M4 Sherman
M4 Sherman, secara resmi disebut Medium Tank, M4, adalah tank yang paling banyak digunakan oleh Amerika Serikat dan Sekutu Barat lainnya pada masa Perang Dunia II. Meskipun tank ini dikalahkan oleh tank kelas menengah dan juga tank kelas berat milik Jerman di akhir-akhir peperangan, M4 Sherman terbukti sangat handal, murah untuk diproduksi, dan tersedia dalam jumlah yang banyak.[5] Banyak dari tank ini yang dibagikan kepada Imperium Britania dan Uni Soviet melalui program Lend-Lease. Tank ini diberi nama oleh negara Britania Raya, tetapi nama tank ini berasal dari nama seorang Jenderal Perang Sipil Amerika Serikat, William Tecumseh Sherman.
Tank Medium M4 | |
---|---|
Sebuah model M4 (105) Sherman dipajang di Langenberg Liberation Memorial, Ede, Belanda. | |
Jenis | Tank kelas medium |
Negara asal | Amerika Serikat |
Sejarah pemakaian | |
Masa penggunaan | 1942–55 (Amerika Serikat) 1945–sekarang (Negara lain) |
Digunakan oleh | Amerika Serikat, dan negara-negara lain (lihat Varian dan pengguna di negara lain) |
Pada perang | Perang Dunia II, Perang Saudara Tiongkok, Perang Kemerdekaan Indonesia, Perang Saudara Yunani, Perang Arab-Israel 1948, Perang Korea, Revolución Libertadora, Krisis Suez, Perang India-Pakistan 1965, Perang Enam Hari, Perang India-Pakistan 1971, Perang Yom Kippur, Perang Iran-Irak, Krisis Lebanon 1958, Perang Saudara Lebanon, Revolusi Kuba, Revolusi Nikaragua |
Sejarah produksi | |
Perancang | U.S. Army Ordnance Department |
Tahun | 1940 |
Produsen | American Locomotive Co., Baldwin Locomotive Works, Detroit Tank Arsenal, Federal Machine and Welder Co., Fisher Tank Arsenal, Ford Motor Company, Lima Locomotive Works, Pacific Car and Foundry Company, Pressed Steel Car Company, Pullman-Standard Car Company |
Diproduksi | 1941–45 |
Jumlah produksi | 49.234[1] M4A3E8 model-'4.542 |
Varian | lihat Varian di Amerika Serikat dan Varian dan pengguna di negara lain |
Spesifikasi | |
Berat | 66.800 pon (30,3 ton; 29,8 ton panjang; 33,4 ton pendek) |
Panjang | 19 ft 2 in (5,84 m) |
Lebar | 8 ft 7 in (2.62 m) |
Tinggi | 9 ft (2,74 m) |
Awak | 5 (Komandan, penembak, pengisi peluru, pengemudi, asisten pengemudi) |
Perisai | 93 mm (3,7 in) efektif terhadap 7,5 cm APCBC dengan glasis cetak[2] 118 mm (4,6 in) efektif terhadap 7,5 cm APCBC dengan glasis RHA 47° RHA[2] |
Senjata utama |
75 mm M3 L/40 (90 peluru) atau 76 mm M1, M1A1C, atau M1A2 (55 peluru) M4A3E8 76 mm M1A2 (71 peluru) |
Senjata pelengkap |
Senapan mesin .50 cal Browning M2HB (300 peluru), 2×Senapan mesin .30-06 Browning M1919A4 (4.750 peluru) |
Jenis Mesin | M4 dan M4A1 model- Continental R975 C1 9 silinder radial, 400 hp (298 kW) pada 2,400 rpm M4A4 model- Chrysler A57 multibank mesin 30 silinder 21 liter, 470 hp at 2,700 rpm. |
Daya kuda/ton | 13.5 hp/metrik ton (produksi awal, Chrysler A57)
15.7 hp/metrik ton (produksi akhir, RD-1820) |
Transmisi | Spicer[4] manual, synchromesh,[4] 4 maju (plus 1 tambahan)[4] dan 1 mundur |
Suspensi | Vertical Volute Spring Suspension (VVSS) dan Horizontal Volute Spring Suspension (HVSS) pada model lainnya |
Kapasitas tangki | 175 galon AS (660 liter) |
Daya jelajah | 120 mile (193 km) pada 175 U.S. gal (660 L); 80 oktan |
Kecepatan | 25 hingga 30 mph (40 hingga 48 km/h)[3] |
M4 Sherman berevolusi dari tank medium M3, yang memiliki persenjataan utamanya terpasang pada bagian samping. M4 membiarkan desain mekanikal sebelumnya, memuat meriam 75 mm pada kubah yang berputar penuh. Satu fitur, sebuah gyrostabilizer satu sumbu, tidak cukup presisi untuk fungsi menembak sambil berjalan tetapi membantu reticle tetap mengarah pada sasaran, sehingga ketika tank berhenti untuk menembak, meriam akan mengarah pada arah yang benar.[6] Para perancang M4 menekankan kehandalan mekanis, kemudahan produksi dan pemeliharaan, ketahanan, standardisasi komponen dan peluru dalam varian yang terbatas, dan ukuran serta bobot yang tidak terlalu berat. Faktor-faktor ini, ditambah dengan meriam dan lapisan baja Sherman yang superior, mengalahkan tank ringan dan medium Jerman pada 1939–42. M4 dirancang untuk diproduksi secara massal. M4 mempelopori serangan-serangan sekutu setelah tahun 1942.
