Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta
Artikel bertopik layanan kereta api ini berisi jadwal perjalanan kereta api yang suatu saat dapat berubah. |
Kereta Ekspres Bandara Internasional Soekarno-Hatta adalah layanan kereta api ekspres yang dioperasikan oleh Railink dari dan menuju Stasiun Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta sebagai Airport Railink Station, dan Stasiun Sudirman Baru serta Stasiun Bekasi sebagai City Railink Station.[1][2] Setiap satu perjalanan kereta ekspres ini menggunakan rangkaian KRL seri EA 203 buatan PT INKA dan Bombardier Transportation.
| Lin Soekarno-Hatta | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 | |||||
 KRL seri EA203 sedang menunggu waktu keberangkatan dari Stasiun Manggarai dengan skema perwarnaan putih pada Logo baru KAI Bandara. | |||||
 | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Eksekutif & Premium | ||||
| Sistem | Kereta api bandara (airport rail link) | ||||
| Status | Beroperasi | ||||
| Lokasi | Daerah Operasi I Jakarta | ||||
| Terminus | Stasiun Bandara Soekarno-Hatta Stasiun Manggarai | ||||
| Stasiun | 5 | ||||
| Layanan | Bandara Soekarno-Hatta Manggarai | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka |
| ||||
| Ditutup |
| ||||
| Pemilik | PT. Kereta Api Indonesia (Persero) PT. Angkasa Pura II (Persero) | ||||
| Operator | KAI Bandara | ||||
| Depo | Manggarai (MRI) | ||||
| Data teknis | |||||
| Lebar sepur | 1067 mm | ||||
| Elektrifikasi | Ya | ||||
| Kecepatan operasi | 60-80 km/jam | ||||
| |||||
Rute Perjalanan
- Stasiun Bandara Soekarno-Hatta - Stasiun Duri - Stasiun Sudirman Baru - Stasiun Manggarai, telah beroperasi sejak 26 Desember 2017.[1] Awalnya penumpang dari bandara dan menuju bandara hanya bisa naik dan turun dari Sudirman Baru. Namun, Stasiun Manggarai baru bisa melayani penumpang sejak 10 Oktober 2019.[3]
Rencana Pengoperasian
Jadwal perjalanan
.png)
.png)
Stasiun
| No. stasiun |  Stasiun
|
Antarmoda penghubung | Keterangan | Lokasi | |
|---|---|---|---|---|---|
| A01C09L14B09 | Manggarai | KRL Commuter Line:  
Transjakarta: Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai |
Stasiun transit menuju KRL Commuter Line
Integrasi dengan Transjakarta Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai |
Jakarta Selatan | DKI Jakarta |
| A02 | Sudirman Baru | KRL Commuter Line: (di Stasiun Sudirman)
MRT Jakarta: Transjakarta: |
Stasiun transit menuju KRL Commuter Line
Integrasi dengan MRT Jakarta dan Transjakarta |
Jakarta Pusat | |
| A03L10T01 | Duri | KRL Commuter Line: 
|
Stasiun transit menuju KRL Commuter Line | Jakarta Barat | |
| Perbatasan provinsi DKI Jakarta / Banten | |||||
| A04T09 | Batuceper | KRL Commuter Line:
Transjakarta: T11, T12 Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Poris Plawad |
Stasiun transit menuju KRL Commuter Line
Integrasi dengan Transjakarta dan Trans Kota Tangerang Integrasi dengan Terminal Poris Plawad |
Kota Tangerang | Banten |
| A05 | Soekarno-Hatta |  Kalayang: Terminal 1, Terminal 2 dan Terminal 3
Trans Kota Tangerang: TT4 (di halte Pintu M1) |
Stasiun akhir
Integrasi dengan Trans Kota Tangerang | ||
Referensi
- ^ a b https://tirto.id/kereta-bandara-soetta-beroperasi-26-desember-2017-tarif-rp30-ribu-cCiL
- ^ "Hari Ini Railink Uji Coba Operasi KA Bekasi-Bandara Soetta". BeritaSatu.com. 19 Juni 2018. Diakses tanggal 19 Juni 2018.
- ^ "Railink | Stasiun Kereta Api Bandara". www.railink.co.id. Diakses tanggal 2021-06-09.
- ^ https://www.antaranews.com/berita/594633/stasiun-jakarta-kota-jadi-alternatif-keberangkatan-kereta-bandara-soekarno-hatta
- ^ https://m.republika.co.id/berita/ekonomi/korporasi/18/06/19/pakdur370-kereta-bandara-direncanakan-sampai-pasar-minggu
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |