Grand Prix F1 Luksemburg 1998

Grand Prix Luksemburg 1998 (nama resmi: Grosser Warsteiner Preis von Luxemburg 1998)[2] merupakan sebuah lomba balapan mobil Formula Satu yang diselenggarakan di Nùrburgring pada tanggal 27 September 1998. Lomba ini adalah balapan kelima belas dan kedua dari terakhir di Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1998. Perlombaan yang berlangsung sebanyak 67 putaran ini berhasil dimenangkan oleh Mika Häkkinen, yang membalap untuk tim McLaren. Michael Schumacher menempati posisi kedua dengan mengendarai mobil Ferrari, dengan David Coulthard yang berada di posisi ketiga dengan mengendarai mobil McLaren yang lainnya.

Grand Prix Luksemburg 1998
Lomba ke-15 dari 16 dalam Formula Satu musim 1998
Nürburgring dalam konfigurasi tahun 1998.
Nürburgring dalam konfigurasi tahun 1998.
Detail perlombaan
Tanggal 27 September 1998
Nama resmi VI Großer Warsteiner Preis von Luxemburg
Lokasi Nürburg, Jerman
Sirkuit Fasilitas balapan permanen
Panjang sirkuit 4.556 km (2.831 mi)
Jarak tempuh 67 putaran, 305.235[1] km (189.675 mi)
Cuaca Berawan, dingin, kering
Posisi pole
Pembalap Ferrari
Waktu 1:18.561
Putaran tercepat
Pembalap Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
Waktu 1:20.450 putaran ke-25
Podium
Pertama McLaren-Mercedes
Kedua Ferrari
Ketiga McLaren-Mercedes
Pemimpin perlombaan

Laporan

sunting

Dengan dua balapan yang masih tersisa di musim ini, Mika Häkkinen dari tim McLaren dan Michael Schumacher dari tim Ferrari bertarung untuk memperebutkan gelar juara dunia pembalap; mereka memiliki 80 poin dengan Häkkinen unggul dalam hitungan mundur. Namun, momentumnya ada pada Schumacher yang berhasil memenangkan balapan sebelumnya di Monza, sedangkan Häkkinen belum pernah memenangkan balapan lagi sejak empat balapan sebelumnya di Grand Prix Jerman.

Tim Ferrari mengunci barisan depan dengan Schumacher di posisi terdepan di depan Eddie Irvine. Häkkinen start dari posisi ketiga. Pada awalnya, Irvine berhasil melewati Schumacher untuk memimpin jalannya lomba ini, namun ia membiarkan pemimpin timnya untuk lewat di akhir putaran pertama, dan kemudian menahan laju Häkkinen. Pembalap asal Finlandia itu melewati Ulsterman di Veedol Chicane pada putaran ke-14 dan mulai mendekati Schumacher. Pembalap asal Jerman itu masuk ke dalam pit pada putaran ke-24, sementara Häkkinen bertahan hingga putaran ke-28, bangkit dari pemberhentiannya di depan Schumacher, meskipun terpaut kurang dari satu detik. Häkkinen menahan tekanan dari Schumacher pada stint kedua, dan mempertahankan keunggulannya pada pit stop putaran kedua. Di stint terakhir, Häkkinen menjauh dari Schumacher, dan memperpanjang keunggulannya menjadi lima detik, sebelum berkurang di putaran penutup untuk meraih kemenangan dengan selisih 2,2 detik dari Schumacher, dengan pembalap McLaren yang lainnya, yaitu David Coulthard, yang menyelesaikan posisi podium setelah melompati Irvine selama pit-stop putaran pertama. Kemenangan tersebut memberi Häkkinen keunggulan empat poin di dalam klasemen sementara kejuaraan dunia pembalap menjelang balapan terakhir di Suzuka, yang berarti ia hanya membutuhkan posisi kedua saja di sana untuk meraih gelar juara dunia pembalap untuk yang pertama kalinya.