Ketika tank M4 berperang di Afrika Utara dengan Angkatan Darat Inggris di El Alamein pada akhir 1942, hal itu meningkatkan keunggulan kendaraan lapis baja Sekutu di atas kendaraan lapis baja Poros dan lebih unggul daripada tank Jerman yang lebih ringan[7] dan desain tank Italia. Untuk alasan ini, Angkatan Darat AS percaya bahwa M4 akan memadai untuk memenangkan perang, dan tekanan yang relatif sedikit pada awalnya diberikan untuk pengembangan tangki lebih lanjut. Pembatasan logistik dan transportasi, seperti pembatasan yang diberlakukan oleh jalan, pelabuhan, dan jembatan, juga mempersulit pengenalan tank yang lebih baik tetapi lebih berat.[8][9] Batalion perusak tank menggunakan kendaraan yang dibangun di lambung dan sasis M4, tetapi dengan kubah atap terbuka dan meriam berkecepatan tinggi yang lebih kuat, juga digunakan secara luas di pasukan Sekutu. Bahkan pada tahun 1944, sebagian besar M4 Sherman tetap menggunakan meriam dwiguna 75 mm.[10] Pada saat itu, M4 lebih rendah daya tembak dan perlengkapannya dibandingkan dengan tank berat Jerman, tetapi mampu bertarung dengan bantuan keunggulan numerik yang cukup besar, keandalan mekanis yang lebih besar, dukungan logistik yang lebih baik, dan dukungan dari meningkatnya jumlah pembom tempur dan artileri.[11] Beberapa Sherman diproduksi dengan senjata yang lebih mumpuni, yaitu meriam 76 mm M1, atau dipasang kembali dengan meriam QF 17-pounder kaliber 76,2 mm oleh Inggris (Sherman Firefly).
Setelah Perang Dunia II, Sherman, khususnya dalam banyak versi yang ditingkatkan terus melihat beroperasi di banyak konflik di seluruh dunia, termasuk dengan pasukan PBB dalam Perang Korea, dengan Israel dalam perang Arab-Israel, secara singkat dengan Vietnam Selatan dalam Perang Vietnam, dan di kedua sisi Perang Indo-Pakistan tahun 1965.[12]
Purwarupa
Departemen Persenjataan Angkatan Darat AS merancang tank medium M4 sebagai pengganti tank medium M3. M3 adalah pengembangan dari M2 Medium Tank tahun 1939 yang berasal dari tank ringan M2 tahun 1935. M3 dikembangkan sebagai upaya sementara sampai kubah baru dengan meriam 75 mm bisa dirancang. Sementara itu merupakan kemajuan besar ketika dicoba oleh Inggris di Afrika melawan tank Jerman awal, penempatan kubah meriam 37 mm di atasnya memberinya profil yang sangat tinggi, dan meriam utama yang dipasang di sisi sponsor, dengan sudut putar yang terbatas, tidak dapat diarahkan ke samping tank. Meskipun enggan mengadopsi senjata Inggris ke dalam gudang senjata mereka, para perancang Amerika siap menerima gagasan-gagasan Inggris yang telah terbukti. Ide-ide Inggris, seperti yang terkandung dalam tank yang dirancang oleh Staf Umum Kanada, juga memengaruhi pengembangan tank Sherman Amerika. Tak lama kemudian, agensi dan perancang militer Amerika telah mengumpulkan pengalaman yang cukup untuk terus maju dalam beberapa hal. Di bidang persenjataan tank Amerika, meriam serbaguna 75 mm dan 76 mm memenangkan pengakuan para pakar tank Inggris.[13] Karakteristik desain terperinci untuk M4 diajukan oleh Departemen Persenjataan pada tanggal 31 Agustus 1940, tetapi pengembangan purwarupa ditunda sementara desain produksi akhir M3 selesai dan M3 memasuki produksi skala penuh. Pada 18 April 1941, Dewan Angkatan Bersenjata AS memilih yang paling sederhana dari lima desain. Dikenal sebagai T6, desainnya adalah lambung dan sasis M3 yang dimodifikasi, membawa kubah yang baru dirancang untuk membawa meriam 75 mm. Desain ini nantinya akan menjadi Sherman.
Keandalan Sherman dihasilkan dari banyak fitur yang dikembangkan untuk tank-tank ringan AS selama tahun 1930-an, termasuk suspensi pegas volut vertikal, roda rantai berlapis karet, dan mesin radial yang dipasang di belakang dengan gerigi penggerak di depan. Tujuannya adalah untuk menghasilkan tank menengah yang cepat dan dapat diandalkan yang dapat mendukung infantri, memberikan kapasitas serangan yang luar biasa, dan mengalahkan tank apa pun yang saat itu digunakan oleh negara-negara Poros.
