Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42 (kode NATO: Clobber) merupakan sebuah pesawat penumpang sipil (airliner) dengan 3 mesin jet yang bentuknya mirip pesawat Tupolev Tu-134. Pesawat ini mengerjakan tugas serupa dengan Boeing 727 sebagai pesawat jet jarak pertengahan. Pesawat ini pertama kali diproduksi pada tahun 1980.
Tipe | Pesawat jet berbadan sempit |
---|---|
Terbang perdana | 7 Maret 1975 |
Status | Tidak diproduksi, dalam pelayanan |
Tahun produksi | 1980–2003 |
Jumlah produksi | 178[1] |
Acuan dasar | Yakovlev Yak-40 |
Pengembangan
suntingPada tahun 1972, Yakovlev mulai mengembangkan pesawat jarak pendek hingga menengah dengan kapasitas 100-120 penumpang. Pesawat ini dikembangkan sebagai pengganti Tupolev Tu-134, Ilyushin Il-18, Antonov An-24 dan Antonov An-26. Meskipun pesawat yang sedang dikembangakan diperlukan untuk dapat beroperasi dari bandara-bandara kecil dan secara bersamaan tetap ekonomis, pesawat tersebut tidak perlu untuk dapat beroperasi dari landasan rumput seperti Yakovlev Yak-40. Pesawat ini menjadi pesawat yang terbesar, terberat, dan terkuat yang didesain oleh Yakovlev.[2][3]
Desain awal adalah pesawat yang bermesin ganda dan mirip seperti Yak-40 yang diperbesar namun ditolak karena dianggap tidak kompetitif dengan pesawat-pesawat Barat dengan mesin turbofan high-bypass. Desain yang disetujui adalah pesawat bermesin high-bypass berjumlah tiga.[3][4]
Sejarah Operasional
suntingPesawat produksi pertama selesai dibangun pada 28 April 1978 dengan penerbangan komersil pertama terjadi pada 22 Desember 1980 dengan bersama Aeroflot dengan rute Moskwa-Krasnodar. Produksi pada awalnya lambat dengan 10 pesawat beroperasi pada pertengahan 1981.[5][6]
Pada tahun pertama operasi, Yak-42 milik Aeroflot membawa sekitar 200.000 penumpang, mayoritas rute-rute dari Moskwa namun juga penerbangan internasional dari Leningrad ke Helsinki dan Donetsk ke Praha.[7] Namun, pada 28 Juni 1982, pesawat Aeroflot Yak-42 mengalami kecelakaan sehingga Yak-42 berhenti beroperasi hingga Oktober 1984.[8]
Operator
suntingPada Juli 2019, sebanyak 22 Yakovlev Yak-42 masih beroperasi dalam penerbangan komersil. Pengguna yang masih menggunakannya adalah Izhavia sebanyak 8 pesawat, KrasAvia sebanyak 10 pesawat, dan Turukhan Airlines sebanyak 4 pesawat.
Spesifikasi
sunting- Awak: 2 pilot
- Kapasitas: di atas 120 penumpang
Dimensi
sunting- Panjang: 36,38 m (119 kaki 4 inci)
- Tinggi: 9,83 m (32 kaki 3 inci)
- Rentang Sayap: 34,88 m (114 kaki 5 inci)
- Luas Sayap: 150 m2 (1610 sq ft)
Mesin
sunting- 3 x ZMKB Progress D-36, berdaya dorong 64 kN (14.300 lb)
Kemampuan
sunting- Kecepatan maksimum: 810 km/j (506 mph)
Referensi
sunting- ^ Yak-42 production numbers Artikel dengan pernyataan yang tidak disertai rujukan[dibutuhkan verifikasi sumber]
- ^ Gordon, Komissarov and Komissarov 2005, p. 311.
- ^ a b Gunston and Gordon 1997, p. 194.
- ^ Gordon, Komissarov and Komissarov 2005, pp. 311–312.
- ^ Gordon, Komissarov and Komissarov 2005, pp. 314–315.
- ^ Gunston and Gordon 1997, p. 197.
- ^ Flight International 30 January 1982, p. 208.
- ^ Gordon, Komissarov and Komissarov 2005, p. 315.
- "Aeroflot completes one year of Yak-42 operations". Flight International, 30 January 1982. p. 208.
- Gordon, Yefim, Dmitry Komissarov and Sergey Komissarov. OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing, 2005. ISBN 1-85780-203-9.
- Gunston, Bill and Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.
- Taylor, Joihn W. R. Jane's All The World's Aircraft 1982–83. London: Jane's Yearbooks, 1982. ISBN 0-7106-0748-2.
- Taylor, Michael J. H. Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London: Brassey's, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Pranala luar
sunting- Yakovlev design bureau official site
- Trabzon crash
- Spain: Relatives of military plane crash victims met with official indifference (November 2003 report from World Socialist Web Site.
- Report in Spanish Diarsipkan 2006-09-05 di Wayback Machine. by El País.
- Report in Spanish by El Mundo.
- Tribute page to the victims Diarsipkan 2007-07-20 di Wayback Machine. in Spanish.
- Another tribute page Diarsipkan 2007-06-25 di Wayback Machine. in Spanish (last updated on 2004).