Stasiun Wonogiri
Stasiun Wonogiri (WNG) (Hanacaraka: ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀ꦮꦤꦒꦶꦫꦶ, Sêtasiyun Wanagiri) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Giripurwo, Wonogiri, Wonogiri; pada ketinggian +144 m; termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta. Stasiun yang terletak di belakang pasar dan terminal angkutan umum ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Bentuk bangunan stasiun ini agak serupa dengan bangunan Stasiun Tuban, terutama pada bagian atap.
Stasiun Wonogiri
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°48′58″S 110°55′17″E / 7.81611°S 110.92139°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +144 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang agak tinggi, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron sisi yang cukup tinggi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Bathara Kresna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan | Mekanik tipe tokenless block interlocking (TBI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Setelah penutupan jalur menuju Baturetno akibat pembangunan Bendungan Gajah Mungkur pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi waduk. Stasiun ini dulu mempunyai depot lokomotif, tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan bus rel Bathara Kresna yang beroperasi melayani rute Solo Purwosari–Wonogiri.
Layanan kereta api
Bathara Kresna, dari dan tujuan Solo (komuter Ekonomi)
Jadwal kereta api
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang di Stasiun Wonogiri per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).
No. KA | KA | Kelas | Tujuan | Tiba | Berangkat |
---|---|---|---|---|---|
416 | Bathara Kresna | Komuter Ekonomi | Wonogiri (WNG) | 07.45 | - |
415 | Solo Purwosari (PWS) | - | 08.00 | ||
418 | Wonogiri (WNG) | 11.45 | - | ||
417 | Solo Purwosari (PWS) | - | 12.00 |
Galeri
-
Stasiun Wonogiri, 2015
-
Peron Stasiun Wonogiri arah Baturetno
-
Peron Stasiun Wonogiri arah Pasarnguter
-
Ruang PPKA
-
Dalam stasiun
-
Ruang tunggu
-
Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
-
Bus rel Bathara Kresna tiba di Stasiun Wonogiri
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Tekaran menuju Purwosari
|
Purwosari–Wonogiri–Baturetno dengan kelanjutan menuju Baturetno
|
Somohulun menuju Baturetno
|