Stasiun Batu Ceper

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Batu Ceper
(Poris Plawad)

T09A06
Stasiun Batu Ceper ; (Poris Plawad) T09A06
	Pintu masuk utara Stasiun Batu Ceper, 2024
Nama lain	Stasiun Poris Plawad; Stasiun Batuceper
Lokasi	Jalan K.H. Agus Salim (pintu utara khusus kereta api bandara) Jalan Benteng Betawi (pintu selatan khusus kereta api komuter); Poris Plawad, Cipondoh, Tangerang, Banten 15141; Indonesia; ;
Koordinat	6°10′20″S 106°39′56″E / 6.172132°S 106.665634°E
Ketinggian	+11 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Letak	km 15+772 lintas Duri–Tangerang
Jumlah peron	Dua peron sisi dan satu peron pulau sama-sama tinggi
Jumlah jalur	4: jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Bandara Soekarno-Hatta; jalur 2 dan 4: sepur lurus jalur ganda arah Poris-Duri; jalur 3: sepur lurus jalur ganda arah Tanah Tinggi-Tangerang;
Layanan	Kereta api bandara: Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta; Komuter: Commuter Line Tangerang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	BPR; 0302;
Klasifikasi	I
Elektrifikasi	1997
Operasi layanan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Batu Ceper (BPR)^[3] atau Stasiun Batuceper (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai Stasiun Poris Plawad) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kelurahan Poris Plawad, Kecamatan Cipondoh, Kota Tangerang, Banten. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini melayani perjalanan KAI Commuter (KRL Commuter Line dan KRL Bandara Commuter Soekarno-Hatta). Meskipun bernama Batu Ceper, letak stasiun ini bukan di Kecamatan Batu Ceper, tetapi terletak di sebelah selatan dari kecamatan tersebut. Stasiun ini berlokasi di seberang Terminal Poris Plawad.

Stasiun ini awalnya hanya melayani KRL Commuter lin Tangerang, tetapi sejak 2017, KRL Bandara Soekarno-Hatta dilayani juga di stasiun ini.

Bangunan dan tata letak

Papan nama Stasiun Batu Ceper per Maret 2021

Bangunan stasiun terdiri atas dua bagian, yaitu sisi selatan yang dikelola oleh KAI Commuter dan sisi utara yang dikelola oleh KAI Bandara. Awalnya stasiun ini hanyalah sebuah bangunan tunggal di sisi selatan dan memiliki dua jalur kereta api yang keduanya merupakan sepur lurus untuk pemberhentian KRL. Sejak selesainya pembangunan percabangan jalur menuju Bandara Soekarno-Hatta, jalur di stasiun ini bertambah menjadi empat dengan jalur 1 dan 2 eksisting diubah menjadi jalur 3 dan 4. Jalur 1 dan 2 yang baru merupakan sepur lurus dari dan menuju bandara tersebut.

Bangunan stasiun sisi utara hanya melayani perjalanan KRL Bandara Soekarno-Hatta. Bangunan baru stasiun tersebut mulai beroperasi pada 26 Desember 2017.^[4] Sejak 18 Juli 2019, kedua bangunan tersebut terhubung dengan jembatan layang.^[5]

A05T09
G	Bangunan KRL Bandara
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (Soekarno-Hatta) Commuter Line Basoetta menuju Bandara Soekarno-Hatta
	Jalur 2	← Commuter Line Basoetta menuju Duri bersambung Manggarai (Rawa Buaya) →
	Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan (masing-masing layanan)
	Jalur 3	← (Tanah Tinggi) Commuter Line Tangerang menuju Tangerang
	Jalur 4	← Commuter Line Tangerang menuju Duri (Poris) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
G	Bangunan KRL Commuter Line

Layanan kereta api

Kereta api bandara

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Soekarno-Hatta	Bandara Soekarno-Hatta	Manggarai	–

Komuter

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Tangerang	Tangerang	Duri	–

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
Transjakarta	T11	Terminal Poris Plawad–Halte BRT Petamburan
Transjakarta	T12	Terminal Poris Plawad–Masjid Istiqlal
Trans Tangerang Ayo	K1	Terminal Poris Plawad-Jatake
Trans Tangerang Ayo	K2	Terminal Poris Plawad-Alun-alun Cibodas (via Imam Bonjol–Kavling Pemda)
Transjabodetabek Reguler	AC 34	Terminal Poris Plawad-Terminal Blok M
Transjabodetabek Premium	601	Terminal Poris Plawad-Pekan Raya Jakarta (via Letjen S. Parman–Kyai Tapa–Hayam Wuruk–Pos)

Galeri

Pintu masuk utara Stasiun Batu Ceper, 2020
KRL seri EA203 sedang berhenti di Stasiun Batu Ceper, 2021

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ "KAI Commuter". commuterline.id. Diakses tanggal 2024-05-17.
^ Billy, A.T. (2017-12-22). "26 Desember, Masyarakat Bisa Naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-07-24.
^ Nainggolan, S.Y. (2019-07-18). "?Skybridge di Stasiun Batu Ceper Diresmikan". medcom.id. Diakses tanggal 2021-07-24.

Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "SHIA–Batuceper".

Artikel bertopik stasiun kereta api di Banten ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] "KAI Commuter". commuterline.id. Diakses tanggal 2024-05-17.

[4] Billy, A.T. (2017-12-22). "26 Desember, Masyarakat Bisa Naik Kereta Bandara Soekarno-Hatta". KOMPAS.com. Diakses tanggal 2021-07-24.

[5] Nainggolan, S.Y. (2019-07-18). "?Skybridge di Stasiun Batu Ceper Diresmikan". medcom.id. Diakses tanggal 2021-07-24.

[3]

[1]

[2]

[4]

[5]