Suzuki Satria F150

Suzuki Satria F150

Produsen	Suzuki Motor Corporation
Juga disebut	Suzuki Raider R150 (Thailand, Filipina, Vietnam) Suzuki Belang R150 (Malaysia) (2005-2016)
Perusahaan induk	Suzuki Motor Corporation
Tahun Produksi	1997 - Sekarang
Model sebelumnya	FXR150 Satria 120R (nama saja)
Kelas	Underbone
Daya kuda	18.5 PS (PWR 0,1669724771)
Torsi	13.8 N.m
Berat	109 KG (wet)
Sepeda motor terkait	Raider 125 RK Cool Satria Young Star GSX S/Bandit 150 GSX R150

Suzuki Satria F150 adalah sepeda motor kategori underbone 4-Tak. Motor ini diproduksi oleh Suzuki Motor Corporation menggantikan model Suzuki FXR150. Mengusung mesin berteknologi tinggi dengan volume silinder bersih 150 cc, 4 klep digerakkan oleh Camshaft ganda. Konfigurasi mesin seperti ini juga disebut DOHC yang biasa ditemui pada mesin Mobil. Ditunjang dengan transmisi 6 percepatan, gigi rasio pendek, dan konstruksi sasis ringan menjadikan motor ini mampu melesat dengan kecepatan 177km/jam sekaligus menjadikan motor ini merupakan motor 150cc 4-Tak tercepat di Indonesia, baik di kelas Underbone atau di kelas motor sport sekalipun.

Hal ini dikarenakan motor ini memiki power sangat besar, di versi All New Satria F150 FI, mesinnya dapat memuntahkan tenaga sebesar 18,5 PS dengan torsi 13,8 Nm dengan limiter 13.500 rpm yang di balut dengan bobot sangat ringan yaitu 109 KG.

Sehingga dapat mencapai Power Weight to Ratio (PWR) 0,1669724771, dimana ini merupakan yang terbesar di kelas Motor Sport 150cc 4-Tak di Indonesia saat ini.

Yang special dalam mesin All New Satria F150 FI yaitu penggunaan ukuran Bore yang besar (62 mm) dipadukan dengan throttle body ukuran 32mm dengan klep 24mm (in) / 21mm (out).

Dalam slogannya, Suzuki menjuluki motor ini 'Hyper Underbone'. Ditambah pula dengan fitur bagasi mini pada versi terbarunya, berbagai varian warna yang menarik dan bergaya sporty, juga dilengkapi dengan panel meter digital membuat motor sport ini banyak mendulang pembeli pada saat ini.

Spesifikasi

Tahun	2003–2016	2016–sekarang
Mesin
Kecepatan Maksimal	170 km/jam	177 km/jam
Jenis mesin	4-tak DOHC 4 valve silinder tunggal
Kapasitas mesin	1.473 cc (89,89 cu in)
Bore × stroke	62,0 mm × 48,8 mm (2,44 in × 1,92 in)
Rasio kompresi	10,2:2	11,5:1
Sistem pendinginan	Oil-cooled	Radiator /Liquid-cooled
Sistem bahan bakar	Karburator	Injeksi
Starter	Elektrik dan kick
Tenaga puncak	16,5 PS (12,1 kW; 16,3 hp) @ 9,500 rpm	18,5 PS (13,6 kW; 18,2 hp) @ 10,000 rpm
Torsi puncak	12,45 N⋅m (9,18 lbf⋅ft) @ 8,500 rpm	13,8 N⋅m (10,2 lbf⋅ft) @ 8,500 rpm
Transmisi	6-speed (1-N-2-3-4-5-6)
Rangka & Suspensi
Rangka	Twin-spar diamond
Suspensi depan	Teleskopik
Ban depan	70/90–17
Rem depan	Single disc brake dengan 2 piston
Suspensi belakang	Swing arm dengan monoshock
Ban belakang	80/90–17
Rem belakang	Single disc brake dengan 1 piston
Dimensi
Panjang	1.940 mm (76,4 in)	1.960 mm (77,2 in)
Lebar	652 mm (25,7 in)	675 mm (26,6 in)
Tinggi	941 mm (37,0 in)	980 mm (38,6 in)
Wheelbase	1.280 mm (50,4 in)
Bobot	95 kg (209 pon)	109 kg (240 pon)
Kapasitas bahan bakar	4,9 l (1,1 imp gal; 1,3 US gal)	4,0 l (0,88 imp gal; 1,1 US gal)

Sejarah

Suzuki Satria pertama kali diluncurkan pada tahun 1997 dan sampai saat ini telah mengalami perubahan hingga delapan kali, mulai dari mesin 2-tak hingga 4-tak.

Suzuki Satria 120 S

Suzuki 120 S

Suzuki Satria 120 S merupakan generasi pertama Suzuki Satria yang di produksi pada tahun 1997 dengan basis RG Sport 110 (tidak dijual di Indonesia). Suzuki Satria 120 S memiliki kapasitas mesin 120 cc 2-tak.

Suzuki Satria RU 120 R

Suzuki Satria RU 120 R atau yang terkenal dengan julukan "Satria Lumba-lumba" di produksi pada tahun 1998 sebagai penerus generasi pertama yakni Suzuki Satria 120 S. Berbeda dengan generasi sebelumnya, Suzuki Satria RU 120 R menggunakan mesin 2 tak jetcooled dan 6 percepatan kopling manual.

Suzuki Satria Hiu (120 LSCM)

Suzuki Satria Hiu menggunakan mesin dan desain utuh dari Suzuki Satria 120 LSCM produksi Malaysia. Suzuki Satria Hiu merupakan tipe terakhir generasi motor 2 tak Suzuki Satria karena peraturan Pemerintah telah membatasi penggunaan mesin 2-tak.

Suzuki Satria F 150

Suzuki Satria F 150 merupakan generasi pertama Suzuki Satria 4-tak yang lebih ramah lingkungan. Pertama kali di produksi pada tahun 2004 menggunakan mesin DOHC, 4-katup, pendingin cairan, berkonfigurasi tegak dan berkapasitas 150 cc dengan transmisi 6 percepatan. Suzuki Satria F 150 melahirkan tipe baru yaitu Suzuki Satria FU150 (CKD), New Suzuki Satria F150, New Suzuki Satria F150 (Euro3) dan All New Suzuki Satria F150 FI.

Pranala luar

• Suzuki Indonesia Diarsipkan 2012-06-15 di Wayback Machine.