Pengguna:Mujionomaruf/Proyek0

editlg

Kode koridor	Rute lintasan sebelumnya	Pembaruan rute lintasan
FD5	2 Maret–19 Mei 2023 Lintasan semula dari/ke Jl. Mayjen HR Muhammad melewati ruas Jl. Pattimura	19 Mei 2023–29 Februari 2024 Lintasan dari/ke Jl. Mayjen HR Muhammad dialihkan pada ruas Jl. Darmo Permai III.	1 Maret 2024–seterusnya Lintasan diubah dan diperpanjang hingga PNR Mayjen Sungkono melalui Jl. Raya Dukuh Kupang
FD5	19 Mei–11 Agustus 2023 Lintasan semula dari Jl. Raya Lontar langsung mengarah ke ruas Jl. Raya Pradah Indah, begitupun sebaliknya.	12 Agustus 2023–29 Februari 2024 Lintasan diperluas dengan menambah empat titik pemberhentian di sekitar Bundaran PTC.	19 Mei–11 Agustus 2023 Lintasan menuju Bundaran PTC dialihkan melalui Jl. Mayjen Jono Soewojo.
FD1	2 Maret–28 Juli 2023 Lintasan semula melewati ruas jalan akses Stadion GBT.	29 Juli 2023–seterusnya Lintasan dialihkan ke Griya Surabaya Asri, Sumberejo.
FD2	2–8 Maret 2023 Relasi perjalanan semula adalah PNR Mayjen Sungkono–Embong Wungu PP.	9 Maret 2023–seterusnya Ruas lintasan diperpanjang hingga Balaikota melalui ruas Jl. Kayoon.
FD3 FD4	2 Maret–28 Juli 2023 Mulanya jalur FD3 mempunyai relasi TIJ–Kedung Asem PP dan jalur FD4 dengan relasi Penjaringan Sari–Gunung Anyar PP.^[a] Keduanya memiliki titik koneksi di MERR Pandugo.	29 Juli 2023–seterusnya Jalur FD3 diperpanjang hingga Gunung Anyar. Sedangkan jalur FD4 dihapuskan dan dilebur ke jalur FD3, dengan perubahan lintasan pada kawasan Wonorejo dan Medokan Ayu.
FD7	10 Juli–11 Agustus 2023 Lintasan semula memiliki terminus di Jl. Semarang dan kembali melalui Jl. Raden Saleh.	12 Agustus 2023–seterusnya Lintasan diperpanjang dan menambah titik pemberhentian di dalam area Stasiun Pasar Turi.

cek

Lintasan Feeder AKDP

Legenda

Terminal Kertajaya, Mojokerto

Kota Mojokerto

Kabupaten Mojokerto

Pacet Selatan (Gotekan/Ngepreh)

Rest Area Sendi

Air Terjun Watuondo

Kabupaten Mojokerto

Kota Batu

Pemandian Air Panas Cangar

Terminal Batu

akdpjombang

No	Operator bus	Rute layanan PP	Kelas
1	PT Bagong Dekaka Makmur	Malang–Jombang	patas
		Jombang–Tuban	patas
		Surabaya–Pare–Blitar	patas
2	PT Harapan Jaya Prima	Surabaya–Pare–Blitar	patas
2	PT Harapan Jaya Prima	Tulungagung–Surabaya	ekonomi
3	PT Haryanto Motor Indonesia	Jombang–Jakarta	eksekutif
4	PT Restu Abadi	Ponorogo–Surabaya	ekonomi
5	PT Jaya Kuning Abadi
6	PT Jaya Putih Reog
7	PT Majoe Muda Mandiri
8	PT Aneka Jaya Mukti	Pacitan–Surabaya	ekonomi
9	PT Eka Mira Prima Sentosa	Yogyakarta–Surabaya	ekonomi
10	PT Selamat Sugeng Rahayu	Yogyakarta–Surabaya	ekonomi
		Semarang–Surabaya	ekonomi
		Wonogiri–Surabaya	ekonomi
11	dll.