Purwarupa T6 selesai pada 2 September 1941. Lambung atas T6 adalah cetakan besar tunggal. Lambungnya memiliki palka atas tunggal untuk pengemudi, dan palka di sisi lambung. Dalam model produksi M4A1 kemudian, cetakan besar ini dipertahankan, meskipun palka samping dihilangkan dan palka atas kedua ditambahkan untuk asisten pengemudi. T6 yang dimodifikasi distandardisasi sebagai M4, dan produksi dimulai pada Februari 1942.[14] Model lambung cor kemudian akan distandardisasi ulang sebagai M4A1, dengan model lambung-lasan pertama yang menerima penamaan M4. Pada bulan Agustus 1942, varian M4 diajukan oleh Arsenal Detroit memiliki sudut, ketimbang lambung dan kubah bulat. Perubahan itu dimaksudkan untuk meningkatkan perlindungan tank tanpa menambah bobot atau menurunkan karakteristik teknis lainnya.
Produksi
Produksi pertama Sherman dilakukan di Lima Locomotive Works, memproduksinya untuk penggunaan Inggris. Produksi pertama Sherman diberikan kepada Angkatan Darat AS untuk evaluasi, dan tank kedua dari pesanan Inggris dikirim ke London. Dijuluki Michael, mungkin atas nama Michael Dewar, kepala misi tank Inggris di AS, tank ditampilkan di London dan sekarang menjadi pameran di The Tank Museum, Bovington, Inggris.[15][16]
Dalam Perang Dunia II, Angkatan Darat AS akhirnya memiliki 16 divisi lapis baja, bersama dengan 70 batalion tank terpisah, sementara Korps Marinir AS memiliki enam batalion tank Sherman. Sepertiga dari semua batalion tank Angkatan Darat, dan keenam batalyon tank Angkatan Laut, dikerahkan ke Palagan Operasi Pasifik (PTO).[17] Sebelum September 1942, Presiden Franklin D. Roosevelt telah mengumumkan program produksi yang menyerukan 120.000 tank untuk upaya perang Sekutu. Meskipun kompleks industri Amerika tidak terpengaruh oleh pemboman udara musuh atau perang kapal selam seperti halnya Jepang dan Jerman, sejumlah besar baja untuk produksi tank telah dialihkan ke pembangunan kapal perang dan kapal angkatan laut lainnya.[18] Baja yang digunakan dalam konstruksi angkatan laut setara dengan sekitar 67.000 tank dan akibatnya hanya sekitar 53.500 tank diproduksi selama 1942 dan 1943.[19]
Angkatan Darat AS memiliki tujuh subtipe utama untuk varian M4 selama produksi: M4, M4A1, M4A2, M4A3, M4A4, M4A5, dan M4A6. Penunjukan ini tidak selalu menunjukkan peningkatan linier, "M4A4" tidak menunjukkan bahwa versi itu lebih baik daripada "M4A3". Subtipe ini menunjukkan variasi produksi terstandardisasi, yang sebenarnya sering diproduksi secara bersamaan di lokasi yang berbeda. Subtipe memiliki berbeda terutama di bagian mesin, meskipun M4A1 berbeda dari varian lain dengan lambung atas yang sepenuhnya dicor, dengan penampilan bulat yang khas. M4A4 memiliki sistem mesin yang lebih panjang yang membutuhkan lambung yang lebih panjang dan lebih banyak blok roda rantai dan dengan demikian fitur yang paling membedakan dari M4A4 adalah jarak longitudinal yang lebih panjang antara bogi. "M4A5" adalah penamaan pengganti administrasi untuk tank produksi Kanada. M4A6 memiliki mesin diesel radial serta sasis memanjang dari M4A4, tetapi hanya 75 di antaranya yang pernah diproduksi.
Penamaan | Persenjataan Utama | Lambung tank | Mesin |
---|---|---|---|
M4 | 75 mm | lasan | bensin Continental R975 radial |
M4 (105) | 105 mm howitzer | lasan | bensin Continental R975 radial |
Komposit M4 | 75 mm | cor depan, sisi dilas | bensin Continental R975 radial |
M4A1 | 75 mm | dicor | bensin Continental R975 radial |
M4A1 (76) W | 76 mm | dicor | bensin Continental R975 radial |
M4A2 | 75 mm | lasan | GM 6046 diesel (gabungan 6-71) |
M4A2 (76) W | 76 mm | lasan | GM 6046 diesel (gabungan 6-71) |
M4A3 (75) W | 75 mm | lasan | bensin Ford GAA V8 |
M4A3E2 "Jumbo" | 75 mm (beberapa 76 mm) | lasan | bensin Ford GAA V8 |
M4A3 (76) W | 76 mm | lasan | bensin Ford GAA V8 |
M4A4 | 75 mm | lasan; diperpanjang | bensin Chrysler A57 multibank |
M4A6 | 75 mm | bagian depan yang dilas, dilas; diperpanjang | diesel Caterpillar D200A radial |
W = sistem penyimpanan amunisi |
Sherman versi awal memiliki meriam serba guna kecepatan sedang 75 mm. Meskipun Dinas Persenjataan mulai bekerja pada seri tank T20 sebagai pengganti Sherman, pada akhirnya Angkatan Darat memutuskan untuk meminimalkan gangguan produksi dengan memasukkan unsur-unsur desain tank lainnya ke dalam Sherman. Kemudian model M4A1, M4A2, dan M4A3 menerima kubah T23 yang lebih besar dengan meriam berkecepatan tinggi 76 mm. Kemudian, M4 dan M4A3 diproduksi dengan meriam howitzer 105 mm dan mantel bundar khas, yang mengelilingi meriam utama. Produksi standar pertama Sherman yang bersenjatakan 76 mm adalah M4A1, yang diterima pada Januari 1944 dan pertama kali terlibat pertempuran pada Juli 1944 selama Operasi Cobra. Sherman pertama yang dipersenjatai dengan howitzer 105 mm adalah M4, pertama kali diterima pada bulan Februari 1944.
