Wikipedia

Nissan March

Revisi sejak 8 Juni 2024 14.04 oleh Alex Neman (bicara | kontrib) (→Generasi Ketiga (2002-2009))
(beda) ← Revisi sebelumnya | Revisi terkini (beda) | Revisi selanjutnya → (beda)

Nissan March merupakan mobil Hatchback kecil yang diproduksi oleh perusahaan Jepang, Nissan sejak tahun 1982 untuk pasaran Eropa. Nissan March atau yang juga disebut Nissan Micra pertama kali diluncurkan tahun 1982.

Nissan Micra
2012 Nissan March XS
Informasi
ProdusenNissan
Juga disebutNissan March
Datsun Micra
Masa produksi1982–2018
KesamaanToyota Starlet
Bodi & rangka
KelasSupermini
Kronologi
PendahuluNissan Cherry

Generasi pertama (1982-1992)

sunting
K10
 
 
Informasi
Juga disebutNissan Micra
Masa produksiOktober 1982–Desember 1992
PerakitanOppama, Jepang
Bodi & rangka
Bentuk kerangkahatchback 3 pintu
panel van 3 pintu
hatchback 5 pintu
Mobil terkaitNissan Figaro
Nissan Be-1
Nissan Pao
Penyalur daya
Mesin0.9 L MA09ERT I4
1.0 L MA10S I4
1.2 L MA12S I4
Dimensi
Jarak sumbu roda2.300 mm (91 in)
Panjang3.745 mm (147,4 in)
Lebar1.560 mm (61 in)
Tinggi1.394 mm (54,9 in)
Berat kosong675 kg (1.488 pon)

Juga terdapat versi sporty yaitu March R, March Turbo, dan March Super Turbo. Mobil ini ditujukan untuk mengisi pasar yang ditinggalkan Nissan Cherry karena ukuran Cherry yang semakin besar. Diperkenalkan di pasar Eropa tahun 1983 dan Kanada tahun 1984. Meski Nissan saat itu juga perlahan-lahan menghilangkan nama Datsun, ada logo kecil "Datsun" (ダットサン, Dattosan) di bagian bumper belakang selama 2 tahun pertama mobil ini. Di Eropa, mobil ini pun dikenal dengan nama "Datsun-Nissan Micra". Nama Datsun sendiri menghilang dari pasaran secara penuh tahun 1984.

Generasi Kedua (1993-2002)

sunting
K11
 
 
Informasi
Juga disebutNissan Micra
Masa produksi1992–2003
1993–2007 (Taiwan)
PerakitanOppama, Jepang
Sunderland, Inggris (NMUK)
Miaoli, Taiwan (Yulon)[1]
Bodi & rangka
Bentuk kerangkacabriolet 2 pintu
hatchback 3 pintu
sedan 4 pintu
hatchback 5 pintu
station wagon 5 pintu
Mobil terkaitNissan Cube (Z10)
Penyalur daya
Mesin1.0 L CG10DE I4
1.3 L CG13DE I4
1.4 L CGA3DE
1.5 L TUD I4 diesel

Generasi kedua mobil ini diluncurkan di Jepang awal tahun 1992, dan dirilis di Eropa pada kuartal keempat tahun yang sama. Menggunakan mesin baru berbahan aluminium 1.0 L (CG10DE) dan 1.3 L (CG13DE) DOHC 16-valve, dengan tenaga 55 PS DIN (40 kW/54 hp) dan 75 PS (55 kW/75 bhp) (berurutan). Kedua mesin dilengkapi dengan injeksi ECCS (Electronic Concentrated Control System).Mesin dieselnya menggunakan mesin 1.5 L PSA TUD dan dijual di Eropa dengan nama Micra 1.5D.

Menjadi mobil Jepang pertama yang meraih penghargaan Car Of The Year di Eropa. Micra dirakit di Inggris. Di Taiwan, March atau Micra disebut Nissan Verita.

Generasi Ketiga (2002-2010)

sunting
K12
 
 
Informasi
Juga disebutNissan Micra
Masa produksi2002–2010
PerakitanOppama, Jepang
Sunderland, Inggris (NMUK)[2]
Bodi & rangka
Bentuk kerangkacoupé convertibel 2 pintu (CK12)
hatchback 3 pintu (AK12)
hatchback 5 pintu (K12)
PlatformPlatform B Nissan
Mobil terkaitNissan Tiida/Versa
Nissan Note
Nissan Cube
Nissan Juke
Nissan NV200
Renault Clio III
Renault Modus
Duesen Bayern Ritz[3]
Penyalur daya
Mesin1.0 L CR10DE I4
1.2 L CR12DE I4
1.4 L CR14DE I4
1.5 L HR15DE I4
1.6 L HR16DE I4
1.5 L K9K diesel I4

Generasi berikut dari March, tipe K12, muncul di Paris Motor Show 2002 sebagai mobil konsep Nissan mm. Mobil ini diperkenalkan ke pasar Jepang awal tahun 2002 dan di Eropa akhir tahun 2002. March baru ini mengalami pendesainan ulang, diantaranya penambahan jarak sumbu roda 70 mm (dikembangkan bersama Renault) dam dengan eksterior yang lebih melekuk, lebih tinggi, dan lebih lebar. Kursi belakang juga dapat diselonjorkan (sliding seat) dan ada fitur keyless ignition pada tipe tertinggi.[4] Mesin yang tersedia antara lain mesin bensin 1.2L (CR12DE) dan 1.4L (CR14DE), ditambah mesin diesel Renault 1.5L (K9K).[5] Transmisi CVT yang sebelumnya ada di model sebelumnya, sekarang dihilangkan dan diganti dengan transmisi otomatis biasa.

