Divisi A (New York City Subway)

Divisi A, juga dikenal sebagai Divisi IRT,[2] adalah divisi New York City Subway yang terdiri dari beberapa jalur dengan layanan bernomor (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7) dan 42nd Street Shuttle. Jalur dan layanan ini dioperasikan oleh Interborough Rapid Transit Company sebelum diambil alih pemerintah kota pada tahun 1940. Kereta Divisi A lebih sempit, pendek, dan ringan daripada kereta Divisi B; kereta Divisi A berukuran 86 x 51 ft (26,2 x 15,5 m).[3]

Divisi A (New York City Subway)
Data teknis
Lebar sepur4 ft 8+12 in (1.435 mm)
Jari-jari lengkung terkecil14.725 ft (4.488 m)[1]

Daftar jalur sunting

Jalur-jalur berikut adalah bagian dari Divisi A (layanan di dalam tanda kurung; jalur yang di sampingnya berwarna adalah jalur induk):

Legenda operasi stasiun
  Perhentian sepanjang waktu
  Perhentian sepanjang waktu kecuali larut malam
  Perhentian larut malam saja
  Perhentian akhir pekan saja
  Perhentian jam sibuk saja
  Berhenti pada hari kerja di arah puncak saja
Rincian periode waktu

Sejarah sunting

Nomor diberikan untuk layanan kereta bawah tanah pada tahun 1948:

Nama Ujung utara/tipe
1 Seventh Avenue Local Broadway
2 Seventh Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari) White Plains Road
3 Seventh Avenue Express (sepanjang waktu) Lenox Avenue
4 Lexington Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari) Jerome
5 Lexington Avenue Express (sepanjang waktu kecuali dini hari) White Plains Road
6 Lexington Avenue Local (sepanjang waktu) Pelham Bay Park
7 Flushing Express peak direction (rush hours) Flushing
Flushing Local (sepanjang waktu) Flushing

42nd Street Shuttle dan Bowling Green – South Ferry Shuttle also provided subway services, and elevated service remained on the Jalur Third Avenue and Polo Grounds Shuttle.

Lihat pula sunting

Referensi sunting

  1. ^ NYC Minimum Curve Radius
  2. ^ MTA New York City Transit, Employment Opportunities Diarsipkan 2011-08-15 di Wayback Machine.: "During the first phase of the project, NYC Transit installed SONET nodes in the three subway divisions: IRT, BMT, and IND."
  3. ^ Second Avenue Subway Draft Environmental Impact Statement, GlossaryPDF (45.6 KiB)