Terowongan Ejpovice
Terowongan Ejpovice (bahasa Ceko: Ejpovický tunel) adalah terowongan kereta api dua tabung di Republik Ceko. Terowongan ini terletak di jalur kereta api Praha-Plzeň di Ejpovice dan oleh karena itu dinamakan demikian. Sejak diresmikan pada tahun 2018, terowongan ini telah menjadi Rekor kereta api Ceko terowongan kereta api terpanjang di negara ini.[1] Terowongan ini mempersingkat perjalanan antara kota Plzeň dan kota Rokycany dari 20 menjadi 11 menit. Terowongan ini dirancang untuk 200 km/h (120 mph), tetapi kecepatan maksimum saat ini terbatas pada 160 km/h (99 mph). Terowongan ini akan tetap menjadi yang terpanjang di negara ini hingga Terowongan Dasar Pegunungan Bijih yang direncanakan antara Republik Ceko dan Jerman melampauinya.
 Ejpovice railway tunnel | |
| Ikhtisar | |
|---|---|
| Nama resmi | bahasa Ceko: Ejpovický tunel |
| Jalur | Prague–Plzeň |
| Lokasi | Ejpovice, Czech Republic |
| Koordinat | 49°45′48″N 13°28′17″E / 49.7633536°N 13.4713144°E |
| Melintasi | Chlum and Homolka hills near Ejpovice |
| Operasi | |
| Dibuka | 15 November 2018 |
| Pemilik | Správa železnic |
| Operator | Správa železnic |
| Lalu lintas | Railway |
| Karakteristik | Passenger and freight |
| Teknis | |
| Panjang | 4.150 km (2.580 mi) |
| Jumlah rel | 2 single-track tubes |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) (standard gauge) |
| Elektrifikasi | 25 kV AC |
| Kelajuan yang diizinkan | Maximum speed: 200 km/h (120 mph) Operational speed: 160 km/h (99 mph) |
Saat membangun dua tabung, mesin bor terowongan dari produsen Herrenknecht digunakan, dengan kecepatan pengeboran hingga 182 meter per minggu. Dana sebesar 260 juta euro diinvestasikan untuk pembangunannya.
Referensi
sunting- ^ Janzer, Hingga (16 November 2018). "Längster Eisenbahntunnel Tschechiens eröffnet" (dalam bahasa Jerman). Czech Radio.