Selain berbentuk Hatchback, March atau Micra juga dibuat dalam bentuk Coupe Convertible bernama C+C yang atapnya bisa dibuka.

Generasi Keempat (2010-sekarang)

sunting
K13
 
 
Informasi
Juga disebutRenault Pulse[6]
Nissan Micra
Masa produksi2010–sekarang
Model untuk tahun2011–sekarang
PerakitanChennai, India[7]
Samut Prakan, Thailand
Guangzhou, China[8]
Aguascalientes, Meksiko[9]
Purwakarta, Indonesia
Bodi & rangka
Bentuk kerangkahatchback 5 pintu
PlatformPlatform V Nissan
Mobil terkaitNissan Tiida/Versa
Nissan Sunny
Penyalur daya
Mesin1.2 L HR12DE I3
1.2 L HR12DDR I3
1.5 L HR15DE I4
1.6 L HR16DE I4[10]
1.5 L K9K diesel I4[11]
Transmisi5-speed manual
Automatic transmission
Dimensi
Jarak sumbu roda964 in (24.486 mm)
Panjang1.488 in (37.795 mm)
Lebar656 in (16.662 mm)
Tinggi596 in (15.138 mm)

Sketsa pertama dari Nissan Micra generasi keempat muncul pada tanggal 1 Oktober 2009 dengan kode W02A[12] yang nantinya berubah menjadi K13.[13][14] Nissan mengumumkan bahwa model ini nantinya akan diproduksi di 5 negara, tetapi sampai saat ini baru 4 yang dikonfirmasi: Thailand untuk pasar Hong Kong, Jepang, Makau, Asia Tenggara, dan Australia; India untuk pasar India, Eropa Tengah, dan Afrika; China untuk pasar China daratan; dan Meksiko untuk pasar Meksiko, Amerika Tengah, Amerika Selatan, dan Karibia.[15][16][17] Nissan akhirnya meluncurkan mobil ini secara global tanggal 2 Maret 2010 pada ajang Geneva Auto Show ke-80 di Swiss. Mobil ini akan dijual di lebih dari 160 negara, termasuk Thailand (Maret 2010), India (Juli 2010), Eropa dan Indonesia (November 2010). Saat ini, Nissan Micra generasi keempat masih diproduksi di Meksiko.

 
Bagian dalam Nissan Micra (spek Jepang)

Referensi

sunting
  1. ^ "Yulon in Taiwan". Car-cat.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-05-07. Diakses tanggal 2012-02-19. 
  2. ^ "Sunderland says goodbye to the Micra - Autoblog UK". Uk.autoblog.com. 2009-09-01. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-10-09. Diakses tanggal 2010-07-17. 
  3. ^ Mike Spinelli (2007-01-24). "Cinquecento Bento: The Duesen Bayern Ritz". Jalopnik.com. Diakses tanggal 2010-07-17. 
  4. ^ Hudson, Paul (2002-12-21). "Telegraph.co.uk: Cupid raids the car park". The Daily Telegraph. London. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2006-02-06. Diakses tanggal 2021-07-13. 
  5. ^ "Nissan "Micra 1.5 dCi" - SEMPRE MEGLIO". Quattroruote. 2004. 
  6. ^ "Renault Pulse Launched with Actual Pulse Images from Launch". CarTrade.com. 2011-10-30. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-01-07. Diakses tanggal 2012-07-27. 
  7. ^ "Road Test India". Businessworld.in. 2010-03-26. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-04-08. Diakses tanggal 2010-07-17. 
  8. ^ "Nissan Micra to cost less than Rs 4 lakh". Zigwheels. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-06-26. Diakses tanggal 2010-07-17. 
  9. ^ "Nissan inicia la producción del March en México". Autoblog Español. 2011-03-09. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-03-12. Diakses tanggal 2012-07-27. 
  10. ^ "Nissan Micra Australian specification" (PDF). Nissan Australia. 2010-10-15. Diarsipkan (PDF) dari versi asli tanggal 2011-04-09. Diakses tanggal 2012-07-27. 
  11. ^ "Nissan India commences pre-order bookings for Micra Diesel". Nissan India. 2010-11-08. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-11-13. Diakses tanggal 2012-07-27. 
  12. ^ "Nissan Micra (2010) first design sketches". Car Magazine. 2009-10-01. 
  13. ^ "All New Nissan Micra 12 March 2010". Nissan Thailand. 2010-03-12. 
  14. ^ "NISMO Japan K13 optional parts" (dalam bahasa Japanese). Nissan Japan. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2010-07-18. 
  15. ^ "Japanese automakers move production". AP via Omaha World-Herald. 2010-07-17. 
  16. ^ "Nissan's Made-in-India car next year". DNA India. 2009-08-28. 
  17. ^ "New Micra Reviews". Nissan UK. 

Pranala luar

sunting
 
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Nissan Micra.


 

Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Nissan_March&oldid=25808985"