6°43′10″S 108°33′32″E / 6.719330°S 108.558773°E / -6.719330; 108.558773{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

Stasiun Cirebon Prujakan

Berkas:St.Parujakan.jpg
Stasiun Cirebon Prujakan tempoh doeloe.
Lokasi
Koordinat6°43′10″S 108°33′31″E / 6.71944°S 108.55861°E / -6.71944; 108.55861
Ketinggian±4 mdpl
Operator
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cirebon Prujakan (CNP) adalah stasiun kereta api di Kota Cirebon. Stasiun ini terletak pada ketinggian 4 meter di atas permukaan laut yang berada di Jalan kembar/Jalan Nyi Mas Gandasari, kelurahan Pekalangan, kecamatan Pekalipan, Cirebon Kota Cirebon. Stasiun Prujakan merupakan stasiun besar yang ada di Daerah Operasi III Cirebon, setelah Stasiun Cirebon dan Stasiun Jatibarang.[1]

Layanan

Stasiun Prujakan merupakan stasiun pemberhentian bagi kereta api bisnis dan ekonomi dengan tujuan kota-kota di Jawa bagian timur. Sedangkan kereta api eksekutif tidak berhenti di stasiun ini melainkan berhenti di Stasiun Kejaksan, walau kadang-kadang ada juga yang berhenti di Prujakan untuk persilangan, mengingat jalur ini masih menggunakan single track untuk jalur yang ke arah selatan. Pada tahun 2011 stasiun Cirebon Prujakan direnovasi,[3] ditinggikan peron, serta ditambah jalur, sehingga menjadi 9 jalur. Yakni 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya, 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo dan 1 jalur khusus untuk kereta api barang. Sehingga kereta bisnis dan ekonomi jalur selatan tak perlu berhenti di Stasiun Cirebon namun harus berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan. Stasiun ini adalah satu-satunya stasiun kereta api di DAOP 3 Cirebon yang memiliki sistem ticketting drive thru.[4][5]

Sejarah

Stasiun ini dibangun hampir bersamaan dengan Stasiun Cirebon, yakni sekitar tahun 1911 atas prakarsa perusahaan kereta api swasta, Semarang-Cheribonsche-Stoomtram-maatschappij (SCS)[6]. Sebagai stasiun peti kemas dan kereta api barang, pembangunan stasiun ini dimaksudkan untuk memudahkan dan mempercepat mobilitas arus komoditas pertanian dan barang-barang impor. Arus barang dari stasiun ini selanjutnya bermuara di Pelabuhan Cirebon, karena stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan jalur ke arah pelabuhan. Namun generasi yang lahir pada dekade 1980-an, tak lagi menyaksikan rel kereta ke arah pelabuhan Cirebon yang membentang di tengah kampung padat penduduk, meski sisa-sisanya masih bisa ditemui.[7]

Sejak Juli 2011, stasiun Prujakan disulap menjadi stasiun besar yang diperuntukkan sebagai pemberhentian kereta api kelas ekonomi di Kota Cirebon di jalur utara dan selatan. Meskipun berada di lintasan single track, stasiun ini memiliki 9 jalur dari yang sebelumnya hanya memiliki 5 jalur, yakni 4 jalur menuju Tegal-Pekalongan-Semarang-Surabaya, 4 jalur menuju Purwokerto-Kroya-Yogyakarta-Solo dan 1 jalur khusus untuk kereta api barang, dan ke arah gudang. Sehingga stasiun ini menjadi stasiun percabangan untuk jalur utara dan jalur selatan yang sebelumnya berada di stasiun Kejaksan.


Sejak tahun 2011 pula stasiun ini menjadi satu-satunya stasiun kereta api di DAOP 3 Cirebon yang memiliki sistem ticketting drive thru yakni pemesanan tiket langsung dari dalam kendaraan.[5][8]

Daftar kereta api yang melintasi Stasiun Cirebon Prujakan

Kereta api yang berhenti di Stasiun Cirebon Prujakan:[9]