MPU di Bangkalan

Daftar trayek MPU di Bangkalan tahun 2022.
No	Kode trayek	Jaringan trayek PP	Jarak (km)	Status
	I. Angkutan Kota
1	A	Terminal Bangkalan–Sub Terminal Burneh	6,0	aktif
2	B	Terminal Bangkalan–Terminal Bancaran	5,5	aktif
3	C	Sub Terminal Burneh–Terminal Bancaran	6,0	nonaktif
4	DD	Terminal Kamal–Perumnas Kamal	5,0	aktif
	II. Angkutan Pedesaan
1	D1	Kamal–Bangkalan–Tanah Merah–Galis–Blega–Lomaer	62,0	aktif
2	D2	Kamal–Bangkalan–Tanah Merah	36,0	aktif
3	D3	Kamal–Bangkalan	18,0	aktif
4	D4	Kamal–Bangkalan–Burneh–Nyerondung–Tragah–Kwanyar	38,0	nonaktif
5	D5	Bangkalan–Burneh–Langkap–Labang	15,8	nonaktif
6	D6	Bangkalan–Burneh–Nyerondung–Tragah–Kwanyar	20	nonaktif
7	E1	Kamal–Bangkalan–Arosbaya–Sepulu–Tanjungbumi	68,0	aktif
8	E2	Bangkalan–Arosbaya–Sepulu–Tanjungbumi	50,0	aktif
9	E3	Kamal–Bangkalan–Arosbaya–Geger–Kombangan	44,0	nonaktif
10	E4	Arosbaya–Plakaran–Geger–Petrah–Tanah Merah	26,0	nonaktif
11	E5	Sepulu–Banyeor–Bangsereh–Kombangan–Geger–Petrah–Tanah Merah	25,0	nonaktif
12	F1	Kamal–Labang–Kwanyar–Modung–Kedundung–Blega	51,1	nonaktif
13	F2	Kamal–Labang–Kwanyar–Tanah Merah	26,0	nonaktif
14	F3	Kamal–Jukong–Labang–Kesek–Sukolilo–Kwanyar	19,0	nonaktif
15	F4	Kamal–Labang–Kwanyar–Tragah–Nyerondung–Burneh–Bangkalan	39	nonaktif
16	G	Bangkalan–Kemayoran–Ujung Piring–Socah–Bangkalan	20,0	nonaktif
17	H1	Blega–Lomaer–Bungkak–Konang	12,0	nonaktif
18	H2	Blega–Lomaer–Bungkak–Kokop–Banyusangkah	45,0	nonaktif
	III. MPU Antarkota Dalam Provinsi
1	Kamal–Sumenep		166	aktif
2	Kamal–Pamekasan		114	aktif
3	Kamal–Sampang		80	aktif
4	Kamal–Tamberu		107	aktif

Sejarah dan perkembangan

Trans Gerbangkertosusila/Trans Sidoarjo

Deret unit bigbus bersasis Hino RK8 R260 dan bodi Laksana Discovery terparkir di garasi Perum DAMRI Surabaya pada 26 Januari 2021. Unit-unit tersebut pernah dipertugaskan sebagai unit operasional Trans Sidoarjo (21 September 2015–April 2020).

Jauh sebelum dicanangkannya layanan bernama Trans Jatim, Dishub Jawa Timur sudah memiliki masterplan mengenai pengembangan angkutan massal berbasis BRT pada wilayah aglomerasi di beberapa kawasan aglomerasi di Jawa Timur.

Rencana pengembangan angkutan aglomerasi (BRT) di Jawa Timur
No	Wilayah/trayek	Tipe bus	Jumlah
1	Area Surabaya
	a. Sidoarjo (Porong)–Surabaya (Purabaya) via Tol	standar	30
	b. Sidoarjo (Porong)–Surabaya (ITS–Kenjeran–Kedungcowek)	lowdeck	20
	c. Sidoarjo (Purabaya)–Bangkalan	standar	20
	d. Sidoarjo (Porong)–Gresik (Bunder)	standar	30
2	Area Madiun
	a. Kota Madiun–Ponorogo	minibus	10
	b. Kota Madiun–Caruban	minibus	15

gg

gggg^[1]^[2]

Kondisi angkutan umum eksisting

armadasakti^[3]