Dari Mei hingga Juli 1944, Angkatan Darat menerima 254 tank M4A3E2 Jumbo Shermans yang memiliki perisai lambung yang sangat tebal dan meriam 75 mm di kubah T23 baru yang jauh lebih terlindungi untuk peran menyerang perkubuan. Model M4A3 adalah yang pertama diproduksi oleh pabrik dengan sistem suspensi pegas volut horizontal (HVSS), dimulai pada Agustus 1944. Dengan roda rantai yang lebih luas untuk mendistribusikan bobot dan perjalanan mulus dari HVSS, ia mendapatkan julukan "Easy Eight" yang berasal dari penamaan E8. M4 dan M4A3 yang bersenjatakan 105 mm serta M4A1 dan M4A2 yang bersenjatakan 76 mm, pada akhirnya juga dilengkapi dengan HVSS. Baik Amerika maupun Inggris mengembangkan beragam varian khusus untuk Sherman, meskipun hanya sedikit yang melihat pertempuran, sedangkan sisanya masih eksperimental. Varian yang terlibat dalam aksi termasuk buldoser blade, sistem Duplex Drive, penyembur api untuk tank api Zippo, dan berbagai peluncur roket seperti T34 Calliope. Varian Inggris (DDs dan flail ranjau) membentuk bagian dari kelompok kendaraan khusus yang secara kolektif dikenal sebagai "Funnies Hobart" (atas nama Percy Hobart, komandan Divisi Lapis Baja ke-79).
Sasis dasar M4 Sherman digunakan untuk semua peran mekanis modern: sekitar 49.000 tank Sherman, ditambah ribuan kendaraan turunan lainnya dengan nomor model berbeda. Ini termasuk penghancur tank M10 dan M36, artileri swagerak M7B1, M12, M40, dan M43, tank pemulih "M32 dan M74" dengan derek, boom, dan mortir 81 mm mortar untuk tabir asap, dan penggerak utama artileri M34 (dari M32B1) dan M35 (dari M10A1).
Penamaan | Produsen | Total jumlah | Tanggal |
---|---|---|---|
M4 | Pressed Steel Car Company | 6.748 | Juli 1942 – Januari 1944 |
M4(105) | Detroit Tank Arsenal | 800 | Februari 1944 – September 1944 |
M4(105) HVSS | Detroit Tank Arsenal | 841 | September 1944 – Maret 1945 |
M4A1 | Lima Locomotive Works | 6.281 | Februari 1942 – Desember 1943 |
M4A1(76)W | Pressed Steel Car Company | 2.171 | Januari 1944 – Desember 1944 |
M4A1(76)W HVSS | Pressed Steel Car Company | 1.255 | Januari 1945 – Juli 1945 |
M4A2 | Fisher Tank Arsenal[20]
Pullman-Standard Car Company American Locomotive Co. Baldwin Locomotive Works Federal Machine and Welder Co. |
8.053 | April 1942 – Mei 1944 |
M4A2(76)W | Fisher Tank Arsenal | 1.594 | Mei 1944 – Desember 1944 |
M4A2(76)W HVSS | Fisher Tank Arsenal
Pressed Steel Car Company |
1.321 | Januari 1945 – Mei 1945 |
M4A3 | Ford Motor Company | 1.690 | Juni 1942 – September 1943 |
M4A3(75)W | Fisher Tank Arsenal | 2.420 | Februari 1944 – Desember 1944 |
M4A3(75)W HVSS | Fisher Tank Arsenal | 651 | Januari 1945 – Maret 1945 |
M4A3E2 | Fisher Tank Arsenal | 254 | Mei 1944 – Juli 1944 |
M4A3(76)W | Fisher Tank Arsenal
Detroit Tank Arsenal |
1.925 | Maret 1944 – Desember 1944 |
M4A3(76)W HVSS | Detroit Tank Arsenal | 2.617 | Agustus 1944 – April 1945 |
M4A3(105) | Detroit Tank Arsenal | 500 | Mei 1944 – September 1944 |
M4A3(105) HVSS | Detroit Tank Arsenal | 2.539 | September 1944 – Juni 1945 |
M4A4 | Detroit Tank Arsenal | 7.499 | Juli 1942 – November 1943 |
M4A6 | Detroit Tank Arsenal | 75 | Oktober 1943 – Februari 1944 |
Total | 49,234 |
Sejarah operasional
Alokasi
Selama Perang Dunia II, sekitar 19.247 Sherman diserahkan untuk Angkatan Darat AS dan sekitar 1.114 untuk Korps Marinir AS.[21] AS juga memasok 17.184 tank ke Inggris Raya (beberapa di antaranya diserahkan ke Kanada dan Polandia Bebas), sementara Uni Soviet menerima 4.102[22] dan diperkirakan 812 ditransfer ke Tiongkok.[23] Angka-angka ini didistribusikan lebih lanjut ke negara-negara sekutu masing-masing negara.
