Suzuki Satria F150
Sepeda motor bebek
Suzuki Satria F150 adalah salah satu sepeda motor tercepat di kategori underbone 4-Tak. Motor ini diproduksi oleh Suzuki Motor Corporation menggantikan model Suzuki FXR150. Mengusung mesin berteknologi tinggi dengan volume silinder bersih 147.3 cc, 4 klep digerakkan oleh Camshaft ganda. Konfigurasi mesin seperti ini juga disebut DOHC yang biasa ditemui pada mesin Mobil. Ditunjang dengan transmisi 6 percepatan, gigi rasio pendek, dan konstruksi sasis ringan menjadikan motor ini mampu melesat paling cepat di kelas Underbone. Dalam slogannya, Suzuki menjuluki motor ini 'Hyper Underbone'.
| Produsen | Suzuki Motor Corporation |
|---|---|
| Juga disebut | Suzuki Raider R150 (Thailand) Suzuki Belang R150 (Malaysia) |
| Perusahaan induk | Suzuki Motor Corporation |
| Tahun Produksi | 2004-sekarang |
| Model sebelumnya | Suzuki FXR150 |
| Model berikutnya | Suzuki New Satria F150 |
| Kelas | Underbone |
| Mesin | 150CC Tipe DOHC 4-Tak 4-Klep |
| Daya kuda | 51 kecepatan kuda |
| Torsi | 77,2 kecepatan |
| Sistem transmisi | 6 Percepatan (1-N-2-3-4-5-6) |
| Suspensi | Yzz Auto Suspension |
| Rem | NISIN |
| Ban | tubeless |
| Sudut kemiringan suspensi depan | 1.900 cm |
| Jarak sumbu roda | 1.280 mm |
| Dimensi keseluruhan | P 1.945 mm L 652 mm T 941 mm |
| Tinggi jok dari lantai | 45 mm |
| Berat | 95 Kg (dry) 87 Kg (wet) |
| Kapasitas Tangki | 15 Liters |
| Sepeda motor terkait | Suzuki Satria 120 R |
Spesifikasi
| DIMENSI | |
|---|---|
| Panjang keseluruhan | 1945 mm |
| Lebar keseluruhan | 652 mm |
| Tinggi keseluruhan | 941 mm |
| Jarak Antara As Roda | 1.280 mm |
| Jarak Mesin ke Tanah | 95 mm |
| Mesin | Spesifikasi |
| Tipe Mesin | Air - Oil Cooled, DOHC 4-Valve, 4-Stroke |
| Bore × stroke | 62.0 × 48.8 mm |
| Volume silinder | 147.3 cc |
| Jumlah Silinder | Satu/Tegak |
| Rasio kompresi | 10.2 : 1 |
| Karburator | MIKUNI BS 26 - 187 |
| Sistem starter | Elektrik dan kaki |
| Daya maksimum | 16 hp @ 9,500 RPM |
| Torsi maksimum | 12.76 N·m @ 8,500 RPM |
| Sistem pelumasan | SACS (Suzuki Advanced Cooling System) |
| Kopling | Manual plat majemuk tipe basah |
| Transmisi | 6 Percepatan |
| Arah Perpindahan Gigi | 1 Ke bawah, 5 Ke atas |
| Kapasitas tangki | 4.9 L |
| Konsumsi bahan bakar | 35–40 km/L |
| Sasis dan Suspensi | |
| Sasis | Twin-Spar Underbone |
| Suspensi Depan | Telescopic Coil Spring, Oil-damped Fork x 2 |
| Suspensi Belakang | Mono Shock, Coil Spring, Oil-damped w/preload adjustment |
| Rem - Depan | Disc brake 2 piston caliper |
| Rem - Belakang | Disc brake 1 piston caliper |
| Ban Depan | 70/90-17 38S |
| Ban Belakang | 80/90-17 44S |
Lihat juga
Pranala luar
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |