Wikipedia

Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo

layanan kereta api di Indonesia
Revisi sejak 20 November 2018 02.38 oleh Ardanpras (bicara | kontrib) (Penggantian Rangkaian)
Artikel ini bukan mengenai kereta api Senja Utama Yogya atau kereta api Senja Utama Semarang.

Kereta api Senja Utama Solo atau disebut juga Kereta api Senja Utama Solo (Hanacaraka: ꦱꦼꦥꦸꦂꦱꦼꦤ꧀ꦗꦲꦸꦠꦩꦯꦭ, Sepur Senja Utama Sala ), merupakan kereta kelas Eksekutif dan Ekonomi Premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daop VI Yogyakarta di Jawa dengan relasi Solo Balapan-Pasar Senen pp. Dinamakan Senja Utama Solo karena kereta ini berangkat meninggalkan Jakarta ataupun Solo Balapan pada malam hari.

KA Senja Utama Solo sedang langsir di stasiun Solo Balapan.
Kereta api Senja Utama Solo
Berkas:Plat nama KA Senja Utama Solo.PNG
Berkas:Senja slo.JPG
CC206 menarik kereta api Senja Utama Solo menikung di dekat Sentolo, Kulonprogo.
Informasi umum
Jenis layananKereta api Jarak Jauh
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VI Yogyakarta
PendahuluSenja Utama Solo (Bisnis)
Mulai beroperasi14 Oktober 1978 (sebagai KA Senja Utama Solo Bisnis sekalian peresmian KA Sribilah dengan Kelas Ekonomi)
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian119.300 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalSolo Balapan
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPasar Senen
Jarak tempuh510 km
Waktu tempuh rerata9 Jam 24 Menit Untuk KA 115 8 Jam 55 Menit Untuk KA 116
Frekuensi perjalanansatu perjalanan pulang pergi
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif Plus dan Premium Plus
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat
  • 80 tempat duduk disusun 2-2, reclining and revolving seat, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan
Fasilitas restorasiAda, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas bagasiAda
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional70 s.d. 120 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal115-116

Karena rangkaian kereta api ini hanya beroperasi pada malam hari, maka pada siang hari rangkaian Senja Utama Solo ini dipakai untuk Sidomukti yang melayani relasi Solo Balapan-Yogyakarta, p.p. dan Argo Parahyangan yang melayani relasi Jakarta Pasar Senen-Bandung, p.p.


Kereta api ini diresmikan pada tanggal 14 Oktober 1978, bersamaan dengan peresmian kereta bisnis baru (K2-78xxx) buatan Gosa, Yugoslavia.[1]

Pada 21 Mei 2018,Kereta Api Senja Utama Solo Menggunakkan Kereta Stainless Stain Kelas MIX trainset 9 dan 10.

Jadwal perjalanan

Berkas:Senjautamasolojadul.jpg
Kereta api Senja Utama Solo pada zaman Perumka pertengahan, karena ditarik oleh CC203.

Jadwal sesuai Gapeka 2017

KA 115 Senja Utama Solo
(Solo Balapan - Pasar Senen)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Solo Balapan - 17.30
Klaten 17.57 18.00
Yogyakarta 18.27 18.40
Kutoarjo 19.34 19.40
Kroya 20.58 21.05
Purwokerto 21.32 21.46
Cirebon 23.42 23.58
Bekasi 02.23 02.25
Jatinegara 02.41 02.44
Pasar Senen 02.54 -
KA 116 Senja Utama Solo
(Pasar Senen - Solo Balapan)
Stasiun Kedatangan Keberangkatan
Pasar Senen - 22.00
Cirebon 00.47 00.56
Purwokerto 02.54 03.14
Kebumen 04.21 04.26
Kutoarjo 04.50 05.00
Yogyakarta 05.53 06.00
Klaten 06.25 06.28
Solo Balapan 06.55 -

Insiden

Referensi

  1. ^ "Senja Utama". Suara Merdeka. Selasa, 17 Oktober 1978. 
  2. ^ Kecelakaan Maut Kereta, 4 Orang Tewas
  3. ^ Harian Jogja: Kecelakaan Kereta: Terjadi Error Pada Sistem Palang Pintu Perlintasan
  4. ^ KR Jogja: Palang Misterius Menjemput Maut

Lihat pula

Galeri

Pranala luar

 

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Fajar_dan_Senja_Utama_Solo&oldid=14449104"