Kereta api Ranggajati

Peta rute
	Templat:CN-JR

Kereta api Ranggajati
	Berkas:Papan Nama KA Ranggajati Khas Daop 3.png
	Kereta api Ranggajati saat melintas langsung Stasiun Lempuyangan.
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak jauh
Status	Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi III Cirebon
Mulai beroperasi	1 November 2016
Operator saat ini	PT Kereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian	5.500 penumpang per hari (rata-rata sementara)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Cirebon
Jumlah pemberhentian	Lihatlah di bawah
Stasiun akhir	Jember
Jarak tempuh	801 km
Waktu tempuh rerata	rata-rata 15 jam
Frekuensi perjalanan	satu kali pergi pulang sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Eksekutif dan bisnis
Pengaturan tempat duduk	50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif); kursi dapat direbahkan dan diputar; 64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas bisnis); arah kursi dapat diatur;
Fasilitas restorasi	Ada
Fasilitas observasi	Kaca dupleks dengan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburan	Ada; Hanya pada layanan kelas eksekutif
Fasilitas lain	Tabung pemadam, toilet, AC
Teknis sarana dan prasarana
Kecepatan operasional	40 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalur	Ditjen KA Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	119-122
Peta rute
Peta rute
	Templat:CN-JR

Kereta api Ranggajati (Carakan: ꦱꦼꦥꦸꦂꦫꦁꦒꦗꦠꦶ, Sepur Ranggajati) merupakan layanan kereta api kelas eksekutif dan bisnis yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi III Cirebon untuk melayani lintas Cirebon–Jember melalui Yogyakarta–Surabaya Gubeng dan sebaliknya.^[1]

Asal-usul nama

Nama "Ranggajati" diambil dari nama seorang tokoh dari Cirebon, Ki Gede Ranggajati, salah satu tokoh yang menyebarkan agama Islam di Cirebon dan turut andil dalam mendirikan Kota Sumber yang kini menjadi ibu kota dari Kabupaten Cirebon, setelah nama ini terlebih dahulu diabadikan menjadi nama stadion sepak bola, yaitu Stadion Ranggajati.

Data teknis

Lintasan perjalanan	Cirebon - Jember pp.
Lokomotif	CC206
Rangkaian	1 kereta pembangkit (P CN) + 5 kereta kelas eksekutif (K1 CN) + 1 kereta makan (M CN) + 4 kereta kelas bisnis (K2 CN)
Jumlah tempat duduk	506 tempat duduk

Tarif

Tarif kereta api Ranggajati berkisar antara Rp200.000,00-Rp750.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp140.000,00-Rp650.000,00 untuk kelas bisnis tergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas, ataupun hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, terdapat juga tarif khusus yang hanya dapat dipesan mulai dua jam sebelum keberangkatan pada rute-rute berikut.

Cirebon - Purwokerto maupun sebaliknya: Rp65.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (bisnis)
Purwokerto - Kutoarjo maupun sebaliknya: Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (bisnis)
Purwokerto - Yogyakarta maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp90.000,00 (bisnis)
Kutoarjo - Solo maupun sebaliknya: Rp75.000,00 (eksekutif) dan Rp55.000,00 (bisnis)
Madiun - Solo / Jombang maupun sebaliknya: Rp70.000,00 (eksekutif) dan Rp50.000,00 (bisnis)
Jombang - Surabaya maupun sebaliknya: Rp40.000,00 (eksekutif) dan Rp30.000,00 (bisnis)
Surabaya - Madiun / Jember maupun sebaliknya: Rp100.000,00 (eksekutif) dan Rp80.000,00 (bisnis)

Jadwal perjalanan

Berikut ini adalah jadwal perjalanan kereta api Ranggajati per 1 April 2020 (revisi Gapeka 2019)

KA 120/121 Ranggajati (Cirebon-Surabaya Gubeng-Jember)			KA 122/119 Ranggajati (Jember-Surabaya Gubeng-Cirebon)
Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan	Stasiun	Kedatangan	Keberangkatan
Cirebon	-	05.35	Jember	-	05.00
Ciledug	06.03	06.05	Rambipuji	05.12	05.14
Ketanggungan	06.19	06.21	Tanggul	05.34	05.36
Bumiayu	07.03	07.05	Klakah	06.06	06.08
Purwokerto	07.46	07.54	Probolinggo	06.42	06.50
Kroya	08.22	08.25	Pasuruan	07.35	07.37
Sumpiuh	08.38	08.40	Bangil	07.55	07.58
Gombong	08.57	09.01	Sidoarjo	08.21	08.24
Kebumen	09.22	09.24	Surabaya Gubeng	08.47	09.20
Kutowinangun	09.34	09.36	Mojokerto	09.58	10.02
Kutoarjo	09.54	10.00	Jombang	10.23	10.27
Yogyakarta	10.55	11.05	Kertosono	10.42	10.56
Klaten	11.32	11.38	Nganjuk	11.16	11.18
Solo Balapan	12.04	12.14	Madiun	11.59	12.08
Sragen	12.40	12.42	Sragen	13.03	13.05
Madiun	13.37	13.45	Solo Balapan	13.31	13.35
Nganjuk	14.25	14.28	Klaten	14.01	14.03
Kertosono	14.49	14.55	Yogyakarta	14.28	14.36
Jombang	15.11	15.23	Kutoarjo	15.31	15.34
Mojokerto	15.46	15.53	Kutowinangun	16.11	16.17
Surabaya Gubeng	16.45	17.10	Kebumen	16.26	16.28
Sidoarjo	17.35	17.42	Gombong	16.46	16.48
Bangil	18.07	18.12	Kroya	17.13	17.16
Pasuruan	18.30	18.32	Purwokerto	17.44	17.55
Probolinggo	19.28	19.36	Bumiayu	18.38	18.40
Klakah	20.11	20.13	Ketanggungan	19.22	19.24
Tanggul	20.44	20.46	Ciledug	19.39	19.41
Rambipuji	21.06	21.14	Cirebon	20.10	-
Jember	21.27	-

Insiden

Pada tanggal 6 November 2016, seorang nekat bunuh diri dengan menabrakkan diri ke kereta api Ranggajati setelah menelepon di Pehserut, Sukomoro, Nganjuk.^[2]
Pada tanggal 9 November 2016 pukul 06.15, kereta api Ranggajati menabrak orang yang menyeberang perlintasan sebidang di Banjarwangunan, Mundu, Cirebon sehingga mengakibatkan korban tewas di tempat.^[3]
Pada tanggal 17 Desember 2019, kereta api Ranggajati mengalami gangguan kelistrikan saat kereta api memasuki Stasiun Madiun. Dalam keterangan resminya, Manager Humas PT KAI Daerah Operasi VII Madiun meminta maaf atas gangguan kelistrikan tersebut.