Sauber C37

Mobil balap Formula Satu


Sauber C37 adalah sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibangun oleh Sauber untuk berkompetisi pada Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA musim 2018.[3] Mobil tersebut dikemudikan oleh Marcus Ericsson dan juara bertahan Formula 2 Charles Leclerc, yang menggantikan Pascal Wehrlein.[3] C37 melakukan debut kompetitifnya pada Grand Prix Australia 2018 dan menggunakan mesin spesifikasi 2018 dari Ferrari.[3][4] Sauber C37 merupakan mobil terakhir yang membalap di bawah nama Sauber dikarenakan pada musim 2019 mereka berganti nama sebagai Alfa Romeo, namun struktur organisasi dari tim tidak berubah.

Sauber C37
KategoriFormula Satu
KonstruktorSauber
PerancangJörg Zander (Direktur Teknis)
Luca Furbatto (Kepala Perancang)
Ian Wright (Kepala Performa Kendaraan)
Nicolas Hennel (Kepala Aerodinamika)
PendahuluSauber C36
PenerusAlfa Romeo Racing C38
Spesifikasi teknis[1][2]
MesinFerrari 062 EVO 16 L (976 cu in) Mesin V6 injeksi langsung dengan turbocharger yang dibatasi hingga 15,000 RPM di tengah dengan penggerak di belakang
Motor listrikSistem pemuihan energi kinetik dan panas Ferrari
TransmisiDelapan gigi maju dan satu gigi mundur
Berat733 kg (1.616,0 pon)
Bahan bakarShell V-Power
BanPirelli P Zero (kering)
Pirelli Cinturato (basah)
Sejarah kompetisi
Tim pemakaiAlfa Romeo Sauber F1 Team
Pembalap9.   Swedia Marcus Ericsson
16. Monako Charles Leclerc
DebutGrand Prix Australia 2018
Lomba terakhirGrand Prix Abu Dhabi 2018
LombaMenangPodiumPoleF.Lap
210000

Sasis C37 dirancang oleh Jörg Zander, Luca Furbatto, Ian Wright dan Nicolas Hennel dengan mobil tersebut ditenagai oleh powertrain pengguna Ferrari.

Rancangan dan pengembangan sunting

Pemasok mesin sunting

Sauber C37 pada awalnya akan menggunakan mesin yang dipasok oleh Honda, namun rencana tersebut berubah setelah Sauber mengalami reorganisasi struktur manajemen mereka dan kesepakatan tersebut dibatalkan.[5] Setelah menggunakan mesin Ferrari yang lebih tua satu tahun pada musim 2017,[6][7] Sauber menegosiasi ulang kesepakatan mereka dengan Ferrari dan berhasil mandapatkan mesin dengan spesifikasi terkini sebagai bagian dari kesepakatan dengan merek saudara Ferrari, Alfa Romeo.[8]

Hasil lengkap Formula Satu sunting

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menandakan posisi pole; hasil dalam huruf cetak miring menandakan putaran tercepat)

Tahun Tim Mesin Ban Pembalap Grand Prix Poin WCC
AUS  BHR  CHN  AZE  ESP  MON  CAN  FRA  AUT  GBR  GER  HUN  BEL  ITA  SIN  RUS  JPN  USA  MEX  BRA  ABU 
2018 Alfa Romeo Sauber F1 Team Ferrari 062 EVO P   Marcus Ericsson Ret 9 16 11 13 11 15 13 10 Ret 9 15 10 15 11 13 12 10 9 Ret Ret 48 Ke-8
  Charles Leclerc 13 12 19 6 10 18 10 10 9 Ret 15 Ret Ret 11 9 7 Ret Ret 7 7 7

Pembalap gagal untuk menyelesaikan balapan, namun diklasifikasi telah menyelesaikan balapan karena telah menempuh lebih dari 90% jarak tempuh pemenang balapan.

Referensi sunting

  1. ^ "Ferrari F1 2018, ecco la SF71H, Arrivabene: «Un pezzo d'eccellenza del made in Italy»" (dalam bahasa Italian). Corriere della Sera. 22 February 2018. Diakses tanggal 20 March 2018. 
  2. ^ Mitchell, Scott (12 November 2017). "Pirelli to introduce new softest-compound pink-walled F1 tyre in '18". Autosport. Motorsport Network. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 November 2017. 
  3. ^ a b c "Sauber C37 • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 31 January 2019. 
  4. ^ "Engine Ferrari • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 31 January 2019. 
  5. ^ "Dumping Honda important for new Sauber boss". Speedcafe. 25 January 2018. Diakses tanggal 3 February 2018. 
  6. ^ Barretto, Lawrence (8 October 2016). "Sauber will use year-old Ferrari engines for 2017 F1 season". Autosport. Haymarket Publications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 October 2016. Diakses tanggal 8 October 2016. 
  7. ^ "Renault, Sauber, confirm F1 launch dates". Speedcafe. 30 January 2018. Diakses tanggal 3 February 2018. 
  8. ^ "The Sauber F1 Team enters a multi-year partnership agreement with Alfa Romeo". Sauber F1 Team. Diakses tanggal 29 November 2017.