Korps Marinir AS menggunakan M4A2 bertenaga diesel dan M4A3 bertenaga bensin di Pasifik. Namun, Kepala Pasukan Lapis Baja Angkatan Darat, Letjen. Jacob L. Devers, memerintahkan agar tidak ada Sherman bermesin diesel yang digunakan oleh Angkatan Darat di luar Zona Dalam Negeri (benua AS). Angkatan Darat menggunakan semua jenis tank untuk pelatihan atau pengujian di Amerika Serikat, tetapi menjadikan M4A2 dan M4A4 (dengan mesin Multibank A57) sebagai ekspor utama Lend-Lease.
Pertempuran pertama
Sherman disebarkan dalam jumlah kecil untuk sosialisasi awal kepada divisi lapis baja AS ketika terjadi peristiwa kampanye Gurun Barat. Pasukan poros telah merebut Tobruk dan maju ke Mesir sehingga jalur pasokan Inggris melalui Terusan Suez terancam. AS mempertimbangkan untuk mengumpulkan semua Sherman bersama-sama sehingga dapat mengirim Divisi Lapis Baja ke-2 di bawah Patton untuk memperkuat Mesir, tetapi mengirimkan Sherman secara langsung ke Inggris lebih cepat dan lebih dari 300 - kebanyakan M4A1, tetapi juga termasuk M4A2 - telah tiba di sana oleh September 1942.[24][25]
Sherman dimodifikasi untuk peperangan di padang pasir dengan pelindung pasir di atas rel dan penyimpanan lainnya. Sherman pertama kali terlibat pertempuran di Pertempuran El Alamein Kedua pada Oktober 1942 dengan Tentara ke-8 Inggris. Pada awal serangan, ada 252 tank yang cocok untuk beraksi. Tank-tank ini melengkapi Brigade Lapis Baja ke-9 Inggris (dengan Divisi Selandia Baru), Brigade Lapis Baja ke-2 (Divisi Lapis Baja Pertama) dan Brigade Lapis Baja ke-8 dan ke-20 (Divisi Lapis Baja ke-10). Pertemuan pertama mereka dengan tank musuh adalah ketika melawan tank Jerman, Panzer III dan IV dengan meriam 50 mm dan 75 mm laras panjangnya pada jarak 2.000 yard (1.800 m). Jatuh korban di kedua belah pihak.[26]
Sherman AS pertama dalam pertempuran adalah M4 dan M4A1 pada Operasi Torch pada bulan berikutnya. Pada tanggal 6 Desember, dekat Tebourba, Tunisia, satu peleton dari Batalion ke-2, Resimen Lapis Baja ke-13 dikalahkan oleh tank-tank musuh dan senjata antitank.[27] M4 dan M4A1 tambahan menggantikan M3 di batalion tank AS selama kampanye Afrika Utara.
M4 dan M4A1 adalah tipe tank utama di unit AS hingga musim gugur 1944, ketika Angkatan Darat mulai menggantikannya dengan M4A3 yang memiliki mesin 500 hp (370 kW) yang lebih kuat. Beberapa M4 dan M4A1 tetap dioperasikan pasukan AS selama perang. Sherman pertama yang memasuki pertempuran dengan meriam 76 mm pada bulan Juli 1944 adalah M4A1, diikuti oleh M4A3. Pada akhir perang, sekitar setengah dari Sherman Angkatan Darat AS di Eropa memiliki meriam 76 mm. Sherman yang dilengkapi HVSS pertama yang melihat pertempuran adalah M4A3 (76) W pada bulan Desember 1944.
Front Timur
M4A2 yang digunakan oleh Tentara Merah dianggap jauh lebih aman dari kebakaran karena peledakan amunisi daripada T-34/76 mereka, tetapi memiliki kecenderungan yang lebih tinggi untuk terbalik dalam kecelakaan dan tabrakan di jalan atau karena medan yang kasar karena memiliki pusat gravitasi yang tinggi.[28]
Di bawah program Lend-Lease, 4.102 tank medium M4A2 dikirim ke Uni Soviet. Dari jumlah tersebut, 2.007 dilengkapi dengan meriam 75 mm yang asli, sedangkan 2.095 sisanya dilengkapi meriam 76 mm yang lebih kuat. Jumlah total tank Sherman yang dikirim ke Uni Soviet di bawah program Lend-Lease mewakili 18,6% dari semua Sherman Lend-Lease.[29]
Sherman M4A2 bersenjata 76 mm pertama mulai berdatangan di Uni Soviet pada akhir musim panas 1944.[30] Pada tahun 1945, beberapa unit lapis baja Tentara Merah distandarisasi untuk sepenuhnya bergantung pada Sherman. Unit-unit tersebut meliputi Korps Mekanik Pengawal ke-1, Korps Mekanik Pengawal ke-3, dan Korps Mekanis Pengawal ke-9, di antara yang lainnya. Sherman sangat dihormati dan dipandang secara positif oleh banyak awak tank Soviet, dengan pujian yang diberikan atas keandalannya, kemudahan perawatan, daya tembak yang umumnya baik (merujuk terutama pada versi senjata 76 mm) dan perlindungan perisai yang layak,[31] sebagai serta unit daya tambahan (APU) untuk menjaga agar baterai tank tetap terisi tanpa harus menjalankan mesin utama untuk sementara tank T-34 milik Soviet harus menyalakan mesin untuk dapat mengisi baterainya.[32]
Palagan Pasifik
Sementara pertempuran di Teater Operasi Eropa (ETO) sering kali terdiri dari perang lapis baja berintensitas tinggi, sifat utama dari Teater Operasi Pasifik (PTO) yang erat dengan pertempuran laut menurunkan peran tank pada status sekunder untuk Sekutu dan Jepang. Sementara Angkatan Darat AS menurunkan 16 divisi lapis baja dan 70 batalion tank terpisah selama perang, hanya sepertiga dari batalion dan tidak ada divisi tank yang dikerahkan ke Teater Pasifik.[33] Angkatan Darat Kekaisaran Jepang (IJA) hanya mengerahkan Divisi Tank ke-2 mereka ke Pasifik selama perang.[34] Kendaraan lapis baja dari kedua belah pihak sebagian besar beroperasi di medan hutan yang tidak cocok untuk perang lapis baja. Untuk jenis medan ini, Jepang dan Sekutu menemukan fakta bahwa tank ringan lebih mudah diangkut dan digunakan.[35]