Bus AKDP lintas pesisir pantai utara Gresik–Lamongan pada tahun 1994–2000.^[4]
Kode trayek	Relasi perjalanan PP	PO Operator	Jumlah izin trayek
00200601	Surabaya (TOW)–Sembayat^[5]	Moedah	11
00207701	Surabaya (TOW)–Paciran	Armada Sakti	20
01700201	Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong	Armada Sakti	20
Kode trayek	Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong	Relasi perjalanan PP	Jumlah izin trayek	Jenis MPU
	Surabaya (TOW)–Dukun–Karangcangkring	40	L300
A.PDU	Gubernur Suryo–Dukun–Karangcangkring	75	Damitsu
B.PDU	Gubernur Suryo–Sungon Legowo	7	Damitsu
C.PDU	Gubernur Suryo–Sidayu–Ujung Pangkah	35	Damitsu
D.PDU	Gubernur Suryo–Sidayu–Panceng	53	Damitsu

^[b]

angdes

Berdasarkan Peraturan Daerah Kabupaten Gresik Nomor 24 Tahun 1997, total terdapat tujuh rute angkutan perdesaan yang beroperasi di segala penjuru Kabupaten Gresik.^[6] Empat diantaranya adalah jalur trayek angkutan perdesaan utara (PDU) yang menjangkau kawasan pesisir pantai utara Jawa.^[7] Keempat trayek angkutan perdesaan PDU tersebut akan mempunyai lintasan yang berhimpitan dengan rute koridor 4 Trans Jatim pada ruas jalan antara Tenger hingga Panceng.

Potensi angkutan perdesaan utara (PDU) Gresik dan MPU antarkota perbatasan Surabaya pada tahun 1997–2000.
Kode trayek	Relasi perjalanan PP	Jumlah izin trayek	Jenis MPU
A.PDU	Gubernur Suryo–Dukun–Karangcangkring	75	Damitsu
B.PDU	Gubernur Suryo–Sungon Legowo	7	Damitsu
C.PDU	Gubernur Suryo–Sidayu–Ujung Pangkah	35	Damitsu
D.PDU	Gubernur Suryo–Sidayu–Panceng	53	Damitsu
	Surabaya (TOW)–Dukun–Karangcangkring	40	L300

Antara tahun 1997–2000, Dishub Gresik mengeluarkan izin trayek total sebanyak 170 unit pada jaringan trayek angkutan perdesaan PDU. Pada tahun 2023, diperkirakan tersisa sekitar dua puluh persen unit angkutan perdesaan PDU yang masih bertahan melayani masyarakat Gresik hingga saat ini.^[8]

Trivia

^ Ruas lintasan feeder jalur FD3 dan FD4 Wirawiri Suroboyo menggunakan bekas lintasan angkutan kota Surabaya jalur relasi Joyoboyo–Bratang–Medokan PP yang sudah lama nonaktif. Setidaknya pada tahun 2016 masih terdapat beberapa unit angkutan kota pada jalur tersebut yang masih terpantau beroperasi pada ruas Bratang–Medokan Keputih PP saja.
^ Perusahaan otobus lokal asal Gresik, PO Moedah pernah mengoperasikan bus antarkota relasi perjalanan Surabaya–Sembayat PP sejak era tahun 1980-an ke bawah. Namun trayek tersebut tidak pernah diisi kembali dan vakum hingga saat ini. Guna menghindari gesekan dengan MPU antarkota/L300 trayek Tuban–Paciran PP, bus AKDP trayek Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong PP hanya beroperasi sampai Paciran (tidak melintasi Brondong).

