Kereta api Mutiara Selatan
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta api Mutiara Selatan adalah kereta api kelas bisnis ac (Sebelumnya kereta api kelas ekonomi AC plus) yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia di Pulau Jawa dengan jurusan Bandung - Surabaya - Malang dan sebaliknya. Sebelumnya, PT KAI menjalankan kereta api ini sebagai kereta kelas bisnis. Namun, sebagai akibat dari kebijakan penghapusan kereta bisnis secara bertahap, maka PT KAI resmi mengganti rangkaiannya menjadi rangkaian ekonomi AC terbaru berkapasitas 80 tempat duduk yang diproduksi oleh PT Inka tahun 2016.
Kereta api Mutiara Selatan | |||||
---|---|---|---|---|---|
Berkas:Plat nama KA Mutiara Selatan.png | |||||
<mapframe>: Isi JSON bukan GeoJSON+simplestyle yang sah. Daftar ini menunjukkan semua upaya untuk menafsirkannya menurut Skema JSON. Tidak semuanya merupakan galat.
|
|||||
Ikhtisar | |||||
Jenis | Ekonomi AC plus non-PSO diganti dengan Bisnis AC | ||||
Sistem | Kereta api reguler | ||||
Status | Beroperasi | ||||
Lokasi | Daop 2 Bandung | ||||
Terminus | Bandung Malang | ||||
Operasi | |||||
Dibuka | 17 Agustus 1972 (eksekutif dan bisnis) 11 Oktober 1999 (layanan kelas bisnis) 28 September 2016 (layanan kelas ekonomi new image) | ||||
Pemilik | PT Kereta Api Indonesia | ||||
Operator | Daerah Operasi II Bandung | ||||
Depo | Bandung (BD), untuk rangkaian kereta dan lokomotif | ||||
Rangkaian | CC206 | ||||
Data teknis | |||||
Lebar sepur | 1067 mm | ||||
Elektrifikasi | - | ||||
Kecepatan operasi | 55 s.d. 100 km/jam | ||||
Jumlah rute | 131-132 | ||||
|
Semula, semenjak operasional pertamanya pada 1980-an, kereta api ini dijalankan dengan rangkaian campuran kelas bisnis dan eksekutif, bersama dengan kereta api ekspres malam Turangga yang juga memiliki konfigurasi kelas bisnis dan eksekutif. Tetapi, mulai 11 Oktober 1999, semua rangkaian kereta api Mutiara Selatan diganti dengan kelas bisnis, sedang Turangga menjadi kereta api kelas eksekutif. Pada 28 September 2016, kereta api Mutiara Selatan diganti seluruh rangkaiannya dengan kereta ekonomi terbaru buatan tahun 2016. Kereta api ini melayani penumpang dengan rangkaiannya yang terdiri atas 6-8 kereta ekonomi rangkaian terbaru (K3), 1 kereta makan dan pembangkit (MP3), dan 2 kereta barang hantaran paket (B). Mulai 3 Oktober 2016, Kereta api Mutiara Selatan dari Bandung ke Surabaya dan diperpanjang rute sampai ke Malang.
KA Mutiara Selatan diberangkatkan dari Stasiun Malang pada pukul 16.20 WIB tiba di Stasiun Bandung pada pukul 09.59 WIB dan berangkat dari Stasiun Bandung pada pukul 16.50 WIB tiba di Stasiun Malang pada pukul 09.35 WIB.