Selama tahap awal pertempuran di Pasifik, khususnya Kampanye Guadalcanal, tank ringan M2A4 dari Korps Marinir AS bertarung melawan tank ringan Tipe 95 Ha-Go yang setara, keduanya dipersenjatai dengan meriam utama 37 mm. Namun, M2 (diproduksi pada tahun 1940) lebih baru lima tahun daripada tank Jepang.[36] Pada 1943, IJA masih menggunakan tank medium Tipe 95 dan Tipe 97 Chi-Ha, sementara pasukan Sekutu dengan cepat mengganti tank ringan mereka dengan M4 bersenjatakan 75 mm.[37] Pasukan Tiongkok di India menerima 100 M4 Sherman dan menggunakannya untuk memberikan efek besar pada serangan 1944 dan 1945 di Palagan Tiongkok Burma India.
Untuk melawan Sherman, [38] Jepang mengembangkan Tipe 3 Chi-Nu dan Chi-To Tipe 4 yang lebih berat, kedua tank itu dipersenjatai dengan meriam 75 mm, meskipun dari jenis yang berbeda. Hanya 166 Tipe 3 dan dua Tipe 4 yang dibangun, dan tidak ada yang terlibat pertempuran, tank-tank itu disimpan untuk pertahanan pulau-pulau pusat Jepang, meninggalkan tank ringan dan medium usang tahun 1930-an untuk bertempur melawan tank ringan dan medium Sekutu buatan 1940-an.
Selama tahun-tahun terakhir perang, amunisi berdaya ledak tinggi serba guna lebih disukai untuk melawan tank-tank Jepang karena peluru-peluru penembus perisai yang telah dirancang untuk menembus baja yang lebih tebal sering kali menembus perisai tipis Tipe 95 Ha-Go (tank Jepang yang paling sering ditemui) dan keluar dari sisi lain tanpa berhenti. Meskipun meriam berkecepatan tinggi dari penghancur tank berguna untuk menembus perkubuan, M4 yang dipersenjatai dengan penyembur api sering digunakan, karena tembakan langsung dari meriam jarang menghancurkan benteng Jepang dengan efektif.[39][40]
Pasca Perang Dunia II
Setelah Perang Dunia II, AS mempertahankan M4A3E8 '"Easy Eight" dalam pelayanan, dilengkapi dengan meriam 76 mm atau 105 mm M4 howitzer. Sherman tetap menjadi tank utama AS dalam Perang Korea, di mana ia bertempur bersama Pershing M26 dan M46 Patton. M4A3 (76) W HVSS Sherman dan T-34-85 adalah tank yang sebanding dan dapat menghancurkan satu sama lain pada jarak pertempuran normal, meskipun penggunaan amunisi High Velocity Armor Piercing, optik canggih, dan pelatihan kru yang lebih baik memberi Sherman keunggulan.[41] M4A3(76)W HVSS Sherman, menggunakan amunisi HVAP 76 mm, menghancurkan 41 tank musuh sejak Juli-November 1950. Tank M4A3(76)W HVSS yang lebih ringan menjadi tank AS yang lebih disukai di fase akhir Perang Korea, karena keandalan mekanis dari M4, kemudahan perawatannya, dan kemampuan kendalinya dibandingkan dengan tank M26.[42]
Pasukan Pertahanan Israel menggunakan Sherman sejak berdirinya negara itu pada tahun 1948 hingga 1980-an, setelah pertama kali memperoleh satu M4A2 yang tidak memiliki persenjataan utama dari pasukan Inggris ketika mereka menarik diri dari Israel.[43] Popularitas tank (yang sekarang telah dipersenjatai kembali) dibandingkan dengan tank ringan antarperang Prancis Renault R35 1937 yang sudah usang dengan meriam 37 mm laras pendeknya yang menjadi bagian terbesar dari pasukan tank IDF menyebabkan pembelian 30 M4 (105mm) tanpa senjata dari Italia.[43] Tiga di antaranya, ditambah M4A2 yang asli, terlibat secara signifikan dalam perang kemerdekaan 1948-9. Sisanya kemudian diservis dan dipersenjatai kembali dengan meriam 75 mm, menyusun sebagian besar pasukan tank Israel selama delapan tahun ke depan. Sherman yang bersenjatakan meriam 75 mm digantikan oleh M4A1 (76 mm) Sherman yang diimpor dari Perancis sebelum Krisis Suez 1956, setelah disadari bahwa penetrasi perisai baja dari meriam 75 mm tidak cukup untuk bertempur melawan tank-tank baru seperti IDF Centurion dan juga T-34-85 yang dikirim kepada pasukan Mesir.[44] Selama peningkatan lebih lanjut, militer Prancis membantu mengembangkan kit konversi untuk meningkatkan sekitar 300 Sherman dengan memasang meriam 75 mm CN 75-50 kecepatan tinggi yang digunakan oleh AMX-13. Tank modifikasi ini disebut Sherman M-50 oleh Israel. Sebelum Perang Enam Hari pada tahun 1967, Angkatan Darat Israel meningkatkan sekitar 180 M4A1 (76) W HVSS Sherman dengan meriam 105 mm Modèle F1 Prancis, mengganti mesinnya dengan mesin diesel Cummins dan menamakan tank modifikasi ini sebagai Sherman M-51. Tank-tank Sherman ini bertempur bersama tank Centurion Sh'ot Kal 105 mm dan M48 Patton mampu mengalahkan tank T-34/85, T-54/55/62, dan IS-3 yang digunakan oleh pasukan Mesir dan Suriah dalam Perang Enam Hari 1967.[45]
M4A3 juga digunakan oleh pasukan Inggris di Indonesia selama Revolusi Nasional Indonesia hingga tahun 1946, ketika tank-tank itu diteruskan ke KNIL, yang menggunakannya hingga tahun 1949 sebelum diserahkan kepada Angkatan Darat Indonesia.[46]
Referensi
- ^ Zaloga (Armored Thunderbolt) p. 57
- ^ a b Bird, Lorrin Rexford; Livingston, Robert D. WWII Ballistics: Armor and Gunnery. Overmatch Press. hlm. 28.
