Stasiun Weleri

Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	300 m
	984,25 ft
	200 m
	656,17 ft
	400 m
	1312,34 ft

Stasiun Weleri
Stasiun Weleri
	Stasiun Weleri, 2019
Lokasi	Jalan Stasiun Weleri 1; Karangdowo, Weleri, Kendal, Jawa Tengah 51355; Indonesia;
Koordinat	6°58′15.344″S 110°4′11.053″E / 6.97092889°S 110.06973694°E
Ketinggian	+12 m
Operator	Kereta Api Indonesia; Daerah Operasi IV Semarang; ; ;
Letak	km 39+065 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon; km 0+000 lintas Weleri–Besokor
Jumlah peron	3 (satu peron sisi tinggi, dua peron pulau tinggi)
Jumlah jalur	5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Argo Sindoro Fakultatif, Jayabaya, Dharmawangsa, Ciremai, Kamandaka, Joglosemarkerto, Tawang Jaya (reguler, premium, & tambahan), Kertajaya (reguler & tambahan), Menoreh, dan Kaligung
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	WLR; 2501;
Klasifikasi	I
Sejarah
Dibuka	1897
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2013–sekarang)
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
	300 m
	984,25 ft
	200 m
	656,17 ft
	400 m
	1312,34 ft
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Weleri (WLR) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Karangdowo, Weleri, Kendal. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 m ini termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang dan merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Kabupaten Kendal.

Saat ini stasiun ini menjadi stasiun utama yang menggantikan Stasiun Kendal karena merupakan satu-satunya yang melayani naik-turun penumpang di wilayah tersebut. Stasiun ini hanya disinggahi oleh sebagian besar kereta api penumpang kelas ekonomi dan kelas campuran. Dari jalan raya, stasiun ini berada di belakang Pasar Weleri.

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 yang lama sebagai sepur lurus. Setelah jalur ganda mulai stasiun ini hingga Stasiun Kaliwungu resmi dioperasikan mulai akhir November 2013^[3] dan kemudian hingga Stasiun Ujungnegoro mulai pertengahan Maret 2014^[4], jumlah jalurnya bertambah menjadi lima. Jalur 1 yang lama dibongkar, jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 1 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, sedangkan jalur 4 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Cirebon. Sisanya, jalur 4 yang baru dan jalur 5 merupakan sepur belok baru. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Namun sayangnya, kurang luasnya ruang tunggu penumpang, saat ini overkapping/kanopi sudah selesai yang menaungi jalur 1-3 sehingga aktivitas naik/turun penumpang tidak terganggu oleh hujan dan terik matahari. Selain itu juga sekarang peron 1, 2 dan 3 sudah menggunaka perontinggi sepanjang 500 meter yang telah dibangun oleh PT KA Properti Manajemen.

Dahulu ke arah selatan, terdapat jalur kereta api cabang ke Dusun Besokor di Desa Sidomukti sepanjang 3,6 km (dibuka 1 April 1901).^[5] Tidak diketahui kapan atau mengapa jalur ini ditutup, tetapi kemungkinan karena dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1943. Saat itu, Jepang memang sedang mencari bahan material untuk perang sehingga banyak jalur kereta api di Indonesia dibongkar.

Ciri khas

Stasiun ini adalah memperdengarkan lagu Gambang Semarang (varian piano ala Stasiun Semarang Tawang yang lama) pada keberangkatan kereta, bukan kedatangan kereta.

Layanan kereta api

Penumpang

Kelas eksekutif

Argo Sindoro Fakultatif, tujuan Jakarta dan tujuan Semarang

Kelas campuran

Jayabaya, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya bersambung Malang (eksekutif-ekonomi plus)
Dharmawangsa, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya (eksekutif-ekonomi)
Ciremai, tujuan Cikampek bersambung Bandung dan tujuan Semarang (eksekutif-bisnis)
Kamandaka, tujuan Semarang dan tujuan Tegal bersambung Purwokerto (eksekutif-ekonomi plus)
Joglosemarkerto, KA looping Jawa Tengah dan Yogyakarta kelas eksekutif-ekonomi plus dengan tujuan:
- Tegal bersambung Solo-Semarang via Purwokerto-Yogyakarta
- Solo bersambung Yogyakarta via Semarang
Kertajaya Tambahan, tujuan Jakarta dan tujuan Surabaya (bisnis-ekonomi plus)

Papasan dan persusulan

KA Dharmawangsa tujuan Jakarta (KA 135) berpapasan dengan KA Majapahit tujuan Malang (KA 252) yang melintas langsung
KA Kertajaya tujuan Surabaya (KA 256A) berpapasan dengan KA Brantas tujuan Jakarta (KA 117) yang melintas langsung

Jadwal kereta api

Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Weleri per 1 September 2020 (revisi Gapeka 2019).

