Ferrari 248 F1

Ferrari 248 F1
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Ferrari
Perancang	Ross Brawn (Direktur Teknik); Rory Byrne (Direktur Desain dan Pengembangan); Simone Resta (Kepala R&D); Aldo Costa (Kepala Desainer); Marco Fainello (Kepala Dinamika Kendaraan); Tiziano Battistini (Kepala Desain Sasis); John Iley (Kepala Aerodinamika); Marco de Luca (Kepala Ahli Aerodinamika); Paolo Martinelli; (Direktur Teknik Mesin); Gilles Simon; (Desainer Kepala Mesin)
Pendahulu	F2005
Penerus	F2007
Spesifikasi teknis[butuh rujukan]
Sasis	Serat karbon dan struktur komposit sarang lebah
Suspensi (depan)	Suspensi independen, pegas torsi yang diaktifkan batang dorong
Suspensi (belakang)	Suspensi independen, pegas torsi yang diaktifkan batang dorong
Mesin	Ferrari Tipo 056-2006 2.4L 146 cu in (2.398 cc) 90° V8, Naturally Aspirated, pertengahan dipasang secara longitudinal
Transmisi	Ferrari diferensial selip terbatas girboks longitudinal, 7 gigi + mundur
Tenaga	730 to 785 hp @ 19,000 rpm
Berat	600 kg (1.322,8 pon)
Bahan bakar	Shell V-Power
Ban	Bridgestone
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Scuderia Ferrari Marlboro
Pembalap	5. Michael Schumacher; 6. Felipe Massa
Debut	Grand Prix Bahrain 2006
Gelar konstruktor	0
Gelar pembalap	0

Ferrari 248 F1 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 2006. Perancang mobil ini adalah Aldo Costa dan Rory Byrne. Mobil ini menjadi mobil tim Ferrari terakhir yang rancangan Byrne yang dipakai oleh Schumi (tahun terakhirnya di dalam ajang F1 bersama dengan tim Ferrari), dan juga mobil Ferrari yang terakhir bagi sponsor Vodafone, yang pindah ke tim McLaren, mulai dari musim 2007.

Daftar kemenangan balapan

Michael Schumacher

Felipe Massa

Pranala luar

248 F1 Technical Specifications (Scroll down) Diarsipkan 2006-06-14 di Wayback Machine.
248 F1 Testing Statistics Diarsipkan 2006-06-22 di Wayback Machine.