- ^ Zaloga 1993, p. 19
- ^ a b c Berndt, p. 195.
- ^ CEW, 1950, p.2
- ^ 1952-, Zaloga, Steve, (2008). Panther vs. Sherman : Battle of the Bulge, 1944. Oxford: Osprey Pub. ISBN 9781846032929. OCLC 231885499.
- ^ Luck, Hans (2013). Panzer Commander: The Memoirs of Colonel Hans von Luck. Dell. hlm. Paragraph 6.75.
- ^ a b AGF policy statement. Chief of staff AGF. November 1943. MHI
- ^ An Army Ground Forces policy statement of November 1943 concluded thus: "The recommendation of a limited proportion of tanks carrying a 90 mm gun is not concurred in for the following reasons: The M4 tank has been hailed widely as the best tank of the battlefield today ... There appears to be no fear on the part of our forces of the German Mark VI (Tiger) tank. There can be no basis for the T26 tank other than the conception of a tank-vs.-tank duel-which is believed to be unsound and unnecessary."[8]
- ^ Zaloga, Steven (2008). Panther vs. Sherman: Battle of the Bulge 1944. Osprey Publishing Ltd. hlm. 72. ISBN 9781846032929.
- ^ Doyle, Hilary; Zaloga, Steven. "Operation Think Tank Part 4". YouTube/. Wargaming.net. Diakses tanggal 23 October 2014.
- ^ Hunnicutt 1978[halaman dibutuhkan]
- ^ British War Production by Michael Postan (1952) p. 245
- ^ Canavan, Michael J., Opening Salvo: M4A1 Sherman Tank, Avalon Hill / Wizards.com
- ^ Fletcher p93
- ^ "M4A1 Tank Medium (E1955.32)". The Tank Museum. Diakses tanggal 10 August 2017.
- ^ Zaloga (Armored Thunderbolt) p. 24, 301
- ^ Zaloga (Armored Thunderbolt) pp. 22, 24, 28
- ^ Zaloga (Armored Thunderbolt) p. 24
- ^ Whitman, Jeremy (7 October 2015). "Fisher Body Tank Plant". Military History of the Great Lakes. Michigan Technological University. Diakses tanggal 1 May 2019.
Built From the ground up to accommodate the growing need for tank production in the United states during World War II, it became one of the most important but understated production facilities in the United States
- ^ Zaloga, Armored Thunderbolt, p. 332
- ^ Zaloga, Armored Thunderbolt, p. 57
- ^ Hunnicutt p. 166
- ^ Fletcher p93
- ^ Hunnicutt p174
- ^ Hunnicutt pp. 175—76
- ^ Hunnicutt p. 178
- ^ Лоза Дмитрий Федорович – Я Помню. Герои Великой Отечественной войны. Участники ВОВ. in Russian.
- ^ Lend-Lease Shipments: World War II, Section IIIB, Published by Office, Chief of Finance, War Department, 31 December 1946, p. 8.
- ^ Zaloga, Steven (20 April 2003). M4 (76mm) Sherman Medium Tank 1943–65. hlm. 37. ISBN 9781841765426.
- ^ "IRemember.ru – Memories of veterans of the Great Patriotic War – Dmitriy Loza". IRemember.ru. Ministry of Telecom and Mass Communications of the Russian Federation. 21 September 2010. Diakses tanggal 16 May 2018.
Dmitriy Fedorovich, on which American tanks did you fight?..."On Shermans. We called them "Emchas", from M4 [in Russian, em chetyrye]. Initially they had the short main gun, and later they began to arrive with the long gun and muzzle brake. On the front slope armor there was a travel lock for securing the barrel during road marches. The main gun was quite long. Overall, this was a good vehicle but, as with any tank, it had its pluses and minuses. When someone says to me that this was a bad tank, I respond, "Excuse me!" One cannot say that this was a bad tank. Bad as compared to what?"
