BMW M54

(Dialihkan dari BMW S54B32)

BMW M54 adalah mesin piston 6 segaris DOHC yang menggantikan M52, diproduksi tahun 2000 sampai 2006. Dibandingkan dengan pendahulunya M52, M54 mempunyai electronic throttle control.[1] M54 menggunakan blok dan kepalas silinder dari aluminium dengan cylinder liner dari besi tuang. M54 juga telah memiliki variable valve timing untuk katup masukan dan keluaran.[2]

BMW M54
PembuatBMW, Bayerische Motoren Werke AG
Produksi2000–2006
PendahuluBMW M52
PenerusBMW N52, BMW N54
Konfigurasi6 segaris
Mesin Silinder Tenaga Torsi Garis merah Diameter Langkah Rasio kompresi Tahun
M54B22 2.171 cc (132 cu in) 125 kW (168 hp) @ 6100 rpm 210 N⋅m (155 lb⋅ft) @ 3500 6500 80 mm (3,1 in) 72 mm (2,8 in) 10.8:1 2000
M54B25 2.494 cc (152 cu in) 141 kW (189 hp) @ 6000 rpm 237 N⋅m (175 lb⋅ft) @ 3500 6500 84 mm (3,3 in) 75 mm (3,0 in) 10.5:1 2000
M54B30 2.979 cc (182 cu in) 170 kW (228 hp) @ 5900 rpm 300 N⋅m (221 lb⋅ft) @ 3500 6500 84 mm (3,3 in) 896 mm (35,3 in) 10.2:1 2000
S54B32 3.246 cc (198 cu in) 256 kW (343 hp) @ 7900 rpm 365 N⋅m (269 lb⋅ft) @ 4900 8000 87 mm (3,4 in) 91 mm (3,6 in) 11.5:1 2001

M54B22

sunting

Pemakaian:

M54B25

sunting

Pemakaian:

M54B30

sunting

Pemakaian:

 
BMW S54

S54B32

sunting

Pemakaian:

  • 2001-2006 E46 M3 (kecuali Amerika Utara) 252 kW (338 hp; 343 PS), 365 N⋅m (269 lb⋅ft)
  • 2001-2006 E46 M3 (hanya Amerika Utara) 248 kW (333 hp; 337 PS), 355 N⋅m (262 lb⋅ft)
  • 2001-2002 Z3 M Coupé / Roadster (kecuali Amerika Utara) 239 kW (325 PS), 354 N⋅m (261 lb⋅ft)
  • 2001-2002 Z3 M Coupé / Roadster (hanya Amerika Utara) 235 kW (315 hp), 341 N⋅m (252 lb⋅ft)
  • 2002-2011 Wiesmann Roadster MF3[3] 256 kW (348 PS), 365 N⋅m (269 lb⋅ft)
  • 2004 E46 M3 CSL 265 kW (360 PS), 370 N⋅m (270 lb⋅ft)
  • 2006-2008 E85 Z4 M Roadster / E86 Z4 M Coupe (kecuali Amerika Utara) 252 kW (343 PS), 365 N⋅m (269 lb⋅ft)
  • 2006-2008 E85 Z4 M Roadster / E86 Z4 M Coupe (hanya Amerika Utara) 246 kW (330 hp), 355 N⋅m (262 lb⋅ft)

S54B32HP

sunting

S54 versi upgrade ini digunakan pada E46 M3 CSL, memiliki air intake dari serat karbon, katup modifikasi dan camshaft timing, serta DME yang diperbarui dengan sensor MAP.[1]

Referensi

sunting

Pranala luar

sunting