Kereta api Malabar
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Malabar adalah kereta api dengan Kelas Campuran Seperti Eksekutif, Bisnis Ac, Ekonomi Ac yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia di Jawa serta melayani jurusan Bandung-Malang via Kediri, pergi pulang.
Kereta api Malabar | |||||
---|---|---|---|---|---|
Berkas:Papan Nama Kereta (21).PNG | |||||
Berkas:Kecelakaan Ka Malabar (6).jpg | |||||
Ikhtisar | |||||
Jenis | Eksekutif, Bisnis Ac dan Ekonomi Ac | ||||
Sistem | Kereta api ekspres | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Lokasi | Daop 2 Bandung | ||||
Terminus | Malang Kota Baru Bandung Hall | ||||
Stasiun | 23 | ||||
Layanan | 1 | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 30 April 2010 | ||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Operator | Daerah Operasi II Bandung | ||||
Depo | Bandung (BD) | ||||
Rangkaian | CC 201, CC203, CC 204, CC 206 | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | - | ||||
Kecepatan operasi | 50 s.d. 100 km/jam | ||||
Jumlah rute | 97-98 | ||||
|
Ka Malabar merupakan satu-satunya KA yang merangkai seluruh kelas, yaitu Ekonomi - Bisnis - Eksekutif Dan Barang dalam satu rangkaian Set Kereta Api. Nama kereta api Malabar diambil dari nama gunung berapi yaitu Gunung Malabar Gunung ini terletak di bagian selatan Kabupaten Bandung dengan titik tertinggi 2,343 meter di atas permukaan laut. Namun sebagian orang mengatakan nama Malabar tersebut berasal dari singkatan Malang Bandung Raya
Peresmian kereta api
Pada hari Jumat, tanggal 30 April 2010, pukul 15.30 meluncur perjalanan perdana KA Malabar (Malang–Bandung Raya) secara bersamaan baik dari stasiun Bandung maupun dari stasiun Malang. Peresmian dari stasiun Bandung akan dilakukan oleh Menteri BUMN, Mustafa Abubakar, Dirjen Perkeretaapian Tundjung Inderawan, dan Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan, didampingi pejabat terkait lainnya.
Sesuai jadwal perjalanannya, KA Malabar yang menempuh jarak sejauh 779 km ini dijadwalkan tiba di Stasiun Malang pukul 07.26 WIB dengan melewati beberapa stasiun pemberhentian, yaitu Kiaracondong, Cipeundeuy, Tasikmalaya, Banjar, Karanganyar,Kutoarjo, Yogyakarta, Solo Balapan, Paron, Madiun, Nganjuk, Kediri, Tulungagung, Blitar, Wlingi, dan Kepanjen. Adapun perjalanan KA Malabar dari Malang dijadwalkan tiba di stasiun Bandung pukul 04.10 WIB.
KA Malabar adalah perwujudan dari aspirasi masyarakat yang menginginkan adanya kereta api dari Bandung langsung menuju Malang, Jawa Timur. Masyarakat tinggal memilih kelas KA yang diinginkan sesuai kemampuannya, karena disediakan 3 macam kelas sekaligus yaitu Eksekutif, Bisnis, dan Ekonomi Ac Plus.
Rangkaian KA Malabar terdiri dari 2/3 kereta kelas eksekutif, 2 kereta kelas bisnis, 2 kereta kelas ekonomi AC, 1 kereta makan, dan 2 kereta bagasi. Keseluruhan KA memakai AC, serta tarifnya, untuk gerbong eksekutif, Rp200.000,00, bisnis Rp180.000,00, dan ekonomi AC Rp120.000,00.[1]
Jadwal perjalanan
KA Malabar diberangkatkan dari Stasiun Bandung pada pukul 18.00 dan sampai di Malang pada pukul 10.06 Sebaliknya KA ini diberangkatkan dari Malang pada pukul 14.35 sampai di Bandung pada pukul 006.04.
Ka 97 Malabar Ekspres Tujuan Malang Kota Baru - Bandung Hall
Stasiun | Datang | Berangkat |
---|---|---|
Malang Kota Baru | 14.35 | - |
Kepanjen | 15.03 | 15.05 |
Wlingi | 15.57 | 15.59 |
Blitar | 16.26 | 16.30 |
Tulungagung | 17.10 | 17.13 |
Kediri | 17.47 | 17.50 |
Nganjuk | 18.40 | 18.46 |
Madiun | 19.36 | 19.41 |
Paron | 20.02 | 20.04 |
Solo Balapan | 21.01 | 21.07 |
Yogyakarta | 21.55 | 22.10 |
Kutoarjo | 23.07 | 23.10 |
Karanganyar | 23.43 | 23.53 |
Sumpiuh | 00.16 | 00.26 |
Kroya | 00.37 | 00.51 |
Banjar | 02.16 | 02.25 |
Tasikmalaya | 03.14 | 03.25 |
Cipeundeuy | 04.11 | 04.21 |
Kiaracondong | 05.56 | 05.58 |
Bandung Hall | 06.04 | - |
Ka 98 Malabar Ekspres Tujuan (Bandung Hall - Malang Kota Baru)
Stasiun | Datang | Berangkat |
---|---|---|
Bandung Hall | 18.00 | - |
Kiaracondong | 18.08 | 18.10 |
Rancaekek | 18.22 | 18.31 |
Cipeundeuy | 19.56 | 20.16 |
Tasikmalaya | 21.02 | 21.11 |
Banjar | 22.00 | 22.07 |
Kroya | 23.30 | 23.45 |
Gombong | 00.19 | 00.25 |
Karanganyar | 00.34 | 00.40 |
Kutoarjo | 01.16 | 01.21 |
Yogyakarta | 02.12 | 02.27 |
Solo Balapan | 03.14 | 03.19 |
Paron | 04.15 | 04.17 |
Madiun | 04.39 | 04.45 |
Nganjuk | 05.26 | 05.28 |
Kediri | 06.19 | 06.23 |
Tulungagung | 06.59 | 07.02 |
Blitar | 07.43 | 07.48 |
Wlingi | 08.15 | 08.17 |
Pohgajih | 08.42 | 09.02 |
Kepanjen | 09.32 | 09.35 |
Malang KotaLama | 09.59 | 10.01 |
Malang Kota Baru | 10.06 | - |
Insiden
- Pada hari Jumat, tanggal 4 April 2014, KA Malabar terguling di sekitar daerah Tasikmalaya, Jawa Barat antara petak jalan Stasiun Ciawi-Cirahayu di km 244. Hingga saat ini, empat korban dilaporkan tewas, dua korban lainnya masih terjepit di antara kereta yang terguling. KA Malabar ini terguling akibat adanya tanah longsor. Dikabarkan kereta api ini terguling ke jurang. Korban-korban KA maut tersebut dibawa ke Puskesmas Ciawi. Kejadian ini terjadi sekitar pukul 18.30 WIB.
Referensi
- ^ Peresmian KA malabar di stasiun bandung, KA Malabar .
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
- (Indonesia) Kompas: Parahyangan distop Malabar dibuka
- (Indonesia) Kompas: KA Malabar Terguling