No Nama Kereta Jurusan
1 Argo Bromo Anggrek Gaambir, Jakarta dan Stasiun Surabaya Pasar Turi
2 Argo Lawu Gambir, Jakarta dan Stasiun Solo Balapan
3 Argo Dwipangga
4 Argo Sindoro Gambir, Jakarta dan Stasiun Semarang Tawang
5 Argo Muria
6 New Argo Jati Gamir, Jakarta
7 Gajayana Jakarta dan Stasiun Malang
8 Bima
9 Sembrani Jakarta dan Stasiun Surabaya Pasar Turi
10 Taksaka Jakarta dan Stasiun Yogyakarta
11 Bangunkarta Gambir, Jakarta dan Stasiun Surabaya Gubeng via Pantura & Stasiun Jombang
12 Kereta Api Indocement 4 Arjawinangun, Cirebon

Panorama Stasiun Cirebon Prujakan


Jadwal kereta api

Jadwal KA Stasiun Cirebonprujakan (CNP) sesuai GAPEKA 2014

No KA KA Tujuan Kelas Tiba Berangkat
4 Argo Bromo Anggrek Surabaya Pasar Turi (SBI) Eksekutif Argo 00.13 00.15
41 Taksaka Malam Jaarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 00.22 00.24
43 Bangunkarta Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Satwa 00.44 00.46
31 Gajayana Jakarta Kota (JAKK) Eksekutif Satwa 01.14 01.16
35 Sembrani Jakarta Kota (JAKK) Eksekutif Satwa 01.52 01.54
3 Argo Bromo Anggrek Jakarta Gambir (GMR) Eksekutif Argo 02.53 02.55
33 Bima Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi Satwa 03.38 03.40
185 Tegal Arum Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC 07.45 07.55
172 Kutojaya Utara Kutoarjo (KTA) Ekonomi AC 08.33 08.50
178 Tawang Jaya Semarang Poncol (SMC) Ekonomi AC 09.01 09.10
138 Gajah Wong Yogyakarta Lempuyangan (LPN) Ekonomi AC 09.41 09.48
192 Tegal Ekspres Tegal (TG) Ekonomi AC 10.08 10.15
134 Menoreh Semarang Tawang (SMT) Ekonomi AC 10.45 10.55
153 Gaya Baru Malam Selatan Surabaya Gubeng (SGU) Ekonomi AC 13.39 13.47
135 Bogowonto Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 14.38 14.43
164 Bengawan Solo Purwosari (PWS) Ekonomi AC 14.47 14.55
191 Tegal Ekspres Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 15.37 15.50
158 Kertajaya Surabaya Pasarturi (SBI) Ekonomi AC 17.01 17.06
152 Matarmaja Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 18.15 18.25
156 Brantas Kediri (KD) Ekonomi AC 18.57 19.11
186 Tegal Arum Tegal (TG) Ekonomi AC 19.55 20.00
132 Majapahit Malang Kotabaru (ML) Ekonomi AC 20.02 20.12
165 Progo Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 20.15 20.20
171 Kutojaya Utara Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 20.55 21.10
163 Bengawan Jakarta Tanjung Priok (TPK) Ekonomi AC 21.31 21.38
177 Tawang Jaya Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 22.04 22.12
153 Gaya Baru Malam Selatan Jakarta Kota (JAKK) Ekonomi AC 22.06 22.20
155 Brantas Jakarta Tanjung Priok (TPK) Ekonomi AC 22.35 22.41
137 Gajah Wong Jakarta Pasar Senen (PSE) Ekonomi AC 23.22 23.30


Galat Lua: unknown error. Galat Lua: unknown error.


Referensi

  1. ^ a b (Indonesia) Situs resmi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) "kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-12-11. 
  2. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ (Indonesia) Dua stasiun utama cirebon dimodifikasi, "Kompas". Diakses tanggal 2011-08-05. 
  4. ^ (Indonesia) PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru dan Mobile Ticketing Online "www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9. 
  5. ^ a b (Indonesia) PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru & Mobile Ticketing Online
  6. ^ Catatan yang dihimpun Disbudpar Kota Cirebon.
  7. ^ (Indonesia) Profil stasiun Cirebon pada Indonesian Heritage Railway
  8. ^ (Indonesia) PT. KAI Daop 3 Cirebon, Luncurkan Drive Thru dan Mobile Ticketing Online "www.kereta-api.co.id". Diakses tanggal 12-4-9. 
  9. ^ kereta api ekonomi tidak berhenti di stasiun Cirebon Prujakan melainkan berhenti di Cirebon Kejaksan.