Tarif
Tarif kereta api ini adalah antara Rp 240.000,00 - Rp 300.000,00, bergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan kereta api ini pada rute Bandung-Banjar (50 rb) , Yogyakarta-Madiun (50 rb), Madiun-Surabaya (40 rb), dan untuk Surabaya-Malang (40 rb) dapat dipesan sejak H-90
Jadwal perjalanan
Berikut jadwal perjalanan kereta api Mutiara Selatan berdasarkan Gapeka 2015 revisi 1.[1]
KA 131L Mutiara Selatan (Malang-Bandung) | KA 132L Mutiara Selatan (Bandung-Malang) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan | Stasiun | Kedatangan | Keberangkatan |
Malang | - | 16.20 | Bandung | - | 16.50 |
Lawang | 16.46 | 16.48 | Kiaracondong | 17.00 | 17.02 |
Sidoarjo | 17.50 | 17.54 | Cipeundeuy | 18.54 | 19.03 |
Surabaya Gubeng | 18.20 | 19.00 | Tasikmalaya | 19.53 | 19.59 |
Mojokerto | 19.39 | 19.47 | Ciamis | 20.25 | 20.27 |
Jombang | 20.08 | 20.11 | Banjar | 20.53 | 20.58 |
Kertosono | 20.26 | 20.32 | Kroya | 22.24 | 22.39 |
Nganjuk | 20.53 | 20.55 | Gombong | 23.28 | 23.37 |
Madiun | 21.35 | 21.46 | Kutoarjo | 00.29 | 00.33 |
Walikukun | 22.30 | 22.37 | Yogyakarta | 01.27 | 01.35 |
Solo Balapan | 23.20 | 23.25 | Solo Balapan | 02.24 | 02.30 |
Yogyakarta | 00.15 | 00.30 | Paron | 03.38 | 03.40 |
Kutoarjo | 01.26 | 01.41 | Madiun | 04.02 | 04.08 |
Kebumen | 02.16 | 02.25 | Nganjuk | 04.50 | 04.52 |
Karanganyar | 02.37 | 02.53 | Kertosono | 05.12 | 05.15 |
Gombong | 03.02 | 03.04 | Jombang | 05.30 | 05.33 |
Kroya | 03.30 | 03.34 | Mojokerto | 05.55 | 06.04 |
Maos | 03.48 | 03.50 | Surabaya Gubeng | 06.43 | 07.20 |
Banjar | 05.06 | 05.10 | Sidoarjo | 07.47 | 07.50 |
Ciamis | 05.41 | 05.43 | Lawang | 09.07 | 09.10 |
Tasikmalaya | 06.10 | 06.20 | Malang | 09.35 | - |
Cipeundeuy | 07.10 | 07.20 | |||
Kiaracondong | 09.44 | 09.49 | |||
Bandung | 09.59 | - |
Keterangan:
- Untuk KA 131 Mutiara Selatan dari Surabaya-Bandung Rutenya Seperti biasa dari sebelum perjalanan.
- Untuk Keberangkatan KA Mutsel dari Surabaya Gubeng Jam 19.00 dan Tiba ke Bandung Jam 09.59.
Gerbong KA Mutiara Selatan
Kelas Bisnis
- 1 Lokomotif CC201/CC203
- 3 Kereta Bisnis AC (K2)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (KMP2/MP2)
- 3 Kereta Bisnis AC (K2)
- 2 Kereta Bagasi Livery dan Parcel (B)
Kelas Ekonomi AC Plus
- 1 Lokomotif CC206
- 5 Kereta Ekonomi AC Plus (K3)
- 1 Kereta Makan Pembangkit (MP3)
- 2 Kereta Ekonomi AC Plus (K3)
- 2 Kereta Bagasi Livery dan Parcel (B)
- Mulai 21 Oktober 2016 Rangkaian KA Mutiara Selatan kelas ekonomi ac plus tersebut dibawa ke Madiun dikarena ada masalah interior pada kereta tersebut, dalam hal ini keluhan kenyamanan penumpang.
- Mulai 25 Oktober 2016, KA Mutiara Selatan Seperti Semula dari Kelas Ekonomi AC Plus menjadi Kelas Bisnis AC sebelumnya dan Rangkaian K3 2016 ini digunakan oleh KA Argo Parahyangan dan Sancaka sebagai pengganti Kelas Bisnisnya.
Referensi
Pranala luar
- (Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia