Stasiun Sudirman

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Sudirman

C12
Stasiun Sudirman C12
	Tampak muka Stasiun Sudirman, 2021
Nama lain	Stasiun Dukuh Atas
Lokasi	Jalan Kendal 1; Menteng, Menteng, Jakarta Pusat, 10310; Indonesia;
Koordinat	6°11′55″S 106°49′27″E / 6.19861°S 106.82417°E
Ketinggian	+6 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 2+800 lintas Tanah Abang-Manggarai
Layanan	Commuter Line Cikarang
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Parkir	Ya (di Gedung Transport Hub Dukuh Atas)
Fasilitas sepeda	Ya (di bawah JPM Dukuh Atas)
Akses difabel	Ya
Informasi lain
Kode stasiun	SUD; -;
Klasifikasi	I
Sejarah
Nama sebelumnya	Stasiun Dukuh ; Stasiun Sudirman Lama
Penumpang
2022	17.000/hari
Operasi layanan
Layanan penghubung
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sudirman (SUD) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Jalan Kendal 1, Menteng, Menteng, Jakarta Pusat; terletak pada ketinggian +6 m, dan hanya melayani KRL Commuter Line. Stasiun ini mendapatkan nama dari Jalan Jenderal Sudirman karena lokasinya memang berada di sayap timur jalan tersebut.

Stasiun ini umumnya sangat ramai pada hari Senin hingga Jumat menjelang jam masuk kerja, pukul 09.00, dan pada jam pulang kerja yaitu pukul 17.00 yang disebabkan oleh pekerja kantor di sekitar Jalan Jenderal Sudirman, MD Entertainment, Multivision Plus ataupun Sudirman Central Business District (SCBD) dan terdapat banyak pengguna jasa kereta api yang bekerja di wilayah tersebut.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Karet, terdapat Stasiun BNI City yang letaknya sangat berimpitan dengan dua stasiun di antaranya (jarak Stasiun Sudirman dan Karet hanya dipisahkan oleh Stasiun BNI City). Dan sejak dibukanya stasiun tersebut pada akhir 2017, stasiun ini kerap kali disebut Sudirman Lama (Dukuh Atas) oleh masyarakat sekitar, untuk membedakan dengan stasiun baru yang merupakan pemberhentian KRL bandara tersebut.^[5]

Sejarah

Stasiun ini dahulu bernama Stasiun Dukuh (DKH). Namun, nama stasiun ini berganti sejak 2003 seiring pengoperasian KRL Sudirman Ekspres yang menjalani dua kali uji coba pada Maret dan Agustus 2003.^[3]

Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama Stasiun Universitas Indonesia, Palmerah, Cikini, dan Taman Kota, resmi menghapus penjualan kartu single trip (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu multi trip maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan tap-in/tap-out dengan THB di stasiun ini, sebelum akhirnya sistem THB resmi dihapuskan pada 3 September 2022.^[6]^[7]^[8]

Rencana pengembangan stasiun

Peron 1 Stasiun Sudirman, pada 24 Februari 2022.

Dalam rencana pembangunan jalur transportasi massal di Jakarta, Stasiun Sudirman direncanakan menjadi stasiun pusat dan awal menuju Terminal Lebak Bulus. Saat ini, Stasiun Sudirman terhubung dengan stasiun MRT di sisi barat Stasiun, dengan stasiun LRT Jabodebek melalui jembatan penyebrangan multiguna (JPM) Dukuh Atas yang terhubung dengan peron 1 stasiun,^[a] dan antarmoda bagi seluruh jenis angkutan di DKI Jakarta.^[9]^[10]^[11]

Stasiun Sudirman juga menjadi stasiun yang dekat dengan akses Transjakarta koridor 1 (Blok M—Kota), koridor 4 (Galunggung—Pulo Gadung), dan koridor 6 (Galunggung—Ragunan). Stasiun ini sedang dikaji untuk dapat terhubung dengan Stasiun LRT Dukuh Atas pada pembangunan LRT Jakarta fase 1C usai pembangunan fase 1B selesai dilakukan.^[12]

Tata letak

Peron 2 Stasiun Sudirman, 24 Februari 2022

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api. Kedua-duanya merupakan sepur lurus tanpa wesel.

C12
G	Bangunan utama stasiun
P Lantai peron	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
	Jalur 1	← (BNI City) Commuter Line Cikarang menuju Angke dan Kampung Bandan (via Manggarai)
	Jalur 2	← Commuter Line Cikarang menuju Cikarang (via Manggarai) (Manggarai) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Cikarang (half racket)	Cikarang Bekasi Tambun (sebagian jadwal)	Angke	Via Tanah Abang–Manggarai
Commuter Line Cikarang (full racket)		Kampung Bandan	Perjalanan searah jarum jam via Tanah Abang
Commuter Line Cikarang (full racket)		Kampung Bandan	Perjalanan berlawanan arah jarum jam via Manggarai

Antarmoda pendukung


Jenis angkutan umum	Trayek	Tujuan
MRT Jakarta	Jalur Utara-Selatan	Lebak Bulus-Bundaran HI (di stasiun Dukuh Atas BNI)
LRT Jabodebek	Lin Cibubur	Dukuh Atas-Harjamukti (di stasiun LRT Dukuh Atas)
LRT Jabodebek	Lin Bekasi	Dukuh Atas-Jatimulya (di stasiun LRT Dukuh Atas)
BRT Transjakarta		Blok M–Kota (di halte Dukuh Atas)
		Pulo Gadung–Galunggung (di halte Galunggung)
		Ragunan–Galunggung (di halte Galunggung)
Bus Kota Transjakarta	1B	Stasiun Palmerah–Simpang Temu Dukuh Atas
	1N	Terminal Blok M-Stasiun Tanah Abang
	1P	Terminal Senen-Terminal Blok M
	2P	Terminal Senen-Simpang Temu Dukuh Atas
	4C	Pemuda Merdeka-Bundaran Senayan (di halte Tosari 3)
	6Q	Galunggung-Kota Kasablanka via Epicentrum Kuningan (di halte Dukuh Atas 5)
	9D	Terminal Pasar Minggu-Stasiun Tanah Abang (di halte Tosari 3)
Royaltrans Transjakarta	1T	Cibubur Junction-Balai Kota DKI Jakarta
JR Connexion	Perum DAMRI	Cibinong City Mall–CityWalk Gajah Mada
		Tamansari Persada–Stasiun Juanda
		Stasiun Bogor–Stasiun Juanda
		Sentul City–Stasiun Juanda
		Sawangan, Depok–Stasiun Juanda
	Perum DAMRI (Agung Podomoro Land)	Podomoro Golf View–CityWalk Gajah Mada
	Perum DAMRI (Sinar Mas Land)	Grand Wisata Bekasi–CityWalk Gajah Mada
	Perum DAMRI	Grand Dhika City Jatiwarna–Museum Nasional Indonesia
		LRT City Bekasi Timur–CityWalk Gajah Mada
		Mega City Bekasi–Museum Nasional Indonesia
		Rukan Kemang Pratama–Stasiun Gambir
	Sinar Jaya (Sinar Mas Land)	Grand Wisata Bekasi–Stasiun Tanah Abang
Transjabodetabek Reguler	BJ12 (AC70A-Mayasari Bakti)	Terminal Cileungsi-Stasiun Tanah Abang
	BJ15 (Sinar Jaya)	Ciawi, Bogor-Stasiun Tanah Abang
	BkJ3 (AC52-Mayasari Bakti)	Terminal Bekasi-Stasiun Tanah Abang (via H. Mulyadi Joyomartono–Ir. H. Juanda)
	BkJ3A (AC52A-Mayasari Bakti)	Jatiasih, Bekasi-Stasiun Tanah Abang

Insiden

Pada 18 Januari 2023, seorang penumpang terjatuh pada peron 2 Stasiun Sudirman. Penumpang tersebut terjatuh tepat saat KRL arah Manggarai melintas. Beruntung korban selamat dan kemudian dievakuasi setelah kereta melintas. Korban kemudian dirawat di pos kesehatan atas luka ringan yang dialami hingga akhirnya melanjutkan perjalanan ke Stasiun Tangerang.^[5]

Galeri

Rangkaian KRL ex Tokyo Metro 05-110F memasuki Stasiun Sudirman.
Saat penumpukan penumpang di jam pulang kerja di Stasiun Sudirman
Area komersial
Layar monitor posisi KRL
Lift stasiun, tidak beroperasi
Peron 2 Stasiun via eskalator
Gerbang putar elektronik di concourse atas Stasiun Sudirman
Akses Stasiun Sudirman dari atas Jembatan Terowongan Kendal, Menteng
Akses Stasiun Sudirman dari Jalan Jenderal Sudirman
Panorama peron baru di sisi timur stasiun

