Kapal penjelajah Jepang Agano

Agano (阿賀野code: ja is deprecated ) adalah sebuah kapal penjelajah ringan yang bekerja dalam Angkatan Laut Kekaisaran Jepang (IJN) selama Perang Dunia II. Dia dinamai dari Sungai Agano yang melewati Prefektur Fukushima dan Prefektur Niigata di Jepang. Ia merupakan kapal pemimpin dalam kelasnya sendiri.

Agano pada Oktober 1942 di lepas pantai Sasebo, Nagasaki
Sejarah
Kekaisaran Jepang
Nama	Agano
Dipesan	1939 (Tahun Fiskal)
Pembangun	Sasebo Naval Arsenal
Pasang lunas	18 Juni 1940
Diluncurkan	22 Oktober 1941
Mulai berlayar	31 Oktober 1942
Dicoret	31 Maret 1944
Nasib	Tenggelam tanggal 15 Februari 1944 oleh USS Skate di utara Laguna Truk
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis	Kapal penjelajah kelas-Agano
Berat benaman	6.652 t (6.547 ton panjang) (standar) 7.590 t (7.470 ton panjang) (loaded)
Panjang	174 m (571 ft)
Lebar	15,2 m (50 ft)
Daya muat	5,6 m (18 ft)
Tenaga	100.000 shp (75.000 kW)
Pendorong	Turbin bergir Gihon dengan 4 poros 6 pendidih Kampon
Kecepatan	35 knot (65 km/h; 40 mph)
Jangkauan	6.000 mil laut (11.000 km) pada 18 knot (33 km/h)
Awak kapal	726
Senjata	6 × Meriam 152 mm (3×2) 4 × Meriam 8 cm/kal 60 (2x2) 2 × 3 Senapan anti-udara Tipe 96 25 mm 2 × Senapan mesin Hotchkiss M1929 8 × Tuba torpedo 610 mm (4x2) 48 ranjau laut
Pelindung	Sabuk 60 mm (2 in) Geladak 20 mm (1 in)
Pesawat yang diangkut	2 x pesawat apung
Fasilitas penerbangan	1 Katapel pesawat terbang

Desain

Artikel utama: Kapal penjelajah kelas Agano

Desain untuk kapal-kapal dalam kelas Agano diadopsi dari teknologi yang dikembangkan oleh kapal penjelajah Jepang Yūbari, menghasilkan garis dek yang anggun dan rapi serta sistem cerobong asap tunggal.

Masa dinas

Selesai dibangun pada 22 Oktober 1941 dan diluncurkan pada sembilan hari setelahnya, Agano ditempatkan sebagai flagship Skuadron Destroyer 10 yang merupakan bagian Armada Ketiga IJN. Misi pertamanya bersama dengan Aircraft Carrier Junyou berpatroli di area Papua Nugini dan Laut Bismarck. Selanjutnya ia terlibat dalam operasi evakuasi tentara dari Guadalcanal dimana operasi tersebut berhasil mengevakuasi 12 ribu tentara. Sekembalinya ke Kure pada Mei 1943, Agano diikutsertakan dalam Aleutian Campaign, namun dibatalkan karena pasukan Amerika sudah terlanjur sampai duluan ke Pulau Attu. Ia sendiri langsung diremodel dengan tambahan senjata AAA, moncong meriam triple, dan Radar Tipe 21.

Setelahnya ia ikut dalam Solomon Campaign sepanjang tahun 1943, dimana ia terlibat dalam beberapa pertempuran besar seperti Battle of Empress Augusta Bay yang menewaskan Sendai dan Hatsukaze, serta luput dari serangan gabungan dua Aircraft Carrier USS Saratoga dan USS Princeton di Rabaul. Namun, nasib mujurnya berakhir pada 16 Februari 1944, dimana ia terluka parah oleh dua torpedo dari kapal selam USS Skate di perairan Truk. Namun ia masih bisa bertahan sehari lamanya sehingga ia bisa memindahkan 523 awak kapalnya ke destroyer Oite sebelum akhirnya tenggelam fajar keesokan harinya.

Referensi

• Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X. 
• D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X. 
• Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1. 
• Howarth, Stephen (1983). The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8. 
• Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X. 
• Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3. 
• Roscoe, Theodore (1949). United States Submarine Operations in World War II. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-731-3. 
• Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. ISBN 1-84908-562-5. 
• Whitley, M.J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.