KA Reguler

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
155/154	Ciremai	Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Bisnis	00.52	00.56
264	Menoreh	Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi Plus	01.19	01.22
255A	Kertajaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi Premium	02.19	02.22
135	Dharmawangsa	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi	03.44	03.48
271	Kaligung	Cirebon Prujakan (CNP)	Ekonomi Plus	05.33	05.36
330	Tawang Jaya	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi	06.05	06.09
280	Kaligung	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi Plus	06.44	06.47
149/152	Ciremai	Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	07.13	07.15
187/188	Kamandaka	Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Ekonomi Plus	08.48	08.52
193/194/195	Joglosemarkerto	Tegal (TG) bersambung Solo Balapan (SLO)-Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Ekonomi Plus	08.56	08.59
279	Kaligung	Brebes (BB)	Ekonomi Plus	09.23	09.26
263	Menoreh	Jakarta Kota (JAKK)	Ekonomi Plus	10.26	10.28
189/190	Kamandaka	Tegal (TG) bersambung Purwokerto (PWT)	Eksekutif & Ekonomi Plus	11.42	11.44
272	Kaligung	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi Plus	12.01	12.03
262	Tawang Jaya Premium	Semarang Tawang (SMT)	Ekonomi Premium	12.46	12.49
199/200/201	Joglosemarkerto	Solo Balapan (SLO) bersambung Yogyakarta Tugu (YK)	Eksekutif & Ekonomi Plus	13.57	13.59
329	Tawang Jaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi	14.01	14.04
278	Kaligung	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi Plus	14.13	14.17
273	Kaligung	Tegal (TG)	Ekonomi Plus	14.22	14.24
136	Dharmawangsa	Surabaya Pasarturi (SBI)	Eksekutif & Ekonomi	14.28	14.31
151/150	Ciremai	Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif & Bisnis	15.07	15.10
277	Kaligung	Tegal (TG)	Ekonomi Plus	17.08	17.11
274	Kaligung	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi Plus	18.30	18.32
116/113	Jayabaya	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Eksekutif & Ekonomi Plus	19.39	19.43
153/156	Ciremai	Cikampek (CKP) bersambung Bandung Hall (BD)	Eksekutif & Bisnis	19.55	19.57
256A	Kertajaya	Surabaya Pasarturi (SBI)	Ekonomi Premium	20.12	20.16
275	Kaligung	Tegal (TG)	Ekonomi Plus	20.28	20.30
261	Tawang Jaya Premium	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Ekonomi Premium	20.59	21.02
191/192	Joglosemarkerto	Solo Balapan (SLO)	Eksekutif & Ekonomi Plus	21.05	21.07
197/198	Kamandaka	Tegal (TG) bersambung Purwokerto (PWT)	Eksekutif & Ekonomi Plus	21.12	21.16
276	Kaligung	Semarang Poncol (SMC)	Ekonomi Plus	21.20	21.23
114/115	Jayabaya	Surabaya Pasarturi (SBI) bersambung Malang Kotabaru (ML)	Eksekutif & Ekonomi Plus	22.49	22.52

KA Tambahan (beroperasi pada masa lebaran dan natal-tahun baru; terkadang juga pada hari libur nasional atau akhir pekan tertentu)

No. KA	KA	Tujuan	Kelas	Tiba	Berangkat
7013	Kertajaya Tambahan	Jakarta Pasar Senen (PSE)	Bisnis & Ekonomi Plus	03.20	03.23
62F	Argo Sindoro Fakultatif	Semarang Tawang (SMT)	Eksekutif	06.25	06.29
7014	Kertajaya Tambahan	Surabaya Pasarturi (SBI)	Bisnis & Ekonomi Plus	11.48	11.50
61F	Argo Sindoro Fakultatif	Jakarta Gambir (GMR)	Eksekutif	17.46	17.49

Galeri

Stasiun Weleri, tempo doeloe.
Stasiun Weleri, 2009
Emplasemen barat Stasiun Weleri

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ Mediatama, Grahanusa (2013-11-22). "KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri". kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-02-10.
^ "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.
^ Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (1917). Verslag - SCS - 1916. Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij.

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api tahun 2019

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Krengseng ke arah Tegal		Tegal–Brumbung		Kalibodri ke arah Brumbung
Terminus		Weleri–Besokor nonaktif sejak zaman Hindia-Belanda		Besokor Terminus

6°58′15″S 110°04′11″E / 6.970929°S 110.069737°E / -6.970929; 110.069737{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[3] Mediatama, Grahanusa (2013-11-22). "KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri". kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-02-10.

[4] "Switchover Terakhir di Jalur Ganda KA Pantura". Berita Trans. 2014-02-26. Diakses tanggal 2019-02-10.

[:2-5] Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij (1917). Verslag - SCS - 1916. Semarang-Cheribon Stoomtram Maatschappij.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]