAllModel=777&ViewReportF=View+Report
  15. ^ "Boeing: Lufthansa will be a launch customer for new Boeing 777X aircraft program. Replacement for remaining 747-400". 
  16. ^ "Boeing". 
  17. ^ [1]
  18. ^ Lufthansa To Offer Economy Class AVOD (Flight Global: August 15, 2007)
  19. ^ Lufthansa Codeshare Agreements
  20. ^ "JACDEC's JACDEC's Airliner Safety Statistics: Airlines". JACDEC. May 17 2007. 
  21. ^ http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/worldnews.html?in_article_id=524615 Lufthansa jet 'within split second of crashing' after wingtip hits runway in freak winds

Pranala luar

 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Lufthansa.

Koordinat: 50°56′15″N 6°58′11″E / 50.93750°N 6.96972°E / 50.93750; 6.96972

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Lufthansa&oldid=15508147"