Referensi

^ Lukman Hakim (16 Desember 2023). Arif Ardliyanto, ed. "Dishub siapkan bus Trans Jatim koridor Gresik-Lamongan, jalurnya semakin banyak". surabaya.inews.id. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
^ Mus Purmadani (16 Desember 2023). Nofilawati Anisa, ed. "Dishub Jatim target tuntaskan 10 koridor, tahun depan garap bus Trans Jatim koridor Bunder-Paciran". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
^ Ihda Izzatul Alfaini; Mochammad Ilyas Junjunan (2022). "Mengungkap makna pendapatan dalam perspektif Sopir bus di masa pandemi COVID-19: Studi Fenomenologi pada Sopir bus di Terminal Paciran Lamongan". Program Studi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam, Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya.
^ Ivan Kurniawan; Bambang Santoso Haryono; Minto Hadi (2013). "Analisis kebijakan transportasi publik (Terhadap pengalihan trayek bus AKAP (antar kota antar provinsi) dari Terminal Purabaya ke Terminal Tambak Oso Wilangon)". Jurusan Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Brawijaya.
^ Edhi Aruman (23 Mei 2016). "Cikal bakal perusahaan transportasi di Gresik". cowasjp.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.
^ Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik (2022). "Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2022 tentang Perubahan Atas Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2021 tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Tahun 2021–2026" (PDF). dishub.gresikkab.go.id. hlm. 14–16. Diakses tanggal 12 Desember 2023.
^ Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Gresik (2014). "Laporan Akhir Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK) Kabupaten Gresik Tahun 2014". hlm. 14–19.
^ Andri Irawan (5 Desember 2023). "Revitalisasi angkutan umum perkotaan dan perdesaan ditinjau dari berbagai aspek". gresiksatu.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.

[1] Ruas lintasan feeder jalur FD3 dan FD4 Wirawiri Suroboyo menggunakan bekas lintasan angkutan kota Surabaya jalur relasi Joyoboyo–Bratang–Medokan PP yang sudah lama nonaktif. Setidaknya pada tahun 2016 masih terdapat beberapa unit angkutan kota pada jalur tersebut yang masih terpantau beroperasi pada ruas Bratang–Medokan Keputih PP saja.

[7] Perusahaan otobus lokal asal Gresik, PO Moedah pernah mengoperasikan bus antarkota relasi perjalanan Surabaya–Sembayat PP sejak era tahun 1980-an ke bawah. Namun trayek tersebut tidak pernah diisi kembali dan vakum hingga saat ini. Guna menghindari gesekan dengan MPU antarkota/L300 trayek Tuban–Paciran PP, bus AKDP trayek Surabaya (TOW)–Paciran–Brondong PP hanya beroperasi sampai Paciran (tidak melintasi Brondong).

[2] Lukman Hakim (16 Desember 2023). Arif Ardliyanto, ed. "Dishub siapkan bus Trans Jatim koridor Gresik-Lamongan, jalurnya semakin banyak". surabaya.inews.id. Diakses tanggal 17 Desember 2023.

[3] Mus Purmadani (16 Desember 2023). Nofilawati Anisa, ed. "Dishub Jatim target tuntaskan 10 koridor, tahun depan garap bus Trans Jatim koridor Bunder-Paciran". radarsurabaya.jawapos.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.

[4] Ihda Izzatul Alfaini; Mochammad Ilyas Junjunan (2022). "Mengungkap makna pendapatan dalam perspektif Sopir bus di masa pandemi COVID-19: Studi Fenomenologi pada Sopir bus di Terminal Paciran Lamongan". Program Studi Akuntansi, Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam, Universitas Islam Negeri Sunan Ampel Surabaya.

[5] Ivan Kurniawan; Bambang Santoso Haryono; Minto Hadi (2013). "Analisis kebijakan transportasi publik (Terhadap pengalihan trayek bus AKAP (antar kota antar provinsi) dari Terminal Purabaya ke Terminal Tambak Oso Wilangon)". Jurusan Administrasi Publik, Fakultas Ilmu Administrasi, Universitas Brawijaya.

[6] Edhi Aruman (23 Mei 2016). "Cikal bakal perusahaan transportasi di Gresik". cowasjp.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.

[8] Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik (2022). "Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2022 tentang Perubahan Atas Peraturan Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Nomor 01 Tahun 2021 tentang Rencana Strategis Dinas Perhubungan Kabupaten Gresik Tahun 2021–2026" (PDF). dishub.gresikkab.go.id. hlm. 14–16. Diakses tanggal 12 Desember 2023.

[9] Badan Perencanaan Pembangunan Daerah Kabupaten Gresik (2014). "Laporan Akhir Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK) Kabupaten Gresik Tahun 2014". hlm. 14–19.

[10] Andri Irawan (5 Desember 2023). "Revitalisasi angkutan umum perkotaan dan perdesaan ditinjau dari berbagai aspek". gresiksatu.com. Diakses tanggal 17 Desember 2023.

[a]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[b]

[6]

[7]

[8]