Klasifikasi

sunting

Hasil kualifikasi

sunting
Pos. No. Pembalap Konstruktor Waktu Jarak
1 3   Michael Schumacher Ferrari 1:18.561
2 4   Eddie Irvine Ferrari 1:18.907 +0.346
3 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 1:18.940 +0.379
4 5   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 1:19.048 +0.487
5 7   David Coulthard McLaren-Mercedes 1:19.169 +0.608
6 10   Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 1:19.455 +0.894
7 2   Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 1:19.522 +0.961
8 6   Alexander Wurz Benetton-Playlife 1:19.569 +1.008
9 1   Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 1:19.631 +1.070
10 9   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 1:19.807 +1.246
11 14   Jean Alesi Sauber-Petronas 1:20.493 +1.932
12 18   Rubens Barrichello Stewart-Ford 1:20.530 +1.969
13 15   Johnny Herbert Sauber-Petronas 1:20.650 +2.089
14 12   Jarno Trulli Prost-Peugeot 1:20.709 +2.148
15 11   Olivier Panis Prost-Peugeot 1:21.048 +2.487
16 17   Mika Salo Arrows 1:21.120 +2.559
17 16   Pedro Diniz Arrows 1:21.258 +2.697
18 19   Jos Verstappen Stewart-Ford 1:21.501 +2.940
19 21   Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 1:21.525 +2.964
20 22   Shinji Nakano Minardi-Ford 1:22.078 +3.517
21 23   Esteban Tuero Minardi-Ford 1:22.146 +3.585
22 20   Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 1:22.822 +4.261
Waktu 107%: 1:24.060
Sumber:[3]

Hasil lomba

sunting
Pos No Pembalap Konstruktor Laps Waktu/Tersingkir Grid Poin
1 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes 67 1:32:14.789 3 10
2 3   Michael Schumacher Ferrari 67 +2.211 1 6
3 7   David Coulthard McLaren-Mercedes 67 +34.163 5 4
4 4   Eddie Irvine Ferrari 67 +58.182 2 3
5 2   Heinz-Harald Frentzen Williams-Mecachrome 67 +1:00.247 7 2
6 5   Giancarlo Fisichella Benetton-Playlife 67 +1:01.359 4 1
7 6   Alexander Wurz Benetton-Playlife 67 +1:04.789 8  
8 1   Jacques Villeneuve Williams-Mecachrome 66 +1 Lap 9  
9 9   Damon Hill Jordan-Mugen-Honda 66 +1 Lap 10  
10 14   Jean Alesi Sauber-Petronas 66 +1 Lap 11  
11 18   Rubens Barrichello Stewart-Ford 65 +2 Lap 12  
12 11   Olivier Panis Prost-Peugeot 65 +2 Lap 15  
13 19   Jos Verstappen Stewart-Ford 65 +2 Lap 18  
14 17   Mika Salo Arrows 65 +2 Lap 16  
15 22   Shinji Nakano Minardi-Ford 65 +2 Lap 20  
16 21   Toranosuke Takagi Tyrrell-Ford 65 +2 Lap 19  
Ret 23   Esteban Tuero Minardi-Ford 56 Mesin 21  
Ret 10   Ralf Schumacher Jordan-Mugen-Honda 53 Rem 6  
Ret 15   Johnny Herbert Sauber-Petronas 37 Mesin 13  
Ret 20   Ricardo Rosset Tyrrell-Ford 36 Mesin 22  
Ret 12   Jarno Trulli Prost-Peugeot 6 Transmisi 14  
Ret 16   Pedro Diniz Arrows 6 Hidraulis 17  
Sumber:[4]

Klasemen sementara Kejuaraan Dunia setelah perlombaan

sunting
  • Teks tebal mengindikasikan siapa yang secara teoritis masih memiliki peluang untuk menjadi Juara Dunia.

  • Catatan: Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.

Referensi

sunting
  1. ^ Video di YouTube
  2. ^ "Luxembourg". Formula1.com. Diakses tanggal 16 November 2021. 
  3. ^ F1, STATS. "Luxembourg 1998 - Qualifications • STATS F1". www.statsf1.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 19 October 2018. 
  4. ^ "1998 Luxembourg Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 December 2014. Diakses tanggal 24 December 2015. 
  5. ^ a b "Luxembourg 1998 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 19 March 2019. 


Seri sebelumnya:
Grand Prix Italia 1998
Kejuaraan Dunia Formula Satu
musim 1998
Seri selanjutnya:
Grand Prix Jepang 1998
Tahun sebelumnya:
Grand Prix Luksemburg 1997
Grand Prix Luksemburg Tahun selanjutnya:
Tidak ada
Balapan selanjutnya di Nürburgring: Grand Prix Eropa 1999