- ^ Loza, Dimitri (21 September 2010). "IRemember.ru WW II Memoirs". iremember.ru/en. IRemember. Diakses tanggal 13 June 2017.
Still one great plus of the Sherman was in the charging of its batteries. On our T-34 it was necessary to run the engine, all 500 horsepower of it, in order to charge batteries. In the crew compartment of the Sherman was an auxiliary gasoline engine, small like a motorcycle's one. Start it up and it charged the batteries. This was a big deal to us!
- ^ Zaloga (Armored Thunderbolt) p. 301
- ^ Zaloga (Japanese Tanks) p. 37
- ^ Zaloga, pp. 15, 33
- ^ Zaloga, p. 40
- ^ Zaloga, p. 34
- ^ Zaloga, Stephen Japanese Tanks 1939–45 pp. 21–22
- ^ Zaloga, Armored Thunderbolt, "Bunker Blasters" p. 215–17, 318 caption.
- ^ Zaloga (M3/M5 Stuart) p. 35, "tank guns could not penetrate bunkers"
- ^ Zaloga, Stephen (2001). M26/M46 Pershing Tank 1943–53. City: Osprey Publishing (UK). ISBN 1-84176-202-4.[halaman dibutuhkan]
- ^ Zaloga, Stephen. T-34-85 vs M26 Pershing: Korea 1950. Osprey Publishing (UK), 2010. pp. 74–77. ISBN 978-1-84603-990-4
- ^ a b Manasherob, Robert (2010). Lion and Lioness of the Line Volume 5. SabIngaMartin Publications. hlm. 5–6, 26. ISBN 978-0984143726.
- ^ Manasherob, Robert (2013). Lion and Lioness of the Line Volume 12. SabIngaMartin Publications. hlm. 1–2. ISBN 978-0-9841437-8-8.
- ^ Zaloga, Steven. Armour of the Middle East Wars 1948-1978. Vanguard 19. London: Osprey, 1981. pp. 12–24. ISBN 0 85045 388 7
- ^ "M4A3 Sherman: Sejarah Tank Pertama Korps Marinir TNI AL". Indomiliter/. Indomiliter.com. Diakses tanggal 7 January 2016.
Daftar pustaka
- Berndt, Thomas. Standard Catalog of U.S. Military Vehicles. Iola, WI: Krause Publications, 1993. ISBN 0-87341-223-0.
- Buckley, John (2006) [2004]. British Armour in the Normandy Campaign 1944. London: Taylor & Francis. ISBN 0-415-40773-7. OCLC 154699922.
- Chamberlain, Peter; Ellis, Chris (2005) [1969]. British and American Tanks of World War II: The Complete Illustrated History of British, American and Commonwealth Tanks, Gun Motor Carriages and Special Purpose Vehicles, 1939–1945. New York: Arco. ISBN 0-668-01867-4.
- Copp, Terry, ed. (2000). Montgomery's Scientists: Operational Research in Northwest Europe. The work of No.2 Operational Research Section with 21 Army Group June 1944 to July 1945. ISBN 0-9697955-9-9.
- Green, Michael (2005). Panzers at War. City: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-2152-2.
- Green, Michael (2007). M4 Sherman at War. City: Zenith Press. ISBN 978-0-7603-2784-5.
- Hart, Stephen Ashley (2007). Sherman Firefly Vs Tiger: Normandy 1944 (Duel): Normandy 1944. Osprey Publishing. ISBN 1-84603-150-8.
- Hernandez Cabos, Rodrigo; Prigent, John (2001). M4 Sherman. Osprey. ISBN 1-84176-207-5.
- Hunnicutt, R. (1978). Sherman. San Rafeal: Taurus Enterprises. ISBN 978-0-89141-080-5.
- Jentz, Thomas (1997). Germany's Tiger Tanks Tiger I & II: Combat Tactics. Atglen, PA: Schiffer Military History. ISBN 0-7643-0225-6.
- Reid, Brian (2005). No Holding Back. Robin Brass Studio. ISBN 1-896941-40-0.
- Schneider, Wolfgang (2004). Tigers in Combat I. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books; 2nd edition, originally published 2000 by J.J. Fedorowicz Publishing, Inc. Winnipeg, Canada. ISBN 0-8117-3171-5.
- Wilbeck, Christopher (2004). Sledgehammers: Strengths and Flaws of Tiger Tank Battalions in World War II. The Aberjona Press. ISBN 978-0-9717650-2-3.
- Zaloga, Steven (1993). Sherman Medium Tank 1942–1945. UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-296-7.
- Zaloga, Steven (1999). M3 & M5 Stuart Light Tank 1940–45. UK: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-911-9.
- Zaloga, Steven (2008). Armored Thunderbolt. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3.
Pranala luar
- Interview with Soviet Tanker Dmitriy Loza detailing the comparative utility of Shermans in the 6th Guards Tank Army at www.iremember.ru
- Please don’t use the “5 M4s = 1 Panther” myth.
- U.S. 75mm M61 Tank Round – WWII
- M4 Sherman Photos and Walk Arounds on Prime Portal
- Sherman Register
- OnWar
- AFV Database
- World War II vehicles
- israeli-weapons.com
- About.com Military History
- M4 Sherman
- M42B1 Sherman at U.S. Veterans Memorial Museum