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b "KRL Ekspres Sudirman-Bintaro Diujicoba Kembali". Tempo.co. 2003-10-20. Diakses tanggal 2020-12-08.
^ Idris, Muhammad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31.
^ ^a ^b Mustaqhim, Akhmad. "Keren, Stasiun BNI City Sudirman Berfasilitas Seperti Bandara". IDN Times. Diakses tanggal 2018-06-20.
^ Kompas.com. "KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-08-02.
^ Mantalean, Vitorio. Gatra, Sandro, ed. "PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-08-02.
^ KAI Commuter, 'author' (2022-09-08). "#RekanCommuters sudah tau belum apa itu Stasiun Uang Elektronik..." Twitter. Diakses tanggal 2022-09-08.
^ Pitoko, Ridwan Aji (2018-03-28). Maharani, Dian, ed. "Stasiun Dukuh Atas Bakal Jadi Stasiun MRT Bawah Tanah Paling Dalam". Kompas.com. Diakses tanggal 2018-06-20.
^ Ng, Silvia. "Jembatan Multiguna Dukuh Atas Dibuka, Hubungkan Stasiun LRT dan KRL". detiknews. Diakses tanggal 2024-11-27.
^ Suratmo, Yayat (2023-09-01). "Penumpang Masih Bingung Manfaatkan Konektivitas LRT dengan KRL di Stasiun Sudirman". VIBRASI.CO. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27.
^ Sandi, Ferry (2024-07-30). "Proyek LRT Jakarta Tembus Dukuh Atas Mulai Terkuak, Jakpro Buka-bukaan". CNBC Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27.

Catatan kaki

^ Akses dari dan menuju JPM dilakukan melalui Stasiun Sudirman dengan melakukan tapping in dan tapping out di stasiun dengan membayar tarif Rp1,00 (satu rupiah) per 15 menit.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
BNI City (Sudirman Baru) menuju Tanah Abang		Lintas Jakarta Tanah Abang–Manggarai Tanah Abang–Manggarai		Mampang menuju Manggarai

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[namalama-3] "KRL Ekspres Sudirman-Bintaro Diujicoba Kembali". Tempo.co. 2003-10-20. Diakses tanggal 2020-12-08.

[idris-4] Idris, Muhammad (2022-07-29). "Stasiun BNI City Layani KRL, lalu Benarkah Stasiun Karet Ditutup?". Kompas.com. Jakarta: KG Media. Diakses tanggal 2022-07-31.

[:0-5] Mustaqhim, Akhmad. "Keren, Stasiun BNI City Sudirman Berfasilitas Seperti Bandara". IDN Times. Diakses tanggal 2018-06-20.

[6] Kompas.com. "KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-08-02.

[7] Mantalean, Vitorio. Gatra, Sandro, ed. "PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun". Kompas.com. Diakses tanggal 2019-08-02.

[8] KAI Commuter, 'author' (2022-09-08). "#RekanCommuters sudah tau belum apa itu Stasiun Uang Elektronik..." Twitter. Diakses tanggal 2022-09-08.

[10] Pitoko, Ridwan Aji (2018-03-28). Maharani, Dian, ed. "Stasiun Dukuh Atas Bakal Jadi Stasiun MRT Bawah Tanah Paling Dalam". Kompas.com. Diakses tanggal 2018-06-20.

[11] Ng, Silvia. "Jembatan Multiguna Dukuh Atas Dibuka, Hubungkan Stasiun LRT dan KRL". detiknews. Diakses tanggal 2024-11-27.

[12] Suratmo, Yayat (2023-09-01). "Penumpang Masih Bingung Manfaatkan Konektivitas LRT dengan KRL di Stasiun Sudirman". VIBRASI.CO. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27.

[13] Sandi, Ferry (2024-07-30). "Proyek LRT Jakarta Tembus Dukuh Atas Mulai Terkuak, Jakpro Buka-bukaan". CNBC Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 2024-11-27.

[9] Akses dari dan menuju JPM dilakukan melalui Stasiun Sudirman dengan melakukan tapping in dan tapping out di stasiun dengan membayar tarif Rp1,00 (satu rupiah) per 15 menit.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[a]

[9]

[10]

[11]

[12]